Tinggalkan Pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
Mobil pemadam kebakaran industri HOWO 8×4 menggunakan mesin MC11.46-61 dengan daya 463 HP, dipadukan dengan sasis 8×4 tugas berat. Di bagian depan, kompartemen peralatan memiliki dinding pelat aluminium dan menampung selang pemadam kebakaran, tabung hisap, dan peralatan penyelamatan dasar. Badan utama membawa tangki air 20.000 L dan tangki busa 5.000 L, keduanya terbuat dari baja karbon. Di bagian belakang, ruang pompa menampung pompa pemadam kebakaran CB10/100 (100 L/s pada 1,0 MPa), panel kontrol, dan aksesori seperti filter, kopling, dan nosel busa. Monitor PL8/80 yang dipasang di atap memberikan rotasi 360° dan jangkauan ≥45 m.
Sasis Truk:
SINOTRUK HOWO , 8X4Kapasitas kerja:
20000L water +5000L foamDaya Mesin:
463 HP/ MC11.46-61Pompa Api:
China CB10/100Aliran Pompa:
100L/sTekanan Kerja:
1.0 MpaMonitor Api:
China PL8/80Alur Pemantauan:
80 L/sRentang Monitor:
Water≥90 m,Foam≥85 m
Mobil pemadam kebakaran industri HOWO 8×4 (juga disebut truk pemadam kebakaran berat, mesin pemadam kebakaran industri, atau kendaraan pemadam kebakaran berkapasitas tinggi) dibangun di atas sasis tugas berat 8×4 dengan mesin MC11.46-61 463HP. Kendaraan ini memiliki tangki air 20.000L dan tangki busa 5.000L, dipasangkan dengan pompa pemadam kebakaran CB10/100 (100L/s) dan monitor atap PS30W (jangkauan ≥45m). Peralatan standar meliputi selang pemadam kebakaran, tabung hisap, pistol busa, dan alat penyelamatan—menjadikannya pilihan yang tepat untuk depot minyak, fasilitas industri, dan operasi pemadaman kebakaran skala besar.
|
Kapasitas Kerja |
Model Mesin |
Jarak roda |
Struktur atas |
|
20000L air + 5000L busa |
463 HP/ MC11.46-61 |
1950+4600+1400 mm |
★Tangki air baja karbon ★Tangki busa 304 Baja tahan karat, ★ Pompa pemadam kebakaran CB10/100 terkenal dari China ★ Monitor kebakaran PL8/80 terkenal dari China ★ Tahun 2026, merek baru |
» Ⅰ. Fitur Utama:
★ Mesin MC11.46-61, 463 HP untuk pemadaman kebakaran industri dengan kebutuhan tinggi.
★ Sasis tugas berat HOWO 8×4, dirancang untuk penanganan kebakaran skala besar dan beban berat.
★ Pompa pemadam kebakaran CB10/100, aliran 100L/s untuk pengiriman air dan busa yang konsisten.
