Truk pemadam kebakaran darurat Sinotruk dengan derek PALFINGER

Di bidang penyelamatan darurat, Truk pemadam kebakaran ISUZU telah menjadi pilihan penting bagi pemadam kebakaran karena kinerjanya yang andal dan konfigurasi peralatan yang efisien. Setelah pengiriman, truk pemadam kebakaran dilengkapi dengan berbagai peralatan pemadam kebakaran standar yang dirancang untuk pemadaman kebakaran, operasi penyelamatan, dan tanggap bencana. Desain dan tata letak peralatan ini dioptimalkan dengan cermat untuk kebutuhan dunia nyata, memastikan petugas pemadam kebakaran dapat menanggapi berbagai keadaan darurat dengan cepat. Artikel ini memberikan pengantar terperinci tentang tujuan peralatan standar pada Kendaraan pemadam kebakaran ISUZU , membantu pengguna lebih memahami keunggulan fungsional mereka. 1. Selang Hisap dan Saringan: Memastikan Pasokan Air yang Efisien Selang hisap pada mobil pemadam kebakaran ISUZU merupakan komponen penting yang menghubungkan pompa air ke sumber air, biasanya disimpan di atas kendaraan agar mudah diakses. Fungsi utamanya adalah untuk menyedot air dari sumber terbuka (seperti sungai atau kolam) atau hidran kebakaran, sehingga aliran air terus-menerus tersedia untuk pemadaman kebakaran. Saringan, yang digunakan bersama selang hisap, mencegah serpihan masuk ke pompa dan menyumbat sistem. Selain itu, saringan dilengkapi katup periksa internal yang mencegah kebocoran air saat pompa dihentikan sementara, sehingga pasokan air dapat segera kembali setelah dinyalakan kembali. Desain ini secara signifikan meningkatkan efisiensi operasional mobil pemadam kebakaran ISUZU di lingkungan yang kompleks. 2. Distributor dan Kolektor Air: Kontrol Aliran Air yang Fleksibel Distributor air merupakan komponen standar utama pada truk pemadam kebakaran, yang utamanya digunakan untuk membagi saluran selang utama menjadi beberapa cabang untuk pemadaman kebakaran multi arah. Setiap saluran keluar dilengkapi dengan katup bola independen, yang memungkinkan petugas pemadam kebakaran untuk mengendalikan aliran air secara tepat berdasarkan kondisi di lokasi. Sebaliknya, kolektor (adaptor berbentuk Y terbalik) menggabungkan beberapa aliran air menjadi satu, yang sering digunakan untuk pasokan air relai atau mengambil air dari hidran. Dengan mengoordinasikan kedua alat ini, truk pemadam kebakaran ISUZU dapat menangani kebakaran skala besar dan tantangan pasokan air jarak jauh, yang menunjukkan kemampuan adaptasi taktisnya. 3. Adaptor Reduksi dan Klem Perbaikan Selang: Alat Praktis untuk Keadaan Darurat Selama operasi pemadaman kebakaran, diameter selang yang tidak cocok atau pecah merupakan masalah umum. Adaptor peredam pada Truk pemadam kebakaran ISUZU memungkinkan transisi cepat antara selang 80 mm dan 65 mm, memastikan sambungan yang mulus antara peralatan yang berbeda. Sementara itu, klem perbaikan selang merupakan "penyelamat" darurat—ketika selang pecah, petugas pemadam kebakaran dapat melilitkannya di sekitar kebocoran untuk mencegah kerusakan lebih lanjut dan meminimalkan kehilangan tekanan air. Alat yang tampa...

Truk pemadam kebakaran busa Isuzu 4.000L dirancang untuk memerangi kebakaran Kelas B yang melibatkan cairan yang mudah terbakar (misalnya, minyak bumi, bahan kimia). Sistem proyeksi busanya mencampur air dengan busa pemadam api pada rasio yang tepat, membentuk lapisan penghalang oksigen untuk memadamkan api bahan bakar cair dengan cepat. Dilengkapi dengan tangki berkapasitas tinggi 4.000 liter dan pompa bertekanan tinggi, Truk pemadam kebakaran busa Isuzu 4.000L menghasilkan laju pelepasan busa berkelanjutan hingga 4.000 L/menit, yang memungkinkan pengendalian cepat insiden kebakaran yang meluas. Nosel monitor jarak jauhnya memproyeksikan busa lebih dari 60 meter, memastikan keselamatan operator selama keadaan darurat kilang, gudang, atau kebakaran hutan. Panduan Operasional Truk Pemadam Kebakaran Busa Isuzu 4.000L: Parameter Teknis dan Prosedur 1. Gambaran Umum Kendaraan Truk pemadam kebakaran busa Isuzu 4.000L dirancang untuk respons cepat terhadap kebakaran Kelas B (cairan yang mudah terbakar) dan Kelas A (bahan bakar padat). Dibuat di atas sasis Isuzu FVR tugas berat, truk ini dilengkapi mesin diesel 6HK1-TCG61 dengan daya keluaran 176 kW (240 hp) pada 2.200 rpm, menghasilkan torsi 981 N·m. Sasis ini mematuhi standar emisi Euro V dan dilengkapi transmisi manual 9-percepatan untuk kemampuan manuver off-road yang optimal. 2. Spesifikasi Sistem Pemadam Kebakaran Tangki Air : Kapasitas 4.000 liter, dibuat dari baja tahan karat 304 tahan korosi dengan penyekat internal untuk stabilitas. Tangki Busa : Tangki polietilen 500 liter, kompatibel dengan konsentrat AFFF (Aqueous Film-Forming Foam) atau AR-AFFF (Alcohol-Resistant). Sistem Proporsi : Sistem induksi busa yang dikontrol secara elektronik dengan rasio yang dapat disesuaikan (1–10%) melalui tombol putar pada panel pompa. Unit Pompa : Pompa sentrifugal yang dipasang di tengah kapal (Model NH30), menghasilkan 4.000 L/menit pada tekanan 1,0 MPa. Daya hisap maksimum: 7 meter. 3. Peralatan Pembuangan Monitor yang dipasang di atap : Monitor teleskopik yang dikendalikan dari jarak jauh dengan rotasi 360°, jangkauan 70 meter (air), dan jangkauan 55 meter (busa). Laju aliran dapat disesuaikan dari 100–3.800 L/menit. Gulungan Pancing Tangan : Dua selang berlapis karet Kelas B sepanjang 30 meter (Φ65 mm) dengan nosel kabut/aliran lurus yang dapat disesuaikan (maksimum 500 L/mnt). Gulungan Bumper Belakang : Selang tekanan tinggi sepanjang 20 meter (Φ25 mm) untuk operasi tambahan (200 L/mnt). 4. Sistem Kontrol dan Pemantauan Panel Pompa : Antarmuka terpusat dengan pengukur tekanan analog, takometer, dan tampilan rasio busa digital. Termasuk penggantian manual untuk RPM pompa (0–2.500). Tampilan Kabin : Layar LCD 7 inci untuk pemantauan langsung tingkat air/busa, status pompa, dan diagnostik mesin. Penerangan : Empat lampu sorot LED 500W (rotasi 360°), dua suar peringatan belakang, dan lampu pemandangan yang mematuhi standar NFPA 1901. 5. Prosedur Operasional Langkah 1: Pemeriksaan Pra-Penerapan Verifikasi l...

