PENGETAHUAN

• 

  Panduan pengguna pompa pemadam kebakaran merek CB10 60 RS

  July 10, 2026

  The Pompa pemadam kebakaran yang dipasang pada truk CB10/60-RS terdiri dari pompa sentrifugal tekanan rendah satu tahap, pompa vakum piston ganda, perangkat pelepasan otomatis kopling elektromagnetik, pengganda kecepatan, pipa saluran keluar dan katup penutup, serta pipa saluran masuk. ♦ Struktur Utama dan Fungsi (1) Pompa sentrifugal tekanan rendah satu tahap: Terdiri dari penutup pompa, rumah pompa, impeler tahap pertama, dan poros pompa, yang menyediakan tekanan nominal dan aliran nominal.   (2) Pengganda kecepatan: Pengganda kecepatan pada pompa pemadam kebakaran yang dipasang pada kendaraan CB10/60-RS memiliki rasio peningkatan kecepatan konvensional sebesar 1.440.   (3) Pompa vakum piston ganda: Terutama terdiri dari piston, rumah pompa, poros pompa, dan roda eksentrik. Roda eksentrik dilengkapi dengan batang pemandu piston dan selongsong baja rumah pompa. Katup masuk dan keluar dipasang di kedua ujung pompa piston. Saat kopling elektromagnetik aktif, pompa piston mulai bekerja. Selama pengoperasian, gerakan eksentrik roda eksentrik menyebabkan piston bergerak bolak-balik, secara bertahap mengeluarkan udara dari pompa dan pipa, sehingga meningkatkan kualitas udara. Vakum terbentuk di dalam rongga untuk mencapai tujuan pengambilan air.   1. Katup penutup saluran keluar (4 buah); 2. Pipa air saluran keluar kiri dan kanan; 3. Konektor air balik pendingin kotak roda gigi; 4. Konektor pengukur tekanan; 5. Katup periksa saluran keluar; 6. Flensa meriam air; 7. Sakelar tekanan air; 8. Konektor air balik tekanan pendingin PTO; 9. Flensa tangki air belakang; 10. Katup bola tangki air belakang; 11. Kotak roda gigi; 12. Kopling elektromagnetik dan kabel; 13. Pompa pengisi awal piston; 14. Konektor pengukur vakum; 15. Konektor pengisi awal vakum; 16. Antarmuka pipa saluran masuk; 17. Pipa empat arah saluran masuk; 18. Katup pembuangan pompa air; 19. Pipa air balik tekanan pendingin kotak roda gigi; 20. Pipa air masuk tekanan pendingin kotak roda gigi; 21. Katup level oli pelumas kotak roda gigi; 22. Flensa kopling; 23. Sabuk penggerak; 24. Konektor berulir air bertekanan proporsioner busa (tidak tersedia pada truk tangki air); 25. Antarmuka proporsioner busa; 26. Konektor air keluar tekanan pendingin PTO; 27. Pompa pemadam kebakaran kendaraan CB10/60; 28. Konektor air keluar tekanan pendingin kotak roda gigi; 29. Katup kupu-kupu saluran masuk belakang   (4) Pipa saluran keluar air bertekanan rendah dan katup penutup:Terdiri dari katup satu arah saluran keluar air bertekanan rendah, pipa saluran keluar air kiri dan kanan, empat pipa saluran keluar air, serta empat katup penutup saluran keluar air.   (5) Pipa saluran masuk air yang dipasang di bagian belakang:Terdiri dari pipa saluran masuk empat arah, saringan saluran masuk, konektor saluran masuk eksternal, dan pada kedua sisi pipa saluran masuk empat arah terdapat antarmuka untuk memasang proporsioner busa di sisi kanan, sedangkan sisi kiri dilengkapi dengan siku saluran masuk belakang yang dapat dipu...

