

ISUZU GIGA FVR ini menggunakan mesin diesel 300 HP 6HK1-TCG60 dengan sasis 4×4 yang dibuat untuk medan berat. Kapasitas total cairan mencapai 3.500 liter—dibagi menjadi 3.000L air dan 500L busa. Pemadaman kebakaran ditangani oleh pompa CB10/40-XZ (40 L/s) dan monitor atap PL8/32 dengan jangkauan 60m untuk air dan 48m untuk busa. Satu set lengkap perlengkapan standar disertakan bersama truk ini, termasuk selang, saluran hisap, kopling, senjata busa, dan kit alat.
Sasis Truk:
ISUZU GIGA 4×4Kapasitas kerja:
3000L water + 500L foam (3500L total)Daya Mesin:
300 HP (221 kW) / 6HK1-TCG60Pompa Api:
CB10/40-XZAliran Pompa:
40 L/sTekanan Kerja:
1.0 MPaMonitor Api:
PL8/32Alur Pemantauan:
32 L/sRentang Monitor:
Water ≥60 m , Foam ≥48 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowTruk pemadam kebakaran busa ISUZU 4×4 ditenagai oleh mesin 300 HP 6HK1-TCG60, dibangun di atas sasis penggerak semua roda 4×4 dengan ban depan 385/65R22.5 dan belakang 315/80R22.5 untuk performa kuat di medan berlumpur dan berpasir. Truk inimesin pemadam kebakaran busa ISUZUmembawa total 3.500 liter (3.000L air + 500L busa), dengan pompa pemadam CB10/40-XZ yang menghasilkan 40 L/dtk dan monitor PL8/32 yang dipasang di atap dengan jangkauan air ≥60m dan jangkauan busa ≥48m. Proporcioner busa PH64-RS dengan rasio pencampuran 6% dirancang untuk kebakaran minyak dan bahan kimia Kelas B. Peralatan standar mencakup selang pemadam, pistol busa, saringan, dan kit alat lengkap—menjadikannya pilihan andal untuk departemen pemadam kebakaran, ladang minyak, bandara, dan fasilitas industri yang membutuhkan respons cepat.

