
Truk pemadam kebakaran HOWO 8×4 adalah truk pemadam kebakaran kombinasi air-busa yang dimodifikasi berdasarkan sasis HOWO 8×4, dilengkapi dengan mesin MC11.46 yang memiliki daya maksimum 341 KW. Kendaraan ini dilengkapi dengan tangki air 21.000 liter dan tangki busa 3.000 liter, keduanya terbuat dari baja karbon dan baja tahan karat berkualitas tinggi, menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik. Dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/80-1RS dengan debit 80 L/s, dan monitor pemadam kebakaran PL8/80 dipasang di atap, memberikan jangkauan hingga 75 meter (air) dan 70 meter (busa). Kendaraan ini menawarkan penanganan yang fleksibel dan perawatan yang mudah, sehingga cocok untuk digunakan di departemen pemadam kebakaran keamanan publik, perusahaan pertambangan dan industri, komunitas, dan lokasi lainnya. Ini adalah pilihan ideal untuk memadamkan kebakaran minyak skala besar dan kebakaran material umum.
Model Truk:
PT5420GFXPMStruktur Tangki:
Carbon steel and stainless steelKapasitas kerja:
24000 litersJarak sumbu roda:
1950+4600+1400mmPenggerak gardan:
8×4Daya Mesin:
460 HPModel Mesin:
MC11.46Pompa Api:
CB10/80Catatan:
Large water tank and foam tankTruk pemadam kebakaran HOWO 8×4 adalah truk pemadam kebakaran kombinasi air-busa yang dimodifikasi berdasarkan sasis HOWO 8×4, dirancang khusus untuk memadamkan kebakaran minyak skala besar dan kebakaran material umum. Kendaraan ini mengadopsi desain modular dan terdiri dari dua bagian utama: kabin petugas pemadam kebakaran dan bodi. Kabin memiliki struktur satu baris asli yang dapat menampung 2 orang, dilengkapi dengan sistem pendingin udara dan peralatan komunikasi yang diperlukan, memberikan lingkungan operasi yang nyaman bagi petugas pemadam kebakaran.
Desain superstruktur daritruk pemadam kebakaran air-busa HOWO 8×4sangatlah masuk akal. Bodi mengadopsi struktur tangki terbuka, dengan tangki yang terletak di tengah untuk membawa 21.000 liter air dan 3.000 liter busa. Tangki air terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi dengan lapisan interior berupa epoxy primer dan cat aspal epoxy, tangki busa terbuat dari stainless steel, menawarkan ketahanan korosi dan daya tahan yang sangat baik. Bagian belakang adalah rumah pompa, yang menampung pompa kebakaran tekanan normal tipe CB10/80 dan sistem kontrol terkait. Dengan debit nominal 80 L/s dan tekanan nominal 1,0 MPa, ia dapat dengan cepat mengirimkan sejumlah besar agen pemadam kebakaran, memenuhi tuntutan operasi pemadaman kebakaran intensitas tinggi. Monitor kebakaran multiguna air dan busa tipe PL8/80 dipasang di atap, dengan laju aliran maksimum 80 L/s dan jangkauan hingga 75 meter (air) dan 70 meter (busa). Pengoperasiannya sederhana dan responsif.
Spesifikasi Produk
Nama Produk |
Truk pemadam kebakaran busa air Sinotruk Howo 8x4 |
|
Kabin |
Tipe penggerak 8x4, dengan AC, setir kiri |
|
Satu baris, 2 kursi |
||
Dimensi Utama Kendaraan |
Dimensi keseluruhan (P x L x T) |
11900×2550×3600 mm |
Jarak sumbu roda (mm) |
1950+4600+1400mm |
|
Berat dalam KG |
Berat Kosong |
17800 |
GVW |
42000 |
|
Beban sumbu depan |
2x9000 |
|
Beban sumbu belakang |
2x16000 |
|
Kecepatan maksimal (km/h) |
95 |
|
Mesin |
Model |
MC11.46 |
Tipe |
4-tak injeksi langsung, 6-silinder segaris dengan pendingin air, turbocharging dan inter-cooling. |
|
Daya keluaran maksimal |
341KW(460hp) |
|
Kapasitas silinder |
10518 ml |
|
Standar emisi |
Euro 5 |
|
Kotak gigi |
FAST 12-speed, 12 maju & 2 mundur |
|
Tangki bahan bakar |
400L |
|
Ban |
315/80R22.5, 12 pcs + 1 cadangan |
|
Bodi Atas |
||
Tangki |
Air: 21000L (baja karbon) |
|
Busa: 3000L (stainless steel) |
||
Pompa kebakaran |
Model |
CB10/80-XZ |
Debit |
80L/s pada Tekanan 1,0 MPa |
|
Tekanan nominal |
1,0 Mpa |
|
Monitor kebakaran |
Model |
PL8/80 |
Tekanan kerja terukur |
0,8 MPa |
|
Tekanan kerja maksimal |
1,2 Mpa |
|
Debit |
80 L/S |
|
Jangkauan |
Air≥75m |
|
Busa≥70m |
||
Sudut rotasi |
360° Horizontal |
|
Sudut depresi≤-15°, sudut elevasi≥+45° |
Spesifikasi pompa kebakaran CB10/80
Model |
Kondisi Kerja |
Laju Aliran (L/s) |
Tekanan Outlet (MPa) |
Kecepatan Terukur (r/menit) |
Daya Poros (kW) |
Kedalaman Hisap (m) |
CB10/80-XZ |
1 |
80 |
1.0 |
2575±50 |
137 |
3 |
2 |
56 |
1.3 |
2650±50 |
130 |
3 |
|
3 |
40 |
1.0 |
2308±50 |
83 |
7 |
Prinsip Kerja Pompa Kebakaran CB10/80
Prinsip kerja pompa kebakaran CB10/80-XZ terutama meliputi proses penyulapan, pengangkutan cairan, pembuangan, dan pendinginan.