» II. Parameter Produk:
| HOWO 8x4 Truk Pemadam Kebakaran Industri Berat | |||
|
Umum |
Kapasitas kerja |
Tangki air 20000L, tangki busa 5000L |
|
|
Sasis truk |
SINOTRUK HOWO 8x4 | ||
|
Tenaga Mesin |
463 HP/ MC11.46-61 |
||
|
Pompa pemadam kebakaran |
CB10/100 |
||
|
Casis |
Jenis Penggerak |
8X4 |
|
|
Jarak roda |
1950+4600+1400 mm |
||
|
Ban |
8.25R22.5, 10 ban dan 1 ban cadangan |
||
|
Pompa pemadam kebakaran |
Model |
CB10/100 | |
|
Tekanan |
1,0 MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.480MPa |
||
|
Tekanan masuk maksimum yang diizinkan |
0,48 MPa |
||
|
Mengalir |
100 L/detik |
||
|
Tinggi hisap maksimum |
7 meter |
||
|
Kecepatan terukur |
2600 ± 50r/min |
||
|
Rasio kecepatan |
1:1,09 |
||
|
Waktu pengalihan air |
≤ tahun 50-an |
||
|
Pencampur Proporsi Air Busa |
Model |
PH64-RS |
|
|
Rasio pencampuran |
6% |
||
|
Rentang tekanan kerja |
0,6 ~ 1,4 MPa |
||
|
Rentang aliran |
16 ~ 64 L/detik |
||
|
Kategori cairan berbusa yang sesuai |
Kategori B |
||
|
Monitor kebakaran |
Model |
PL8/80 |
|
|
Mengalir |
80 L/detik |
||
|
Tekanan kerja terukur |
0,8 MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1,2 MPa |
||
|
Jangkauan |
Air |
≥ 90 M |
|
|
Busa |
≥ 85 meter |
||
|
Rotasi pitch |
- 45 ~ +70° |
||
|
Rotasi horizontal |
0 ~ 360° |
||
|
Tabung penghisap |
125*2m,4pic |
||
|
Konfigurasi standar |
Semua aksesori standar: Selang pemadam kebakaran, filter, kopling, kunci inggris, pistol air/busa, perlengkapan alat dasar, buku panduan berbahasa Inggris…… |
||
» Ⅲ. Detail Produk:
Casis:
1. Model Sasis: Sasis tugas berat SINOTRUK HOWO 8×4, dirancang untuk pemadaman kebakaran industri skala besar dan operasi beban tinggi.
2. Berat & Jarak Sumbu Roda: GVW 24.800 kg dengan jarak sumbu roda 1950+4600+1400 mm—memberikan platform yang stabil untuk muatan air/busa 25.000 liter.
3. Mesin: Mesin diesel MC11.46-61 dengan daya 463 hp, memberikan tenaga yang kuat untuk pengerahan cepat dan pemompaan tekanan tinggi secara terus menerus.
4. Transmisi: Transmisi manual 12 percepatan yang cepat memastikan perpindahan gigi yang mulus dan penyaluran tenaga yang konsisten baik di jalan raya maupun di kondisi medan kebakaran di luar jalan raya.
» IV . Sistem Pompa Pemadam Kebakaran:
Pompa Pemadam Kebakaran:
Pompa pemadam kebakaran CB10/100 terletak di ruang pompa belakang, dengan kapasitas 100 L/s dan tekanan 1,0 MPa. Dirancang untuk kinerja yang andal, pompa ini mendorong air dan busa melalui selang panjang dengan tekanan yang cukup untuk mencapai jauh ke dalam zona kebakaran industri.
|
Fi
|
Mengalir |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maksimum |
Tekanan Masuk Maksimum yang Diizinkan |
|
CB10/100 |
100 L/detik |
1,0 MPa |
1.480MPa |
0,4 MPa |
Panel kontrol: Dilengkapi dengan tata letak yang jelas dengan petunjuk pengoperasian, diagram perpipaan tangki, pengukur tekanan, indikator ketinggian air dan busa, tombol berhenti darurat, pengaktifan PTO, daya utama, kontrol pompa, dan sakelar lampu untuk ruang pompa dan kompartemen peralatan.
» V . Sistem Pemantau Kebakaran:
Monitor Kebakaran:
Dipasang di atap kabin, monitor pemadam kebakaran PL8/80 menghasilkan 80 L/s pada tekanan 0,8 MPa, dengan jangkauan air mencapai ≥90 m dan busa ≥85 m. Monitor ini menawarkan pola semprotan lurus dan kabut, memberikan fleksibilitas kepada kru untuk menyesuaikan diri dengan berbagai skenario kebakaran.
| Model Monitor Kebakaran | Mengalir | Jangkauan | Tekanan Terukur | Rotasi Pitch | Rotasi horizontal | Berat |
| PL8/80 | 80 L/detik |
Kedalaman air ≥90m, busa ≥85m |
0,80 MPa |
-45
°
～+70
°
|
0～360 ° | 27 kg |
• Ruang Peralatan: Terletak di bagian depan kendaraan, area penyimpanan ini dilengkapi dengan rak yang kokoh dan baki geser. Rak-rak tersebut menahan selang pemadam kebakaran, pipa penghisap, pistol busa, dan peralatan penyelamatan; baki geser memudahkan pengambilan perkakas tangan seperti kunci inggris, kapak, dan linggis—membantu kru untuk bekerja lebih cepat ketika setiap detik sangat berharga.