  Baca selengkapnya
• 

  Desain Eksklusif truk pemadam kebakaran ISUZU 4x4 yang dilengkapi ban tunggal medan liar 14.00R20

  July 10, 2026

  Sebagai produsen truk pemadam kebakaran ISUZU yang terkenal di dunia di Tiongkok, kami telah menyesuaikan desain dan memproduksi truk pemadam kebakaran hutan liar ISUZU 4x4 offroad, yang diekspor ke negara pelanggan untuk tugas penyelamatan darurat dan pemadaman kebakaran. Mesin pemadam kebakaran ISUZU penggerak semua roda GIGA 5X sepenuhnya menggunakan sasis truk ISUZU asli Jepang, kabin mewah GIGA 5X dengan AC dan kursi suspensi udara. Tipe offroad 4x4 yang disesuaikan dengan fungsi pemadaman kebakaran hutan liar, dipasangkan dengan ban segala medan 14.00R20, baik poros depan maupun poros belakang menggunakan ban tunggal untuk menjamin kemampuan melaju yang tinggi dan kemampuan offroad yang kuat, sertadapat melewati semua jenis kondisi jalan. Truk pemadam kebakaran hutan liar darurat ISUZU 4x4 dilengkapi dengan tangki air 5000L dan tangki busa 1000L, dilengkapi sistem pompa pemadam CB10/40, monitor pemadam PL8/32 yang dipasang di bagian atas dengan katup kontrol independen untuk penggunaan yang mudah dan aman, lengkap dengan pipa pemadam kebakaran dan peralatan penyelamatan, semuanya untuk menjamin truk pemadam kebakaran offroad ISUZU sebagai kendaraan layanan pemadaman kebakaran dan penyelamatan darurat yang ideal untuk area hutan liar.      ▶Model Truk :Truk pemadam kebakaran hutan liar ISUZU 4x4  ▶Spesifikasi : 5000 L air + 1000 L busa  ▶Kustomisasi : ban segala medan 14.00R20  ▶Area Aplikasi :Penyelamatan kebakaran hutan liar / Pemadaman kebakaran hutan   Item Truk Spesifikasi Kustomisasi  Truk pemadam kebakaran hutan liar offroad ISUZU GIGA 4x4 5000L air & 1000L busa 1. Penggerak offroad 4x4 2. Ban AT 14.00R20 untuk hutan liar, 4 ban     SPESIFIKASI & KEUNGGULAN: Truk pemadam kebakaran offroad ISUZU GIGA 5X 4x4 Mesin diesel 6HK1 300HP – konsumsi bahan bakar rendah, perawatan rendahMesin – konsumsi bahan bakar, perawatan rendah Penggerak semua roda 4x4 – berkendara offroad, kemampuan segala medan Ban segala medan 14.00R20 – Ban tunggal depan dan belakang, total 4 ban Kapasitas besar – 5000L air dan 1000L busa Tahan lama, efisiensi kerja tinggi hingga 10 tahun Area Kerja – Berbagai area kerja, jalan, komunitas, kota, pabrik, hutan, dll   Truk pemadam kebakaran hutan liar offroad ISUZU GIGA 5X dengan ban 14.00R20 untuk penyelamatan kebakaran hutan   14.00R20ban hutan liar, dirancang khusus dengan pola tapak besar dan kemampuan offroad luar biasa untuk truk tugas berat. Ban ini memiliki daya cengkeram dan kapasitas angkut yang kuat di medan berat. ★Desain dan Spesifikasi Truk Pemadam Kebakaran:   Truk pemadam kebakaran ISUZU digunakan untuk mengangkut petugas pemadam kebakaran, peralatan, dan bahan pemadam, yang dirancang untuk respons cepat terhadap kebakaran perkotaan dan industri. Tipe offroad 4x4 yang disesuaikan dengan ban segala medan 14.00R20, ban tunggal depan dan belakang, juga dilengkapi dengan pompa pemadam berkapasitas tinggi, dipadukan dengan tangki air 5000L dan tangki busa 1000L, dispenser busa, serta tangga yang dapat d...