1. Proses Penyulapan
Sebelum memulai pompa kebakaran, penyulap digunakan untuk memasukkan cairan ke dalam pompa. Penyulap dua piston bergerak bolak-balik untuk menarik cairan dari saluran masuk air ke dalam badan pompa, mempersiapkan mulai pompa.
2. Proses Pengangkutan Cairan
Ketika pompa kebakaran mulai, impeller mulai berputar, dan cairan masuk ke dalam badan pompa melalui saluran masuk air. Di dalam pompa, cairan ditekan dan laju alirannya meningkat melalui impeller dua tingkat. Proses ini sangat penting agar pompa kebakaran mencapai fungsi pemadaman kebakarannya.
3. Proses Pembuangan
Cairan bertekanan dibuang dari badan pompa melalui pipa outlet dan masuk ke sistem pemadam kebakaran. Katup tekanan balik memainkan peran kunci dalam proses ini, memastikan aliran cairan satu arah dan mencegah aliran balik merusak pompa. Bersamaan dengan itu, kelancaran proses pembuangan secara langsung memengaruhi efektivitas pemadaman kebakaran sistem.
4. Proses Pendinginan
Selama pengangkutan cairan, badan pompa menghasilkan panas yang signifikan. Untuk memastikan pengoperasian normal dan umur panjang pompa, tabung pendingin digunakan untuk mendinginkan badan pompa. Tabung pendingin mensirkulasikan cairan pendingin untuk membuang panas yang dihasilkan oleh pompa, memastikan pengoperasian yang stabil.
Keunggulan truk pemadam kebakaran HOWO 8×4:
1. Daya Kuat
Mesin pemadam kebakaran busa Sinotruk HOWO 8×4 dilengkapi dengan mesin MC11.46, yang memberikan daya keluaran yang kuat, memungkinkan kendaraan untuk dengan mudah menangani berbagai kondisi jalan yang kompleks. Selain itu, kotak gigi FAST 12-speed dengan beberapa gigi lebih meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kelancaran mengemudi kendaraan.
2. Kemampuan Pemadaman Kebakaran yang Efisien
Truk pemadam kebakaran dilengkapi dengan tangki air 21.000L dan tangki busa 3.000L, mampu memenuhi kebutuhan operasi pemadaman kebakaran jangka panjang dan skala besar. Koordinasi yang efisien antara pompa kebakaran dan monitor kebakaran memungkinkan kabut air dan busa untuk dengan cepat menutupi sumber api, secara efektif menekan penyebaran api. Lebih jauh lagi, fungsi penyesuaian fleksibel dari monitor kebakaran membuat operasi pemadaman kebakaran lebih tepat dan efisien.
3. Lingkungan Mengemudi yang Nyaman
Kabin dilengkapi dengan sistem pendingin udara, memberikan lingkungan mengemudi yang nyaman bagi petugas pemadam kebakaran. Pada saat yang sama, desain setir kiri dan kursi yang dirancang ergonomis membuat mengemudi lebih mudah dan nyaman.
4. Jaminan Kualitas yang Andal
Kendaraan Sinotruk HOWO menikmati reputasi yang baik baik di dalam maupun luar negeri. Truk pemadam kebakaran air-busa 8×4 ini mewarisi kualitas yang sangat baik dan kinerja yang andal dari seri ini, dan telah menjalani kontrol kualitas dan pengujian yang ketat untuk memastikan stabilitas dan daya tahan kendaraan.