Tinggalkan Pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
Kendaraan penyelamat HOWO ditenagai oleh mesin MC07H.35-60 dengan daya 350 HP, dibangun di atas sasis 4×2. Di bagian depan, winch dengan kapasitas 7000 kg menangani evakuasi kendaraan atau membersihkan rintangan. Bagian belakang membawa derek lipat hidrolik dengan kapasitas angkat 5 ton dan jangkauan 8,3 m. Bak kendaraan dilengkapi dengan penutup aluminium yang dapat digulung di kedua sisi, lampu LED, dan tangga lipat untuk akses mudah. Sistem penerangan tiang yang terpasang di atap dapat diperpanjang hingga 8 m, ditenagai oleh generator 15 kVA untuk operasi malam hari.
Sasis Truk:
SINOTRUK HOWO 4x2Daya Mesin:
350 HP/ MC07H.35-60Berat angkat maksimal:
5 TonsTorsi Angkat Maksimum:
≥10 t·mPanjang Maksimum Lengan Boom:
≥8.3 mRentang Penopang Samping:
≥5200 mm
Itu H Penyelamatan OWO api lembut (juga disebut truk pemadam kebakaran penyelamat darurat, truk pemadam kebakaran derek, atau kendaraan penyelamat yang dilengkapi derek) dibangun di atas sasis tugas berat 4×2 dengan mesin MC07H.35-60 350HP. Kendaraan ini dilengkapi winch depan 7000 kg untuk evakuasi kendaraan dan derek lipat hidrolik belakang 5 ton dengan jangkauan 8,3 m. Generator 15 kVA dan sistem penerangan tiang 8 m mendukung operasi malam hari. Peralatan standar meliputi pintu kompartemen aluminium yang dapat digulung, penerangan LED, tangga lipat, dan sistem dekontaminasi lengkap—menjadikannya pilihan serbaguna untuk penyelamatan industri, penanganan bahan berbahaya, dan misi evakuasi darurat.
| Item Utama |
Parameter Teknis untuk Truk Pemadam Kebakaran Penyelamat Darurat HOWO |
|
Sistem Derek |
|
|
Jenis Penggerak |
Kontrol listrik |
|
Tegangan Maksimum |
≥7000 kg |
|
Diameter Tali Kawat |
≥11,5 mm |
|
Panjang Tali Kawat |
≥36 m |
|
Instalasi |
Bagian depan kendaraan, dengan 4 bantalan |
| Derek Lipat | |
|
Jenis Penggerak |
Hidrolik |
|
Torsi Angkat Maksimum |
≥10 t·m |
|
Kapasitas Angkat Maksimum |
≥5000 kg |
|
Panjang Maksimum Lengan Boom |
≥8,3 m |
|
Pegunungan Luffing |
0° ~ 75° |
|
Sudut Rotasi |
≥420° |
|
Rentang Penopang Samping |
≥5200 mm |
|
Tekanan Kerja Maksimum |
≥28 MPa |
|
Instalasi |
Bagian belakang kendaraan |
|
Kabin |
|
|
Struktur |
Dua baris, 4 pintu, dengan antarmuka radio cadangan. |
|
Kursi |
Konfigurasi 2+4, dengan sabuk pengaman 3 titik, 4 kursi belakang dilengkapi braket SCBA untuk tabung udara 6-9L, dengan kotak penyimpanan di bawah 4 kursi belakang. |
|
Fitur Tambahan |
Kemudi miring elektro-hidraulik, wiper elektrik, pemanas, AC terintegrasi, akses tangga dua tahap. |
|
Kotak peralatan |
|
|
Bahan |
Rangka dan penutup aluminium teroksidasi; struktur penyekat dan profil. |
|
Penutup Rol |
3 per sisi, dapat dikunci, dengan strip LED yang terhubung. |
|
Pelindung Atap |
Ekstrusi aluminium terintegrasi; lampu berkedip eksterior, strip LED interior. |
|
Tangga Lipat |
Ekstrusi aluminium, anti selip, beban ≥150kg, penguncian ganda |
|
Tangga Belakang |
Tangga aluminium di sisi kanan untuk akses ke atap. |
|
Tangki |
|
|
Bahan |
Baja tahan karat 304, berinsulasi |
|
Ketebalan |
Bagian bawah/samping ≥4mm, sekat ≥3mm |
|
Kapasitas |
≥2000 L |
|
Penerangan |
Lampu berkedip, lampu peringatan, strip LED di kompartemen dan di bawah talang air |
|
Mulai Cepat |
Soket pengisian daya 24V dengan sistem bantuan start cepat. |
|
Lampu Peringatan |
Deretan LED merah di atap kabin, ≥100W, kontrol independen. |
|
Sistem Bahan Bakar |
Tangki diesel ≥200 L |
|
Sistem Penerangan Tiang |
|
|
Generator |
≥15 kVA, 50Hz, 220V/380V, starter elektrik, bensin, V-twin |
|
Tiang kapal |
Paduan aluminium, tinggi maksimal ≥8 m |
|
Penerangan |
4×500W LED |
|
Rotasi |
Horizontal ≥420°, kemiringan ≥420° |
|
Kontrol |
Panel + kabel (5m) + nirkabel (≥50m), reset otomatis satu tombol |
| Posisi | Bagian depan kotak peralatan |
| Sistem Dekontaminasi | |
| Peralatan Utama | Pembersih bertekanan tinggi portabel, unit dekontaminasi air panas, laju aliran ≥10 L/menit |
| Komponen Sistem | Setiap unit mencakup satu set: tenda dekontaminasi umum, pompa hisap diafragma manual, pompa udara/pengembang listrik, pompa limbah dekontaminasi, pembersih bertekanan tinggi portabel, pembersih air panas bertekanan tinggi, generator udara hangat (dengan pengatur suhu), tangki pencampur larutan dekontaminasi, kantong penyimpanan air, kantong pengumpul kontaminasi, penutup pelindung minyak, bantalan penyerap, dan tong penyegel zat beracun. |
» Ⅰ. Fitur Utama:
★ Mesin MC07H.35-60, 350 HP untuk operasi penyelamatan dan pemulihan.