|
Kapasitas Kerja |
Model Mesin |
Jarak Sumbu Roda |
Struktur Atas |
|
3000L air + 500L busa |
300 HP / 6HK1-TCG60 |
4500 mm |
★ Tangki baja karbon, kapasitas 3500L ★★ Pompa pemadam CB10/40, aliran 40 L/dtk pada 1.0 MPa ★★ Monitor atap PL8/32, aliran 32 L/dtk dengan air ≥60 m, busa ≥48 m ★ Proporcioner busa PH64-RS, rasio pencampuran 6% |
»Ⅰ.Fitur Utama :
❶ Mesin diesel 300 HP 6HK1-TCG60 menghasilkan torsi kuat untuk akselerasi cepat dan pemompaan busa berkelanjutan dalam kondisi darurat.
❷ Sasis ISUZU GIGA FVR 4×4 membawa tangki air 3000L dan tangki busa 500L, dipadukan dengan pompa CB10/40-XZ berkapasitas 40 L/dtk dan 1.0 MPa.
❸ Monitor atap PL8/32 menyediakan jangkauan air 60m dan jangkauan busa 48m, memberikan jangkauan yang dibutuhkan kru untuk pemadaman kebakaran jarak jauh yang aman.
❹ Jarak sumbu roda 4500 mm dikombinasikan dengan ban depan 385/65R22.5 dan belakang 315/80R22.5 memastikan pijakan kokoh di medan kasar dan lokasi kerja berlumpur.
❺ Peralatan standar mencakup selang pemadam, selang hisap, sambungan, pistol busa, dan kit alat—semua yang dibutuhkan untuk pemadaman kebakaran Kelas B langsung dari kemasan.
»Ⅱ.Parameter Produk :
| Truk Pemadam Kebakaran Busa ISUZU 4X4 Filipina | |||
| Umum | Kapasitas kerja | 3000L air+500L busa | |
| Sasis truk | ISUZU GIGA FVR 4x4, dua baris | ||
| Tenaga Mesin | 300 HP/ ISUZU 6HK1-TCG60 | ||
| Pompa kebakaran | CB10/40-XZ | ||
| Monitor kebakaran | PL8/32 | ||
| Pencampur proporsi busa | PH64-RS | ||
| Kecepatan maksimum | 105 km/jam | ||
| Dimensi keseluruhan P*L*T | 8000*2500*3600 mm | ||
| Berat kendaraan kotor | 9900 kg | ||
| Berat kosong | 5850 kg | ||
| Mesin | Model mesin | 6HK1-TCG60 | |
| Jenis bahan bakar | Diesel | ||
| Daya | 300 HP(221KW) | ||
| Standar emisi | Euro 5 | ||
| Kapasitas mesin | 7790 ml | ||
| Tipe mesin | Mesin diesel 6 silinder segaris, pendingin air, turbocharger, pendinginan antar-pendingin | ||
| Sasis | Jenis penggerak | 4x4 | |
| Jarak sumbu roda | 4500 mm | ||
| Ban | Depan 385/65R22.5, belakang 315/80R22.5, roda 6+1 | ||
| Jumlah ban | 6 ban dan 1 ban cadangan | ||
| Pompa kebakaran | Model | CB10/40-XZ | |
| Fluks | 40L/dtk | ||
| Tekanan | 1MPa | ||
| Tekanan kerja maksimum | 1.251MPa | ||
| Tekanan masuk maksimum yang diizinkan | 0.4MPa | ||
| Ketinggian hisap maksimum | 7m | ||
| Kecepatan nominal | 3135±50r/menit | ||
| Rasio kecepatan | 1:1.4 | ||
| Waktu pengalihan air | ≤50d | ||
| Monitor Pemadam Kebakaran | Model | PL8/32 | |
| Aliran | 32L/dtk | ||
| Tekanan kerja nominal | 0.8MPa | ||
| Tekanan kerja maksimum | 1.2MPa | ||
| Jangkauan | Air | ≥60m | |
| Busa | ≥48m | ||
| Rotasi kemiringan | - 35~+70° | ||
| Rotasi horizontal | 0~360° | ||
| Pencampur Proporsi Busa | Model | PH64-RS | |
| Rasio pencampuran | 6% | ||
| Rentang tekanan kerja | 0.6~1.4MPa | ||
| Rentang aliran | 16~64L/s | ||
| Kategori cairan pembusa yang sesuai | Kategori B | ||
| Konfigurasi Standar | Semua aksesori standar: Selang pemadam kebakaran, filter, kopling, kunci pas, pistol air/busa, perangkat alat dasar, panduan bahasa Inggris…… | ||


1. Sasis & Sistem Penggerak
♦ Sasis: ISUZU GIGA FVR 4×4, jarak sumbu roda 4500 mm, untuk stabilitas di medan off-road dan medan kasar
♦ Mesin: diesel 6HK1-TCG60, 300 HP (221 kW), torsi kuat untuk respons cepat dan pengoperasian pompa yang lebih lama
♦Transmisi: Manual 9-percepatan, pemilihan gigi yang presisi untuk berbagai kondisi jalan

2. Sistem Pemadaman Kebakaran
♦ Tangki: 3000L air + 500L busa (total 3500L), baja karbon, sekat anti-guncangan untuk stabilitas di medan kasar
♦ Pompa: CB10/40-XZ, 40 L/s pada 1.0 MPa, digerakkan PTO, daya hisap 7m, waktu pengisian awal ≤50 detik
♦ Monitor: PL8/32, aliran 32 L/s, jangkauan air ≥60m, busa ≥48m, horizontal 360°, kemiringan -35° hingga +70°
♦ Pencampur Busa: PH64-RS, rasio tetap 6%, rentang aliran 16-64 L/s, untuk kebakaran cairan Kelas B