• Ruang Pompa: Dilengkapi dengan selang pemadam kebakaran, penampung air, filter, nosel pemadam kebakaran, pistol busa, kunci selang hisap, reduktor, dll.
» Ⅶ Tes Pra-Pengiriman:
Setiap mobil pemadam kebakaran menjalani inspeksi pabrik menyeluruh sebelum meninggalkan fasilitas kami. Ini termasuk uji semprotan air untuk memverifikasi penyegelan, pengujian kinerja pompa dan monitor pemadam kebakaran, serta pemeriksaan akhir pada integritas pengelasan, lapisan cat, dan semua komponen yang terpasang.
» Ⅷ . Skenario aplikasi :
Untuk perlindungan kebakaran industri skala besar, mobil pemadam kebakaran HOWO 8×4 dirancang untuk menangani tugas tersebut. Mesin 463 hp dan sasis 8×4-nya mampu mengatasi beban berat dan medan yang sulit tanpa masalah. Dengan kapasitas gabungan air dan busa 25.000 liter, kru dapat berada di lokasi lebih lama tanpa perlu berhenti untuk mengisi ulang. Dipasangkan dengan pompa CB10/100 dan monitor PL8/80, mobil ini memberikan jangkauan dan aliran yang kuat untuk area penyimpanan minyak, pabrik kimia, dan lokasi industri berisiko tinggi lainnya—didukung oleh peralatan yang andal dan desain yang sederhana.
Truk pemadam kebakaran tangki air busa tugas berat ISUZU GIGA VC66 adalah kendaraan pemadam kebakaran profesional yang dilengkapi mesin diesel 6UZ1-TCG61 bertenaga 380HP dan emisi 9839cc. Dilengkapi dengan tangki baja tahan karat berkapasitas 5000L, termasuk tangki air 4.000L dan tangki busa 1.000L. Dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/60 dan monitor kebakaran PL8/48, truk pemadam kebakaran ini memiliki jarak kerja efisien untuk air 65 meter dan busa 55 meter. Truk pemadam kebakaran pompa busa POWERSTAR sangat cocok untuk memadamkan kebakaran kompleks di pabrik petrokimia, komunitas, pelabuhan, dan lingkungan serupa, menawarkan mobilitas tinggi dan kemampuan operasional yang berkelanjutan.
Detail
Truk pemadam kebakaran Foton Auman 12000L ditenagai oleh mesin Foton ISGE3-380 dan dibangun di atas sasis 6×4. Kompartemen depan memiliki dinding pelat pijakan anti-selip dari paduan aluminium untuk menyimpan selang pemadam kebakaran, tabung hisap, dan peralatan dasar. Bagian tengah membawa tangki air baja karbon 10.000L dan tangki busa 2.000L. Ruang pompa belakang menampung pompa pemadam kebakaran CB10/80-LC (aliran 140L/s, tekanan 1MPa), panel kontrol, dan aksesori termasuk filter, kopling, dan pistol busa. Monitor pemadam kebakaran PL8/64 dipasang di atap kabin, menawarkan rotasi 360° dan jangkauan air/busa hingga 75m dan 70m secara berturut-turut.
Detail
Truk pemadam kebakaran Sinotruk 6 CBM CAFS dimodifikasi dari sasis Sinotruk C5H, dengan jarak sumbu roda 4700mm. Dilengkapi dengan mesin Sinotruk MC07H.35-60, transmisi Fast 8-speed, dan memiliki tangki air 5 meter kubik, tangki busa tipe A 350KG, dan tangki busa tipe B 550KG. Kendaraan ini dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran berkinerja tinggi, monitor kebakaran, dan sistem CAFS, serta mudah dioperasikan. Kendaraan ini dapat digunakan untuk fungsi penyelamatan darurat yang komprehensif seperti pemadaman kebakaran, pengintaian, pembongkaran, penyelamatan, penerangan, dan perlindungan.