  Baca selengkapnya
• 

  Berbagi gambar desain pikap layanan pemadam kebakaran Isuzu darurat Moldova

  April 20, 2026

  Pikap layanan pemadam kebakaran Isuzu darurat Moldovajuga disebut pikap penyelamatan kebakaran Isuzu atau pikap Isuzu RIV, menggabungkan mobilitas tinggi dengan kemampuan off-road yang kuat, beradaptasi dengan berbagai kebutuhan penyelamatan. Di kota, kendaraan ini dapat dengan lincah menavigasi jalan sempit dan area parkir bawah tanah, serta dengan cepat menarik kendaraan yang mogok; di medan yang kompleks, kendaraan ini dapat menembus pegunungan dan area berpasir untuk melakukan pencarian dan penyelamatan personel serta mengangkut persediaan.   Selain itu, kendaraan ini dapat dimodifikasi secara modular untuk berubah menjadi truk pemadam kebakaran kecil, kendaraan listrik darurat, kendaraan drainase dan pengendalian banjir, berpartisipasi dalam pemadaman kebakaran awal, jaminan pasokan listrik, dan pengelolaan banjir perkotaan, menjadikannya peralatan yang sangat efisien untuk penyelamatan darurat dan rekayasa kota.     Berbagi gambar pikap layanan pemadam kebakaran Isuzu darurat Moldova   Berbagi gambar pikap layanan pemadam kebakaran Isuzu darurat Moldova     Perbaikan kecelakaan jalan berkecepatan tinggi Kendaraan penyelamatan pikap ISUZU, dengan bodinya yang ringkas dan lincah, dapat dengan cepat mencapai lokasi kecelakaan jalan tol. Kendaraan ini dapat memindahkan kendaraan yang rusak atau hancur dengan cara mengangkat dan menarik, serta dengan bantuan alat pembongkaran bawaan, kotak P3K, alat pemadam kebakaran, dan peralatan lainnya, kendaraan ini dapat membantu menyelamatkan orang yang terjebak, menangani kebakaran awal, membersihkan jalan secara efisien, dan memastikan ketertiban lalu lintas jalan tol serta keselamatan pengemudi dan penumpang.     Perbaikan jalur darurat Kendaraan layanan penyelamatan pikap merek ISUZU, yang dilengkapi generator dan alat perbaikan, dapat mendukung perbaikan jalur darurat dan memastikan pemulihan cepat jaringan komunikasi, menjadikannya kekuatan penting dalam dukungan komunikasi darurat.     Penyelamatan Gempa Bumi Setelah gempa bumi, truk pikap ISUZU 4X4, dengan kemampuan off-road yang kuat, masuk jauh ke area bencana, membawa peralatan pembongkaran dan deteksi kehidupan untuk mencari orang yang terjebak, mengangkut persediaan darurat, serta berfungsi sebagai titik komando dan pasokan listrik sementara untuk memulihkan jalur kehidupan ke zona gempa.     Penyelamatan Kecelakaan Lalu Lintas Kendaraan layanan darurat pikap ISUZU dengan cepat menuju lokasi kecelakaan lalu lintas untuk melakukan peringatan di tempat, penyelamatan korban luka, pembersihan jalan, dan pengendalian lalu lintas, bekerja sama dalam penanganan kecelakaan dan keadaan darurat, segera memulihkan lalu lintas jalan, serta melakukan segala upaya untuk memastikan keselamatan dan efisiensi penyelamatan kecelakaan.         Daftar Peralatan Penyelamatan Darurat untuk Kendaraan Layanan Pemadam Kebakaran Pikap ISUZU   Kategori Nama Peralatan Spesifikasi Jumlah Tujuan Tingkat Konfigurasi Sistem Pemadaman Kebakaran & Pasokan Air Pompa pemada...

