

Dibangun di atas H premiumOWOSasis C5H CAFS 4x2 premium ini menghadirkan tenaga kuat dengan performa emisi ramah lingkungan, memastikan pengoperasian yang andal di berbagai medan berat dan kompleks.Dilengkapi dengan pompa air terintegrasi, sistem proporsi busa, dan sistem kompresi udara, kendaraan ini mengadopsi teknologi penyemprotan busa udara bertekanan untuk pemadaman kebakaran yang efisien dan cepat. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan sistem pembangkit daya mandiri dan sistem pencahayaan darurat lengkap, yang menawarkan penerangan segala arah dari berbagai sudut untuk membersihkan jalur penyelamatan dengan cepat dalam situasi kebakaran.
Sasis Truk:
HOWO TX 4×2Kapasitas kerja:
4000L water + 2000L foam (6000L total)Daya Mesin:
350 HP (257 kW) / MC07H.35-60Pompa Api:
CB10/60-RSAliran Pompa:
60 L/sTekanan Kerja:
1.0 MPaMonitor Api:
PS60Alur Pemantauan:
60 L/sRentang Monitor:
Water ≥70 m , Foam ≥65 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowDibangun di atas H premiumOWO sasis C5H, truk pemadam kebakaran berat CAFS 4x2 menghadirkan tenaga tangguh dengan kinerja emisi ramah lingkungan, memastikan pengoperasian yang andal di berbagai medan berat dan kompleks.Dilengkapi dengan pompa air terintegrasi, sistem proporsi busa, dan sistem kompresi udara, kendaraan ini menggunakan teknologi penyemprotan busa udara bertekanan untuk pemadaman api yang efisien dan cepat. Kendaraan ini juga dilengkapi sistem pembangkit listrik mandiri dan sistem pencahayaan darurat lengkap, menawarkan penerangan segala arah dari berbagai sudut untuk membersihkan jalur penyelamatan dengan cepat dalam situasi kebakaran.
Menampilkan panel kontrol yang dapat disesuaikan dalam berbagai bahasa dan konfigurasi opsional yang fleksibel, truk ini dapat sepenuhnya disesuaikan untuk memenuhi beragam persyaratan operasional dan aplikasi.

|
Kapasitas Kerja |
Model Mesin |
Jarak Sumbu Roda |
Struktur Atas |
|
4000L air + 2000L busa |
350 HP / MC07H.35-60 |
4700 mm |
★ Tangki baja karbon, kapasitas 6000L ★ ★ Pompa pemadam CB10/60-RS, aliran 60 L/dtk pada 1,0 MPa ★ ★ Monitor atap PS60, aliran 60 L/dtk dengan jangkauan air ≥70 m, busa ≥65 m ★ Proporsioner busa PH64, rasio pencampuran 3%-6%, aliran maksimum 64 L/dtk |
» Ⅰ.Fitur Utama :
1. Sasis Truk: Sasis truk Sinotruk HOWO, model 4X2,4x4
MC model dengan 350HP dan Euro 2,3
2. Material tangki: baja tahan karat setebal 4-6mm untuk masa pakai yang lebih lama
baja karbon, paduan aluminium, atau material PP dapat dipilih
3. Bodi tangki: Disesuaikan untuk bahan pemadam api Air + Busa + Bubuk Kering
4. Pompa Pemadam Kebakaran: Pompa pemadam sentrifugal CB10/40, laju aliran 40L/dtk, jarak kerja lebih dari 55m
Opsional CB10/40, CB10/60 juga tersedia pompa pemadam Darley
5. Desain khusus: Suhu kerja yang dirancang khusus -41℃ hingga +48℃ siang dan malam, dengan ketinggian kerja yang efisien di atas 5000m
Sistem busa CAFS opsional dan sistem bubuk kering
Peralatan penyelamatan pemadam kebakaran lengkap yang dilengkapi untuk memudahkan pekerjaan, pemadaman api, dan penyelamatan orang
»Ⅱ.Parameter Produk :

|
HOWO 4x2 beratpemadam kebakaran busatruk |
|||
|
Umum |
Merek Kendaraan |
CS Trucks Group |
|
|
Merek Sasis |
HOWO |
||
|
Dimensi Keseluruhan |
8300*2570*3350mm |
||
|
Berat Kotor Kendaraan/Berat Kosong |
22,000kg/11,820kg |
||
|
Kabin |
Kapasitas Kabin |
2+4 orang diperbolehkan |
|
|
Pendingin Udara |
pendingin udara |
||
|
Mesin |
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
|
|
Merek Mesin |
MC07H.35-60 |
||
|
Daya |
350HP |
||
|
Perpindahan |
7.36L |
||
|
Standar Emisi |
Euro5 |
||
|
Sasis |
Tipe Penggerak |
4X2,kemudi kiri |
|
|
Transmisi |
HW10kecepatan maju, 2 mundur |
||
|
Jarak Sumbu Roda/Jumlah Poros |
460mm |
||
|
Spesifikasi Ban |
295/80R22.5 |
||
|
Jumlah Ban |
6ban dan 1 ban cadangan |
||
|
Kecepatan Maksimum |
95km/jam |
||
|
Cat |
cat metalik |
||
|
Kapasitas Tangki Air |
4,000 Literrs |
||
|
Bahan Tangki |
baja karbon |
||
|
Tangki Busa Kapasitas |
2.000 Liter |
||
|
Pompa Pemadam Kebakaran |
Merek |
Merek TOP China |
|
|
Mode penggerak |
PTO |
||
|
Cara Priming |
Otomatis |
||
|
Rentang tekanan |
1,6-2,5 MPa |
||
|
Laju aliran |
45L / dtk |
||
|
Ketinggian hisap |
9m |
||
|
Meriam Pemadam Kebakaran |
Kecepatan aliran |
45L /dtk |
|
|
Jangkauan |
65 m |
||
|
Peralatan Listrik Superstruktur |
Lampu Peringatan dan Sirene |
Lampu peringatan baris panjang dan sirene dipasang di atas kabin. Pengontrol dipasang di kabin pengemudi. |
|
|
Lampu Strobo |
Dipasang di kedua sisi kompartemen |
||
|
Pencahayaan Eksternal |
Lampu LED dipasang di kedua sisi kompartemen |
||
|
Pencahayaan Atap |
Lampu LED dipasang di bagian dalam atap |
||
|
Lampu Indikator Samping |
Lampu peringatan kuning sejajar dipasang di sisi kompartemen dan pedal |
||
|
Semua aksesori standar. Peralatan pemadam kebakaran modern yang umum membawa perlengkapan untuk berbagai tugas pemadaman kebakaran dan penyelamatan. Ini termasuk sekop, tongkat pengait, kapak, dan peralatan pemotong, batang Halligan... |
|||
|
Opsional |
** Alarm mundur dan Kamera dapat dilengkapi ** Baja karbon standar, baja tahan karat opsional ** Pompa pemadam kebakaran USA atau Jerman dapat menjadi opsi |
||


