Gambar teknis

• 

  Gambar teknik truk penyelamat pemadam kebakaran Isuzu

  March 25, 2025

  Gambar teknik truk penyelamat pemadam kebakaran ， juga disebut gambar mobil pemadam kebakaran berat Isuzu. Saat ini, seiring dengan percepatan proses urbanisasi, peningkatan gedung-gedung tinggi, ruang bawah tanah, dan fasilitas industri yang kompleks telah menuntut persyaratan yang lebih tinggi untuk pemadaman kebakaran dan penyelamatan. Truk pemadam kebakaran tradisional seringkali tampak tidak mampu mengatasi situasi kompleks ini. Oleh karena itu, mendesain sebuah truk pemadam kebakaran tugas berat Kemampuan untuk mengatasi tantangan di masa depan telah menjadi arah penting bagi pengembangan teknologi pemadam kebakaran. Berdasarkan latar belakang teknologi tahun 2025, artikel ini akan mengeksplorasi gambar desain truk pemadam kebakaran tugas berat yang inovatif dan menganalisis keunikannya. 1. Konsep desain: kombinasi kecerdasan dan modularitas Truk pemadam kebakaran tangguh masa depan bukan hanya "mesin pemadam kebakaran", tetapi juga platform penyelamatan bergerak yang mengintegrasikan kecerdasan, modularitas, dan multifungsi. Konsep inti dari gambar desainnya adalah "persepsi cerdas, respons cepat, dan adaptasi multi-skenario". Melalui kecerdasan buatan, Internet of Things, dan desain modular, truk pemadam kebakaran ini dapat dengan cepat beralih fungsi dalam berbagai skenario untuk memaksimalkan efisiensi penyelamatan. 2. Desain tampilan: material ramping dan berkekuatan tinggi. Dari segi penampilan, truk pemadam kebakaran tugas berat ini mengadopsi desain ramping, yang tidak hanya mengurangi hambatan angin, tetapi juga meningkatkan kinerja aerodinamis kendaraan. Bodinya terbuat dari material paduan berkekuatan tinggi, yang dapat menjaga stabilitas struktural di lingkungan ekstrem seperti suhu tinggi dan ledakan. Atapnya dilengkapi dengan platform peluncuran drone yang dapat ditarik, yang dapat dengan cepat mengerahkan drone untuk deteksi kebakaran pada tahap awal kebakaran. 3. Sistem tenaga: tenaga hibrida dan adaptasi segala medan Sistem tenaga mengadopsi desain hibrida, menggabungkan keunggulan mesin diesel dan motor listrik. Mesin diesel memberikan daya keluaran yang kuat, sementara motor listrik mencapai emisi nol pada kecepatan rendah dan di lingkungan perkotaan. Selain itu, kendaraan ini dilengkapi dengan sistem adaptasi segala medan, termasuk suspensi yang dapat disesuaikan dan penggerak roda rantai, yang dapat dengan bebas melintasi medan yang kompleks seperti pegunungan dan rawa-rawa. 4. Peralatan cerdas: Analisis kebakaran berbasis AI dan pemadaman kebakaran otomatis Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem analisis kebakaran berbasis kecerdasan buatan, yang dapat mengumpulkan data kebakaran secara real-time melalui sensor dan kamera, menganalisis tren penyebaran api, dan secara otomatis menghasilkan rencana pemadaman kebakaran yang optimal. Pada saat yang sama, kendaraan ini dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran otomatis, yang dapat secara akurat mengirimkan bahan pemadam kebakaran tanpa campur tangan manusia untuk mengurangi ...