  Baca selengkapnya
• 

  Gambar desain truk penyelamat pemadam kebakaran perkotaan SITRAK

  April 15, 2026

  Kendaraan pemadam kebakaran utama perkotaan Sinotruk Sitrak, juga disebut sebagai kendaraan pemadam kebakaran pertahanan sipil merek HOWO atau truk departemen pemadam kebakaran kota dengan sasis HOWO, yang diproduksi oleh perusahaan kami dibangun di atas sasis truk Kelas 2 ZZ5206N471GF5 yang diproduksi oleh Jinan Truck Co., Ltd. dari China National Heavy Duty Truck Group. Dilengkapi dengan kabin asli dua baris, kendaraan ini dapat membawa hingga 6 anggota kru termasuk pengemudi, memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan fleksibel.   Unduh PDF:Gambar 3D desain truk penyelamatan kebakaran perkotaan SITRAK   Gambar desain truk penyelamatan kebakaran perkotaan SITRAK   Kendaraan pemadam kebakaran pertahanan sipil merek HOWO dilengkapi dengan sistem busa udara terkompresi terpasang WIT-CAFS-PRO-60/100, yang memiliki pengoperasian sederhana dan kontrol mikrokomputer otomatis penuh secara waktu nyata dan presisi untuk menghasilkan busa, bersama dengan berbagai sistem perlindungan dan alarm. Petugas pemadam kebakaran dapat dengan mudah memilih berbagai jenis busa pemadam seperti busa kering dan busa basah melalui tombol tekan sesuai dengan kondisi lokasi kebakaran yang kompleks. Sistem ini telah diisi sebelumnya dengan konsentrat busa Kelas A dan Kelas B, memungkinkan pemadaman dan pengendalian kebakaran Kelas A dan Kelas B secara efisien dengan kinerja lingkungan yang sangat baik, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi pemadaman kendaraan pemadam kebakaran.       Spesifikasi Utama Truk Departemen Pemadam Kebakaran dengan Sasis HOWO: Item Spesifikasi Model CS5180GXFAP60／S6 Dimensi Keseluruhan 9200 × 2520 × 3600 mm Massa Kendaraan Kotor 18450 kg Kapasitas Cairan 4500 L (Air); 600 L (Busa Kelas A); 1000 L (Busa Kelas B) Kecepatan Maksimum 110 km/jam Debit Nominal Pompa Pemadam 60 L/dtk @ 1.0 MPa Debit Nominal Monitor Pemadam 48 L/dtk @ 0.8 MPa Jangkauan Monitor Pemadam ≥70 m (Air); ≥60 m (Busa Kelas B) Spesifikasi Katrol Depan Gaya Tarik Maks.: 75 kN; Jenis Penggerak: Listrik Spesifikasi Lampu Angkat Ketinggian Jarak Bebas Tanah Maks.: ≥8.3 m Sudut Pendekatan / Sudut Keberangkatan 15° / 11°   Gambar 3D kendaraan pemadam kebakaran perkotaan SINOTRUK HOWO   Gambar 3D kendaraan pemadam kebakaran perkotaan SINOTRUK HOWO     Kapasitas Kendaraan Pemadam Kebakaran Perkotaan SINOTRUK HOWO: Item Spesifikasi Kapasitas 4500 L air; 600 L busa Kelas A; 1000 L busa Kelas B Material Bodi tangki terbuat dari pelat baja tahan karat 304- Pelat sisi dan ujung tangki: pelat baja tahan karat 3 mm - Pelat atas tangki: pelat baja tahan karat bermotif kotak 3 mm Struktur Struktur las pelat baja dengan sekat anti-gelombang bawaan Peralatan - 2 penutup lubang inspeksi dengan perangkat pengunci cepat dan pelepas cepat- 3 indikator level cairan - 3 saluran pembuangan yang dikendalikan oleh katup manual - 2 port katup pernapasan - 1 perangkat luapan - 1 port pengisian busa Kelas A Persyaratan Teknis Memenuhi ketentuan terkait XF 39Kendaraan Pemadam Kebakaran – Persyarata...

  Baca selengkapnya
• 

  Manual pengguna pembuat bodi truk pemadam kebakaran sasis Isuzu

  April 13, 2026

  Manual Pengguna Pembuat Bodi Truk Pemadam Kebakaran Sasis Isuzu,juga dikenal sebagai manual perakitan bodi sasis truk pemadam kebakaran Isuzu, buku panduan pembuat bodi kendaraan pemadam kebakaran Isuzu, atau manual pengguna fabrikasi bodi mesin pemadam kebakaran Isuzu, adalah panduan teknis inti yang dirancang khusus untuk produsen modifikasi truk pemadam kebakaran. Berdasarkan sasis komersial Isuzu yang matang, panduan ini berfokus pada seluruh proses modifikasi, perakitan, dan penyesuaian struktur atas khusus truk pemadam kebakaran, serta berfungsi sebagai dokumen teknis penting yang menjembatani kesenjangan antara desain sasis asli dan fungsi pemadaman kebakaran yang disesuaikan.   Unduh Langsung: manual pengguna pembuat bodi truk pemadam kebakaran sasis Isuzu             Konten inti dari Manual Perakitan Sasis & Bodi Truk Pemadam Kebakaran Isuzu berfokus pada kompatibilitas sasis. Pertama, manual ini menjelaskan parameter struktur, data kekuatan rangka, antarmuka keluaran daya, dan spesifikasi sistem kelistrikan sasis truk pemadam kebakaran Isuzu (termasuk seri ringan/sedang/berat seperti ELF, FVR, dan GIGA), memberikan panduan teknis yang tepat untuk modifikasi struktur atas.   Kedua, standar pemasangan struktur atas khusus pemadam kebakaran dijelaskan secara rinci, termasuk spesifikasi pemasangan tangki air/tangki busa, persyaratan koneksi untuk pompa pemadam kebakaran (seperti seri CB) dan pengambil daya, tata letak pipa serta standar penyegelan, serta dimensi pemasangan dan standar daya dukung untuk kotak peralatan, monitor pemadam kebakaran, dan peralatan lainnya, memastikan stabilitas struktur dan keandalan fungsi kendaraan yang dimodifikasi.                           Sementara itu, Buku Panduan Pembuat Bodi Kendaraan Pemadam Kebakaran Isuzu mencakup persyaratan kepatuhan keselamatan, dengan jelas menetapkan standar emisi, peraturan keselamatan jalan, dan prinsip distribusi berat kendaraan yang harus dipatuhi selama proses modifikasi, sehingga menghindari dampak terhadap kinerja sasis dan keselamatan berkendara akibat modifikasi yang tidak tepat. Selain itu, panduan ini memberikan arahan mengenai penyediaan antarmuka perawatan dan desain perawatan yang mudah, membantu produsen modifikasi menyeimbangkan fungsi dan perawatan di masa depan, menjadikannya manual teknis penting untuk membangun truk pemadam kebakaran sasis Isuzu yang sesuai standar dan efisien.   Ambillihatgambar teknis truk pemadam kebakaran lainnya yang mungkin menarik bagi Anda:   ●SayaSUZU VC66 manual pengguna kendaraan pemadam kebakaran berat ●Manual pengoperasian mesin pemadam kebakaran air GIGA ISUZU ●Gambar teknis untuk truk pemadam kebakaran busa Isuzu ELF 700P 2500 liter ●Gambar teknis truk pemadam kebakaran penyelamat HOWO yang dilengkapi derek  