Detail
Truk pemadam kebakaran Beiben 2638 6x4 dilengkapi dengan mesin Weichai WP10.380E32 dan gearbox FAST 12JS160T. Bagian depan bak truk merupakan kompartemen peralatan dengan dinding bertekstur anti-selip dari paduan aluminium, yang menyimpan berbagai peralatan. Bagian tengah menampung tangki air baja karbon berkapasitas 10 meter kubik dan tangki busa berkapasitas 2 meter kubik. Ruang pompa belakang dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/60-RS, panel kontrol, selang pemadam kebakaran, dan peralatan termasuk pengumpul air, nosel pemadam kebakaran, dan pistol busa. Monitor pemadam kebakaran PL8/48 dipasang di atap bak truk.
Detail
Truk pemadam kebakaran busa Isuzu GIGA 6X4 10 meter kubik didasarkan pada sasis Isuzu GIGA 6X4, dengan berat kendaraan kotor 35 ton dan jarak sumbu roda 4800+1370mm. Truk ini dilengkapi dengan mesin Isuzu 6WG1-TCG62 520hp dan transmisi Fast 12-speed. Bagian depan struktur atas menampung kompartemen peralatan, bagian tengah berisi tangki air baja karbon 8000L dan tangki busa baja tahan karat 2000L, dan bagian belakang adalah ruang pompa, yang dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/140-XZ, panel kontrol, selang pemadam kebakaran, peralatan pemadam kebakaran, dll. Monitor pemadam kebakaran PL8/64 terletak di atap.
Detail
Truk pemadam kebakaran busa Isuzu GIGA 4.5 CBM menggunakan sasis truk pemadam kebakaran Isuzu GIGA 4x2 Kelas II, dengan jarak sumbu roda 4600 mm, mesin Isuzu 6UZ1-TCG50, dan transmisi FAST 12-speed. Bagian depan struktur atas menampung kompartemen peralatan, dengan tangki air baja karbon 4 meter kubik dan tangki busa baja tahan karat 500 liter di tengahnya. Bagian belakang menampung ruang pompa, yang dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/60-RS, panel kontrol, selang pemadam kebakaran, dan monitor pemadam kebakaran PL8/48 yang dipasang di atap.
Detail
HOWO 4×4 Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the basis of SINOTRUK HOWO ZZ2167 4×4 off-road chassis. It is equipped with a high-quality fire pump, a 6-cubic-meter water tank, and a 2-cubic-meter foam tank, along with a fire monitor capable of jetting water up to 70 meters and a modular equipment compartment. Powered by a 380-horsepower engine, featuring a part-time four-wheel drive system and off-road tires, this vehicle demonstrates outstanding all-terrain mobility.
Detail
Truk pemadam kebakaran Howo NX 290hp RHD memiliki kabin diperpanjang dengan kemudi kanan, tangki air pemadam kebakaran berkapasitas 7,5 meter kubik yang terbuat dari baja karbon, pompa pemadam kebakaran CB10/40-XZ di bagian depan tangki, monitor pemadam kebakaran PS8/40W di bagian atas, unit pompa air diesel KDP80B(L)(E) di bagian belakang kiri, nosel semprot depan dan belakang, katup masuk dan keluar pompa, serta menggabungkan fungsi pemadam kebakaran dan penyemprotan air. Kabin dilengkapi dengan deretan panjang lampu peringatan, indikator belok kiri dan kanan di bagian belakang, tangga, dan kotak penyimpanan di kedua sisi tangki.
Detail
Silakan baca terus, tetap ikuti perkembangannya, berlangganan, dan kami menyambut baik pendapat Anda.
Jaringan IPv6 didukung
Indonesia 
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
Model Pompa ulang