★ Sasis HOWO 4×2 dengan winch depan (7000 kg) dan derek lipat belakang yang mampu mengangkat hingga 5 ton.
★ Generator 15kVA + sistem penerangan tiang 8m, 4×500W LED untuk operasi malam hari
» II. Parameter Produk:
| Mobil Pemadam Kebakaran Howo dengan Derek 2 Ton | |||
|
Umum |
Sasis truk |
SINOTRUK HOWO 4x2 |
|
|
Tenaga Mesin |
350 HP/ MC07H.35-60 | ||
|
Kecepatan Maksimum |
100 km/jam |
||
|
Berat angkat maksimum yang diizinkan |
5 Ton |
||
|
Dimensi Keseluruhan P*L*T |
9100*2550*3550 mm |
||
|
Berat Kotor Kendaraan |
16850 kg |
||
|
Berat Kosong |
10550 kg |
||
|
Mesin |
Model Mesin |
MC07H.35-60 |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
||
|
Kekuatan |
350 HP (257KW) |
||
|
Standar Emisi |
Euro 6 |
||
|
Pemindahan |
7360 ml |
||
|
Jenis Mesin |
Mesin diesel 6 silinder segaris, pendingin air, turbocharger, intercooler |
||
|
Casis |
Jenis Penggerak |
4x2 | |
|
Jarak roda |
4200 mm |
||
|
Ban |
315/80R22.5 |
||
|
Nomor Ban |
6 ban dan 1 ban cadangan |
||
» Ⅲ. Sistem Derek Depan :
★ Derek penarik yang dipasang di bagian depan dengan daya tarik maksimal 75 kN, tali kawat 38m × φ13mm, sudut vertikal 8° dan sudut horizontal 5° untuk medan yang kompleks.
★ Daya DC 12V/24V, reduksi roda gigi planet dua tahap 430:1 (roda gigi lurus + planet), roda gigi metalurgi serbuk berkekuatan tinggi untuk keandalan tugas berat.
★ Penggerak motor seri dengan sistem pengereman yang andal dan pelepasan tali manual melalui kopling—pengoperasian mudah dan kontrol yang aman.
| Kapasitas Penarik: | 16800 pon (7938 kg) |
| Motor: | 5,4kW/7,1hp(12v); 6,0kW/7,9hp(24v) |
| Rasio Pengurangan: | 430:1 |
| Ukuran Tali Baja: | Φ15/32"*87'(Φ12mm*26.5m) |
| Ukuran Rol: | Φ3.5"*8.6"(Φ89mm*219mm) |
| Dimensi Keseluruhan: | 24,4"*8,4"*11,4"(620mm*214mm*290mm) |
| Dimensi Pemasangan: | 10"*4.5"(254mm*114.3mm) |
| Berat Kure: | 147,7 pon (67 kg) |
» IV . Sistem Derek & Pengangkat:
★ Derek lipat hidrolik Tengchang SQ5Z yang dipasang di bagian belakang, kapasitas angkat 5 ton dengan rotasi kontinu 360°—ideal untuk penyelamatan di ketinggian dan penanganan material berat.
★ Torsi angkat maksimum 105 kN·m, radius kerja maksimum 8,3 m, sudut rotasi 420°, sistem alarm terintegrasi untuk meningkatkan keselamatan operasional.
★ Desain penstabil bersarang mengurangi ruang pemasangan dan berat keseluruhan; mekanisme perataan silinder teleskopik mencegah ketidaksejajaran untuk masa pakai yang lebih lama.