  Baca selengkapnya
• 

  Manual pengoperasian mesin pemadam kebakaran pumper busa ISUZU GIGA 520HP Burkina Faso

  April 10, 2026

  Kualitas terbaik Truk pemadam kebakaran ISUZU GIGAdiekspor ke Afrika Barat Burkina Faso, yang dirancang berdasarkan sasis truk tugas berat ISUZU GIGA VC66 6x4, menggunakan kabin baru GIGA VC66, kursi suspensi udara standar, dan AC untuk kenyamanan berkendara. Truk ini dilengkapi dengan mesin diesel teknologi Jepang ISUZU model 6WG1-TCG62, 520HP dan kapasitas emisi dapat mencapai 15681cc, dipadukan dengan transmisi manual FAST 12 percepatan, konsumsi bahan bakar sangat rendah, standar ban depan 385/80R22.5 dan belakang 315/80R22.5, total 10+1 unit. Perlengkapan bodi atas mencakup tangki air 6000L dan tangki busa 6000L, semuanya berbahan baja tahan karat #304, tahan lama untuk masa penggunaan panjang. Dipadukan dengan pompa pemadam kebakaran super kuat CB10/140 yang disesuaikan dengan laju aliran efisien 140L/s, serta dilengkapi pompa pemadam ganda di bagian atas perlengkapan bodi tangki, dengan model PL8/64 dan laju aliran efisien 64L/s. Mesin pemadam kebakaran Isuzu GIGA 520HPdilengkapi dengan semua peralatan pemadam kebakaran yang diperlukan, merupakan mesin pemadam kebakaran ideal untuk pemadaman api dan penyelamatan manusia, serta banyak digunakan di pasar Burkina Faso.  Truk Pemadam Kebakaran Tangki Busa ISUZU GIGA 520HP 14.000L     Pabrik CS TRUCKS adalah produsen profesional di bidang truk,menjamin semua produk Baru dan Berkualitas Tinggi.   Fitur Truk Pemadam Kebakaran ISUZU:  Nama mesin pemadam kebakaran pompa busa ISUZU GIGA 12000L Kabin GIGA VC66 Mesin 6WG1-TCG62 dengan 520HP dan kapasitas emisi 15681cc Transmisi FAST 12 percepatan Jarak sumbu roda 4600+1370mm Ban Depan: 385/80R22.5 (2 buah) Belakang: 315/80R22.5 (8 buah)     Tangki Tangki busa 6000L (Baja tahan karat #304) Tangki air 6000L (Baja tahan karat #304) Pompa Pemadam Kebakaran CB10/140 dengan laju aliran 140L/s Monitor Pemadam Kebakaran Depan: PL8/64 dengan laju aliran 64L/s Belakang: PL8/64 dengan laju aliran 64L/s Peralatan Set lengkap peralatan pemadam kebakaran sesuai pesanan   Cara Mengoperasikan Mesin Pemadam Kebakaran Tangki Busa ISUZU:  .      

  Baca selengkapnya