Truk pemadam kebakaran darurat Sinotrukadalah kendaraan khusus yang dirancang untuk merespons berbagai tugas penyelamatan darurat dengan cepat. Kendaraan ini mengintegrasikan berbagai fungsi seperti penyelamatan dan pertolongan darurat, serta dilengkapi dengan berbagai peralatan penyelamatan. Kendaraan ini dapat dengan cepat mengambil tindakan di lokasi bencana seperti kebakaran, kecelakaan lalu lintas, gempa bumi, dan banjir. Karakteristiknya adalah mobilitas yang kuat, peralatan yang lengkap, dan fungsi yang beragam. Kendaraan ini dapat secara efisien melakukan pencarian dan penyelamatan personel, pemadaman kebakaran, pemindahan rintangan, dll. Kendaraan ini merupakan kekuatan penting untuk melindungi keselamatan jiwa dan harta benda orang. Truk pemadam kebakaran darurat Sinotruk FITUR PRODUK: Bahasa Indonesia:Dikombinasikan dengan konsep canggih truk pemadam kebakaran dalam dan luar negeri serta desain inovasi praktis pemadaman kebakaran, kendaraan ini dilengkapi dengan pompa pemadam, meriam, tangki cairan, derek, sistem penerangan pembangkit listrik, kerekan, perangkat alat pembongkaran hidrolik, instrumen deteksi, peralatan penyelamat nyawa, dan peralatan penyelamatan lainnya, merupakan kumpulan fungsi pemadaman kebakaran, penerangan, catu daya, traksi, pengangkatan, pembongkaran, investigasi, penyelamatan, dan fungsi lainnya dalam satu truk pemadam kebakaran multifungsi, dengan fungsi penyelamatan yang kuat dan kemampuan penyelamatan yang komprehensif, tahan terhadap kebakaran, gempa bumi, banjir, Model utama penyelamatan dan penyelamatan berbagai bencana seperti kecelakaan mobil. Truk pemadam kebakaran ini dimodifikasi dari rangka Sinotruk, yang mengintegrasikan banyak fungsi seperti mengangkat, membongkar, menarik, menyalakan, dan menghasilkan listrik. Dengan tata letak yang wajar, kinerja yang andal, dan fungsi yang dapat diaplikasikan, truk ini merupakan kendaraan yang ideal untuk pemadam kebakaran dan dapat memberikan metode penyelamatan yang baik untuk penyelamatan darurat, penanganan kecelakaan lalu lintas, dan bencana. Parameter terperinci adalah sebagai berikut. Barang Utama Parameter Teknis Kabin Struktur Kabin baris ganda dengan 4 pintu Tempat duduk 2+4, dengan sabuk pengaman 3 titik, 4 kursi belakang dengan braket SCBA untuk tabung udara 6-9L, dengan kotak penyimpanan di bawah 4 kursi belakang Sub-frame Standar Bahan Tabung persegi panjang berkekuatan tinggi terbuat dari baja khusus Pertunjukan Tangki cairan dan sub-rangka dihubungkan dengan dudukan penghubung elastis Kompartemen Bahan Profil paduan aluminium berkekuatan tinggi(Tidak Pernah Berkarat) Struktur Struktur paduan aluminium yang dilas. Pagar atap dengan lampu LED. Dengan tangga paduan aluminium di bagian belakang Pintu Rol Bahan Profil paduan aluminium dengan permukaan anodized Struktur Dengan alur anti hujan di bagian atas, palang tipe tuas, pegangan kunci, tali tarik, jok tetap dua titik, lampu LED dan sensor. Pedal Kaki Bahan Paduan aluminium berkualitas tinggi Str...