»Ⅳ.Prinsip Kerja Truk Pemadam Kebakaran Busa:
• Saluran Hisap
Port hisap berdiameter besar DN125 dengan pengisian awal cepat dan aliran tinggi, mengambil air dari sumber alami seperti kolam atau sungai saat hidran tidak tersedia.
• Sambungan Pengisian
Saluran masuk air eksternal DN65 untuk sambungan hidran atau pompa tambahan, mengisi ulang tangki dengan cepat dalam skenario pasokan perkotaan atau pemerintah daerah.
• Port Pelepasan
Outlet DN65 dan DN80 di kedua sisi mendukung koneksi selang secara bersamaan, menyesuaikan dengan kebutuhan tekanan dan aliran yang berbeda untuk pengiriman air yang lebih cepat.
• Sirkuit Busa
Sistem busa loop tertutup independen menangani penyedotan, pencampuran, dan pelepasan bertekanan secara mandiri. Beralih antara air dan busa secara instan sambil mempertahankan rasio campuran stabil 6% untuk pemadaman kebakaran minyak.

» Ⅴ.Sistem Pompa Pemadam Kebakaran :
Pompa Pemadam Kebakaran:
Pompa pemadam kebakaran CB10/40 dengan aliran terukur 40 L/s pada 1,0 MPa dipasang di ruang pompa belakang. Pompa ini dibuat untuk kinerja yang andal, menyediakan tekanan air yang stabil untuk memastikan selang dan monitor pemadam kebakaran dapat menyalurkan air atau busa secara efektif dalam jarak jauh untuk pemadaman kebakaran.
|
Model Pompa Pemadam Kebakaran |
Aliran |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maks. |
Tekanan Masuk Maks. yang Diizinkan |
|
CB10/40 |
40 L/s |
1.0MPa |
1.251 MPa |
0.4MPa |

Proportioner busa tipe PH64 pump-in-ring, rasio pencampuran dapat disesuaikan dari 3% hingga 6%, laju aliran pencampuran maksimum 64 L/s. Secara otomatis mencampur konsentrat busa dengan air untuk pemadaman kebakaran Kelas B yang efisien. Pengoperasian sederhana tanpa memerlukan daya eksternal.

Mencakup petunjuk pengoperasian, diagram perpipaan tangki, pengukur tekanan, pengukur level air, pengukur level busa, penghentian darurat, kontrol PTO, sakelar daya utama, kontrol pompa, kontrol monitor, dan pencahayaan kompartemen. Semua kontrol diberi tanda dengan jelas untuk pengoperasian yang mudah.

» Ⅵ.Peralatan Pemadam Kebakaran :
• Ruang Peralatan
Terletak di kedua sisi kendaraan, kompartemen ini dilengkapi dengan rak peralatan dan baki penyimpanan. Rak tersebut menjaga selang pemadam, tabung penyedot, dan senjata busa tetap tertata rapi. Baki penyimpanan menyediakan akses cepat ke alat seperti kunci pas, kapak, dan linggis, sehingga meningkatkan efisiensi penyelamatan.

•Ruang Pompa: Dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/40, panel kontrol, pengukur tekanan, pengukur vakum, dan sistem pencahayaan. Aksesori mencakup selang pemadam, selang penyedot, kolektor, saringan, nozel pemadam, senjata busa, kunci selang penyedot, dan reduktor.

Truk pemadam kebakaran busa ISUZU GIGA FVR 4×4 ini dilengkapi dengan pompa CB10/40-XZ yang dipasang di bagian belakang dan monitor PL8/32 di atas kabin. Kapasitas cairan mencapai total 3.500 liter—3.000 L untuk air dan 500 L untuk busa. Truk ini menggunakan sasis 4×4 yang kokoh dan digerakkan oleh mesin 6HK1-TCG60 berkekuatan 300 HP. Pengiriman standar mencakup selang pemadam, jalur penyedot, sambungan, senjata busa, dan satu set alat lengkap. Spesifikasi lengkap dapat ditemukan di bawah ini:


» Ⅶ.Uji Kinerja Monitor Pemadam Kebakaran :
» Ⅷ.Skenario Aplikasi :