Mobil Pemadam Kebakaran dengan Meriam Busa PL24

Alat penyemprot busa truk pemadam kebakaran PL48 adalah monitor pemadam kebakaran manual yang dapat menyemprotkan busa dan air. Alat ini memiliki laju aliran terukur 48 L/s, tekanan terukur 0,8 MPa, jangkauan semprotan air ≥70 m, dan jangkauan semprotan busa ≥60 m. Monitor ini dapat berputar 360° secara horizontal dan memiliki sudut elevasi -30° hingga 70°, sehingga menawarkan pengoperasian yang fleksibel.

The HOWO 25 meter aerial platform fire truck runs on an MC07H.35-60 engine (257 kW) with a HOWO 4×2 chassis. It features a 4-section telescopic ladder reaching 25m high and 15m out. The truck carries 2,000L of water and 350L of foam. A CB10/60-MBP pump delivers 3,600 L/min, and the roof monitor has a 65m range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and a 5m LED mast light for night operations.

The ISUZU fire department utility truck for Senegal is built on an ISUZU FVR 4×4 chassis with a 4500 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TC50 engine rated at 205 HP with a manual transmission. The truck carries a 6000L water tank and a 4000L foam tank. A CB10/60 pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS48 monitor (48 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Truk pemadam kebakaran Howo NX 290hp RHD memiliki kabin diperpanjang dengan kemudi kanan, tangki air pemadam kebakaran berkapasitas 7,5 meter kubik yang terbuat dari baja karbon, pompa pemadam kebakaran CB10/40-XZ di bagian depan tangki, monitor pemadam kebakaran PS8/40W di bagian atas, unit pompa air diesel KDP80B(L)(E) di bagian belakang kiri, nosel semprot depan dan belakang, katup masuk dan keluar pompa, serta menggabungkan fungsi pemadam kebakaran dan penyemprotan air. Kabin dilengkapi dengan deretan panjang lampu peringatan, indikator belok kiri dan kanan di bagian belakang, tangga, dan kotak penyimpanan di kedua sisi tangki.

The HOWO TX multiple powder pumper fire engine is built on a SINOTRUK HOWO 6×4 chassis with a 4350+1350 mm wheelbase. It is powered by a Weichai WP10.340E32 engine rated at 340 HP and paired with an HW 10 speed transmission. The vehicle carries a 3000L water tank and a 3000L dry powder tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted cannon (45 L/s, 65 m range) handle fire suppression. Nine 80L nitrogen bottles at 15 MPa drive the dry powder system.

Truk pemadam kebakaran busa Isuzu GIGA 4.5 CBM menggunakan sasis truk pemadam kebakaran Isuzu GIGA 4x2 Kelas II, dengan jarak sumbu roda 4600 mm, mesin Isuzu 6UZ1-TCG50, dan transmisi FAST 12-speed. Bagian depan struktur atas menampung kompartemen peralatan, dengan tangki air baja karbon 4 meter kubik dan tangki busa baja tahan karat 500 liter di tengahnya. Bagian belakang menampung ruang pompa, yang dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/60-RS, panel kontrol, selang pemadam kebakaran, dan monitor pemadam kebakaran PL8/48 yang dipasang di atap.

Truk pemadam kebakaran Foton Auman 12000L ditenagai oleh mesin Foton ISGE3-380 dan dibangun di atas sasis 6×4. Kompartemen depan memiliki dinding pelat pijakan anti-selip dari paduan aluminium untuk menyimpan selang pemadam kebakaran, tabung hisap, dan peralatan dasar. Bagian tengah membawa tangki air baja karbon 10.000L dan tangki busa 2.000L. Ruang pompa belakang menampung pompa pemadam kebakaran CB10/80-LC (aliran 140L/s, tekanan 1MPa), panel kontrol, dan aksesori termasuk filter, kopling, dan pistol busa. Monitor pemadam kebakaran PL8/64 dipasang di atap kabin, menawarkan rotasi 360° dan jangkauan air/busa hingga 75m dan 70m secara berturut-turut.

Pompa pemadam kebakaran CB10 30 mengadopsi struktur pompa sentrifugal satu tahap dengan perangkat priming dua piston. Perangkat priming diaktifkan oleh putaran pompa dan secara otomatis nonaktif setelah tekanan yang dibutuhkan tercapai. Produk ini beroperasi secara stabil dan memiliki kualitas yang andal, dengan berbagai pilihan pipa masuk dan keluar yang tersedia.