1. Sasis & Sistem Penggerak
♦ Mesin dan Sistem Penggerak Howo C5H dilengkapi dengan mesin dieselMC07H.35-60yang menghasilkan daya maksimum 350tenaga kudadan torsi 1230 N·m.
♦ Dilengkapi dengan ban tugas berat 295/80R22.5, kendaraan ini menawarkan radius putar minimum ≤12 meter dan kedalaman penyeberangan air ≥800 mm, sehingga cocok untuk medan kompleks dan kondisi cuaca buruk.

2. Desain Struktur
♦ Sasis menggunakan rangka baja karbon berkekuatan tinggi, struktur kotak anti puntir, dan desain pintu gulung eksternal memudahkan akses cepat ke peralatan penyelamatan.
♦ Bagian interior dilengkapi dengan rak penyimpanan paduan aluminium yang dapat disesuaikan dan trailer berputar untuk mengoptimalkan pemanfaatan ruang.
» ⅣSistem Busa CAFS:
Proses pemadaman kebakaran CAFS (Sistem Pemadam Kebakaran Gabungan) dapat diringkas menjadi tiga langkah utama, yang sesuai dengan3sistem intinya:
✦Pencampuran Proporsional:
Tangki air kendaraan menyediakan air.
Tangki busa kendaraan menyediakan konsentrat busa.
Proporcioner elektronik atau mekanis yang presisi mencampurkan air dan konsentrat busa secara tepat pada rasio yang telah ditetapkan (biasanya 0,1% hingga 6%) untuk membentuk "larutan busa".

✦Injeksi Udara:
Kompresor udara kendaraan mulai bekerja, menghasilkan udara bertekanan tinggi.
Udara bertekanan tinggi disuntikkan ke dalam pipa yang berisi "larutan busa" yang baru dicampur.
✦Pengabutan dan Penyemprotan:
Air, konsentrat busa, dan udara bertekanan mengalami turbulensi dan pencampuran di dalam pipa, yang akhirnya bereaksi sepenuhnya di dalam generator busa (seperti pistol air) di ujung selang pemadam kebakaran, menghasilkan busa udara bertekanan yang sangat halus dan seragam.
Petugas pemadam kebakaran menyemprotkan busa berkualitas tinggi ini ke lokasi kebakaran menggunakan pistol air.
» Ⅴ.Sistem Pompa Pemadam Kebakaran :
Pompa Pemadam Kebakaran:
Sebuah pompa pemadam kebakaran CB10/60-RS dengan laju aliran nominal 60 L/dtk pada 1,0 MPa dipasang di ruang pompa belakang. Pompa ini dibuat untuk kinerja yang andal, menyediakan tekanan air yang stabil guna memastikan selang pemadam kebakaran dan monitor dapat mengalirkan air atau busa secara efektif dalam jarak jauh untuk pemadaman kebakaran.

|
Model Pompa Pemadam Kebakaran |
Aliran |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maksimum |
Tekanan Masuk Maksimum yang Diizinkan |
|
CB10/60 |
60 L/dtk |
1.0MPa |
1.251 MPa |
0.4MPa |
»Ⅵ.Sistem Monitor Pemadam Kebakaran :
Monitor pemadam kebakaran PS60 dipasang di atap kabin. Alat ini menghasilkan laju aliran 60 L/dtk dengan jangkauan air ≥70 m dan jangkauan busa ≥65 m. Monitor ini mendukung pola pancaran lurus dan semprotan untuk operasi pemadaman kebakaran yang fleksibel.

| Model Monitor Pemadam Kebakaran | Aliran | Jangkauan | Tekanan Terukur | Rotasi Kemiringan | Rotasi Horizontal |
| PS60 | 60L/dtk | Air≥70m Busa ≥65 m | 0.8MPa | -35°~+70° |
0~360° |
» Ⅶ.Peralatan Penyelamatan :

|
Tiang Penerangan |
Tinggi : 5 m |
|
dioperasikan dengan teleskop pneumatik |
|
|
generator listrik mesin bensin terintegrasi |