  Baca selengkapnya
• 

  Gambar Desain untuk Truk Pemadam Kebakaran Udara ISUZU

  March 23, 2025

  Gambar desain teknis dari kapal sepanjang 38 meter mobil pemadam kebakaran udara Mencakup beberapa bagian penting seperti struktur kendaraan, sistem hidrolik, sistem kelistrikan, sistem jet, dan desain keselamatan, memastikan pengoperasian kendaraan yang efisien, fleksibel, dan aman di lokasi kebakaran yang kompleks. Melalui inovasi dan optimalisasi teknologi yang berkelanjutan, truk pemadam kebakaran jet angkat tinggi 38 meter akan memainkan peran yang lebih penting dalam pemadaman kebakaran dan penyelamatan di masa depan. Truk pemadam kebakaran udara Isuzu Giga 38 meter adalah peralatan pemadam kebakaran yang khusus digunakan untuk penyelamatan kebakaran di gedung-gedung tinggi, ruang bentang lebar, industri petrokimia, dll. Meng采用 sasis truk kabin Isuzu GIGA 6x4 atau 8x4, gearbox FAST 12-shift, khusus untuk aplikasi pemadam kebakaran. Fungsi intinya adalah untuk mengangkat meriam api atau perangkat jet ke ketinggian 38 meter dengan menaikkan boom untuk mencapai operasi pemadam kebakaran jarak jauh dan akurat. Model ini terutama terdiri dari struktur lengan teleskopik lipat, meriam api kendali jarak jauh elektrik, badan tank, dan sasis kelas dua. Boom biasanya berdesain teleskopik multi-bagian (seperti lengan dua bagian, lengan tiga bagian, atau lengan empat bagian), dan meriam api kendali jarak jauh elektronik dipasang di ujung lengan. Petugas pemadam kebakaran dapat secara fleksibel menyesuaikan sudut semprotan di ketinggian melalui perangkat kendali jarak jauh elektrik untuk melakukan operasi pemadaman kebakaran seperti penyemprotan, penyemprotan air, atau penyemprotan busa. Pergerakan teleskopik lengan boom-nya disinkronkan oleh silinder hidrolik, rantai, dan roda pemandu. Selang pemadam kebakaran dipasang di satu sisi lengan teleskopik dan ditarik serta dinaikkan bersama boom. Operator dapat mengontrol pergerakan teleskopik dan rotasi boom melalui pegangan kontrol elektrik pada meja putar untuk memastikan fleksibilitas dan efisiensi operasi pemadaman kebakaran. Selain itu, truk pemadam kebakaran jet setinggi 38 meter ini juga memiliki kemampuan untuk beroperasi di area yang sangat luas, dan dapat mencapai operasi terkoordinasi tiga dimensi dan pemadaman kebakaran titik ultra-dekat. Truk ini cocok untuk lokasi kebakaran yang kompleks seperti gedung-gedung tinggi, ruang bentang lebar, dan industri petrokimia. Berikut ini adalah analisis rinci dari gambar desain teknisnya. 1. Desain struktur kendaraan Desain struktur kendaraan merupakan dasar dari truk pemadam kebakaran jet pengangkat tinggi 38 meter, yang terutama meliputi sasis, lengan pengangkat, meja putar, dan kabin. Sasis terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk memastikan stabilitas dan kapasitas angkut kendaraan dalam kondisi jalan yang kompleks. Lengan pengangkat mengadopsi desain teleskopik multi-bagian dengan ketinggian angkat maksimum 38 meter. Rangka lengan terbuat dari material paduan aluminium ringan, yang tidak hanya memastikan kekuatan tetapi juga mengurangi bobot kendaraan...

  Baca selengkapnya
• 

  Gambar teknis truk pemadam kebakaran busa air Isuzu Giga

  February 12, 2024

  Gambar Desain Teknis 2D dari Truk pemadam kebakaran busa air Isuzu Giga Kunci keberhasilan fungsi kendaraan terletak pada desainnya. Desainnya perlu mempertimbangkan berbagai aspek secara komprehensif, seperti struktur, sistem, material, dan proses. Melalui desain dan manufaktur yang ilmiah, truk pemadam kebakaran busa tangki air dapat memainkan peran penting dalam penyelamatan kebakaran dan melindungi nyawa serta harta benda masyarakat. Truk pemadam kebakaran busa air Isuzu Giga adalah kendaraan khusus yang mengintegrasikan fungsi truk tangki air dan mobil pemadam kebakaran busa . Alat ini banyak digunakan dalam situasi darurat seperti pemadaman kebakaran dan penanganan kebocoran bahan kimia. Berikut ini adalah analisis rinci dari gambar desain teknis truk pemadam kebakaran busa tangki air. Mesin & Performa Dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged Isuzu 4HK1-TCG 5.2L, menghasilkan daya 205 hp pada 2.500 rpm dan torsi 506 Nm. Memenuhi standar emisi Euro 5, sehingga menjamin efisiensi bahan bakar dan dampak lingkungan yang rendah. Desain Sasis Dibangun di atas sasis Isuzu Giga 4X kelas FTR yang diperkuat, dengan GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) sebesar 15.000 kg. Rangka yang kokoh mendukung operasi pemadam kebakaran tugas berat dengan jarak sumbu roda 4.800 mm untuk stabilitas. Sistem Pemadam Kebakaran Sistem terintegrasi dua agen, air dan busa, mampu mengeluarkan 3.000 L/menit air dan 1.500 L/menit busa. Beroperasi melalui monitor yang terpasang di bagian depan dengan jangkauan 60 meter. Kapasitas Tangki Termasuk tangki air stainless steel berkapasitas 6.000 liter dan tangki konsentrat busa berkapasitas 1.000 liter. Kedua tangki tersebut dilengkapi lapisan anti korosi dan port pengisian cepat. Spesifikasi Pompa Ditenagai oleh pompa sentrifugal dengan tekanan maksimum 10 bar. Mendukung pengeluaran air/busa secara bersamaan atau pengoperasian independen melalui kontrol katup ergonomis. 1. Desain struktur kendaraan secara keseluruhan Desain struktur kendaraan keseluruhan dari truk pemadam kebakaran busa air Isuzu Giga meliputi sasis, bodi, tangki air, tangki busa, ruang pompa, dan platform pengoperasian. Sasis biasanya menggunakan sasis truk berat untuk memastikan kapasitas angkut dan stabilitas kendaraan. Bodi terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan ketahanan benturan dan ketahanan api yang baik. Tangki air dan tangki busa digunakan untuk menyimpan air dan bahan pemadam api busa masing-masing. 2. Desain sistem air Sistem air merupakan bagian inti dari truk pemadam kebakaran busa air Isuzu Giga, termasuk pompa air, pipa air, nosel, dan sistem kontrol. Pompa air menggunakan pompa sentrifugal bertekanan tinggi, yang dapat memberikan tekanan dan aliran air yang stabil. Pipa air menggunakan karet atau material komposit tahan korosi dan bertekanan tinggi untuk memastikan pengoperasian normal di lingkungan ekstrem. 3. Desain sistem busa Sistem busa terdiri dari tangki busa, pencampur proporsi, pompa busa, dan alat penyemprot. Bahan pemadam busa d...

  Baca selengkapnya