» V . Peralatan Pemadam Kebakaran:
• Ruang Peralatan: Terletak di bagian depan kendaraan, area penyimpanan ini dilengkapi dengan rak yang kokoh dan baki geser. Rak-rak tersebut menahan selang pemadam kebakaran, pipa penghisap, pistol busa, dan peralatan penyelamatan; baki geser memudahkan pengambilan perkakas tangan seperti kunci inggris, kapak, dan linggis—membantu kru untuk bekerja lebih cepat ketika setiap detik sangat berharga.
Truk pemadam kebakaran penyelamat darurat SINOTRUK HOWO 4×2 dilengkapi dengan kompartemen peralatan modular untuk menyimpan peralatan penyelamatan seperti peralatan pembongkaran, perangkat deteksi, dan perlengkapan pelindung. Sistem pemadam kebakaran opsional meliputi pistol air bertekanan tinggi, sistem pemadam busa, dan perangkat pemadam kebakaran otomatis—memberikan kemampuan pemadam kebakaran terintegrasi. Konfigurasi detailnya adalah sebagai berikut:
» Ⅵ . Skenario aplikasi :
The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Detail
The HOWO TX multiple powder pumper fire engine is built on a SINOTRUK HOWO 6×4 chassis with a 4350+1350 mm wheelbase. It is powered by a Weichai WP10.340E32 engine rated at 340 HP and paired with an HW 10 speed transmission. The vehicle carries a 3000L water tank and a 3000L dry powder tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted cannon (45 L/s, 65 m range) handle fire suppression. Nine 80L nitrogen bottles at 15 MPa drive the dry powder system.
Detail
Truk pemadam kebakaran busa Isuzu GIGA 6X4 10 meter kubik didasarkan pada sasis Isuzu GIGA 6X4, dengan jarak sumbu roda 4600mm+1370mm. Truk ini dilengkapi dengan mesin Isuzu 6UZ1-TCG61 dan transmisi Fast 12-speed. Bagian depan struktur atas menampung kompartemen peralatan, bagian tengah berisi tangki air baja karbon 8500L dan tangki busa baja tahan karat 1500L, dan bagian belakang adalah ruang pompa, yang dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/60-XZ, panel kontrol, selang pemadam kebakaran, peralatan pemadam kebakaran, dll. Monitor pemadam kebakaran PL8/48 terletak di atap.
Detail
The SITRAK 8×4 18500L foam fire truck is built on a SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 12000L water tank and a 6500L foam tank. A Hill CB10/150-8FC fire pump (150 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted Akron PLKD10/100B-5178 monitor (100 L/s, water ≥90 m, foam ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Detail
Truk pemadam kebakaran busa Howo TX460 6x4 12 cbm mengadopsi kabin Sinotruk TX 6x4, dengan jarak sumbu roda 4600+1400mm, dan dilengkapi dengan mesin SINOTRUK MC11.46-61 dan gearbox HW19710. Bagian depan struktur atas menampung kompartemen peralatan untuk menyimpan berbagai peralatan pemadam kebakaran, sedangkan bagian tengah berisi tangki air baja karbon 9 meter kubik dan tangki busa 3 meter kubik. Bagian belakang menampung ruang pompa, yang dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/60-RS, panel kontrol, dan beberapa peralatan pemadam kebakaran tambahan. Tangki air dan busa di atap dilengkapi dengan lubang inspeksi, dan juga termasuk monitor pemadam kebakaran PL8/48.
Detail
SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.
Detail
Alat penyemprot busa truk pemadam kebakaran PL48 adalah monitor pemadam kebakaran manual yang dapat menyemprotkan busa dan air. Alat ini memiliki laju aliran terukur 48 L/s, tekanan terukur 0,8 MPa, jangkauan semprotan air ≥70 m, dan jangkauan semprotan busa ≥60 m. Monitor ini dapat berputar 360° secara horizontal dan memiliki sudut elevasi -30° hingga 70°, sehingga menawarkan pengoperasian yang fleksibel.
Detail
Mobil pemadam kebakaran industri HOWO 8×4 menggunakan mesin MC11.46-61 dengan daya 463 HP, dipadukan dengan sasis 8×4 tugas berat. Di bagian depan, kompartemen peralatan memiliki dinding pelat aluminium dan menampung selang pemadam kebakaran, tabung hisap, dan peralatan penyelamatan dasar. Badan utama membawa tangki air 20.000 L dan tangki busa 5.000 L, keduanya terbuat dari baja karbon. Di bagian belakang, ruang pompa menampung pompa pemadam kebakaran CB10/100 (100 L/s pada 1,0 MPa), panel kontrol, dan aksesori seperti filter, kopling, dan nosel busa. Monitor PL8/80 yang dipasang di atap memberikan rotasi 360° dan jangkauan ≥45 m.
Detail
Silakan baca terus, tetap ikuti perkembangannya, berlangganan, dan kami menyambut baik pendapat Anda.
Jaringan IPv6 didukung
Indonesia 
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
