
Truk pemadam kebakaran ringan Isuzu ELF 160HP dibuat dengan sasis ISUZU KV600& yang kokoh. Truk mini Isuzu ini dapat melewati semua jenis jalan yang rusak. Truk ini dilengkapi dengan tangki berkapasitas besar 3000 liter dan pompa pemadam kebakaran profesional. Truk pemadam kebakaran air mini Isuzu 160HP ini memberikan jaminan yang kuat untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan kinerja serta fleksibilitas yang sangat baik.
Kabin dua baris truk pemadam kebakaran mini Isuzu KV600 menyediakan ruang dan kualitas yang cukup untuk memuat peralatan pemadam kebakaran dan mempertahankan performa berkendara yang baik. Kabin dapat menampung 5 petugas pemadam kebakaran dan dilengkapi dengan AC pemanas dan pendingin.
Model Truk:
PST50704SXFStruktur Tangki:
High quality stainless steelKapasitas kerja:
2000L Water + 1000L FoamJarak sumbu roda:
3360mmPenggerak gardan:
4x2Daya Mesin:
160HPModel Mesin:
4KK1Pompa Api:
CB10/30, 1600L/minMonitor Api:
PL32-64YCatatan:
Stainless steel tank body, light-dutyIsuzu ELF 160HP tugas ringan api truk ini dibangun di atas ISUZU yang kokoh KV600 tugas ringan sasis. Menggabungkan tenaga yang luar biasa dan emisi yang ramah lingkungan. Truk mini Isuzu dapat menantang semua jenis buruk jalan. Isuzu PERI truk pemadam kebakaran dilengkapi dengan 30 Tangki berkapasitas besar 00 liter dan pompa pemadam kebakaran profesional. Memiliki jarak semprot yang jauh dan bahasa panel kontrol yang dapat dipilih. Pada saat yang sama, ia menyediakan berbagai konfigurasi opsional untuk memenuhi berbagai kebutuhan. Isuzu ini kecil 160HP Truk pemadam kebakaran air memberikan jaminan yang kuat untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan kinerja dan fleksibilitas yang sangat baik. Isuzu KV600 mini Kabin dua baris truk pemadam kebakaran menyediakan ruang dan kualitas yang cukup untuk memuat peralatan pemadam kebakaran dan mempertahankan performa berkendara yang baik. Kabin dapat menampung 5 petugas pemadam kebakaran dan dilengkapi dengan AC pemanas dan pendingin untuk memastikan pengemudi tetap nyaman dalam kondisi cuaca apa pun. Selain itu, desain kabin juga mempertimbangkan kenyamanan dan keamanan berkendara.
● Api terbaik China berkelahi pabrik truk
● Lebih dari 500 pekerja, produksi besar dan maju
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima
● 24 jangka waktu jaminan kualitas bulan
Spesifikasi:
Nama Produk |
Truk pemadam kebakaran mini ISUZU KV600 160Ps |
||
Seri Sasis |
Seri ISUZU KV |
||
Model Kendaraan |
PST50703MXF |
||
Spesifikasi utama |
Pabrik |
Bintang Daya |
|
Dimensi keseluruhan (P*L*T) |
Ukuran 6300×2250×2860mm |
||
GVW |
7300Kg |
||
Berat trotoar |
4300Kg |
||
Volume tangki air |
3.000 liter |
||
Kabin |
kabin ganda, 2+3 kursi, dengan AC, jendela elektronik, USB |
||
Suspensi Depan/Kanan |
satuan |
Tahun 1335/2230 |
|
Jarak sumbu roda |
3815 |
||
Tipe mengemudi |
4*2 |
||
Model Chiasis |
ISUZU ELF |
||
Jumlah as |
2 |
||
Spesifikasi ban |
7.00R16 dengan satu ban serep |
||
Jumlah Ban |
6+1 |
||
Penumpang di dalam taksi |
3+3 |
||
Mesin |
Model mesin |
4KK1 |
|
Jenis bahan bakar |
Mesin Diesel |
||
Perpindahan/daya |
2,5L / 160Ps |
||
Kecepatan maksimal |
95 Km/jam |
||
Standar emisi (TAS) |
EURO 6 |
||
Kinerja api |
Kapasitas tangki |
Kapasitas tangki air: 2000kg
|
|
Pompa kebakaran |
Merek Teratas Cina |
||
Model: CB10/30 |
|||
Tekanan rendah: 30L/S |
|||
Tekanan sedang: 60L/S |
|||
Pemantau kebakaran |
Merek Teratas Cina |
||
Model:PL32-64YZ |
|||
Aliran: 32L/S |
|||
Jarak pancaran air: ≥45m |
|||
Input pompa kebakaran |
1 unit, diameter: 100mm |
||
Outlet Pompa Kebakaran |
2 unit, diameter: 65mm |
||
Konfigurasi standar |
Panel operasi pompa air dalam bahasa Inggris, spatbor harus berwarna hitam, dengan lampu alarm, tangga yang dapat dilepas, kotak peralatan belakang bodi di bawah arah kemiringan ke atas sekitar 45 derajat, semua antarmuka kendaraan dan aksesori adalah Inggris, dengan gulungan selang bertekanan tinggi hitam sepanjang 30m
|
Standar apa yang dibutuhkan untuk membuat truk pemadam kebakaran ISUZU KV600 berkualitas tinggi?
1. Proses penguatan sasis mini Isuzu
♦ Pengelasan dan penguatan presisi tinggi: Teknologi pengelasan robot digunakan untuk memperkuat bagian-bagian utama yang menahan beban ISUZU KV600 160HP menggerakkan sasis (seperti balok dan braket suspensi) dalam beberapa lapisan guna memastikan kekuatan torsi dan ketahanan dalam kondisi jalan yang berat.
♦ Perakitan presisi sistem penggerak empat roda: Komponen inti seperti kotak transfer, kunci diferensial, dan poros penggerak harus lulus uji keseimbangan dinamis dan sesuai dengan logika penggerak empat roda penuh waktu untuk memastikan distribusi traksi di jalan yang kompleks.
♦ Perawatan anti korosi: Sasisnya dilapisi elektroforesis + disemprot anti karat multi-lapis, dan lolos uji semprotan garam untuk mengatasi lingkungan korosif di mana mobil pemadam kebakaran sering terkena air dan bahan kimia.
2. Integrasi struktur atas khusus dan komponen fungsional
♦ Pembuatan tangki air berkapasitas besar:
Pemilihan bahan: Gunakan baja tahan karat berkualitas tinggi atau material komposit berkekuatan tinggi, dengan lapisan antibakteri pada dinding bagian dalam dan rangka anti-tabrakan pada dinding luar.
Desain stabilitas dinamis: Distribusi pusat gravitasi di bawah beban penuh harus disimulasikan selama pemasangan, dan braket peredam hidrolik harus dikombinasikan untuk mengurangi dampak goyangan air selama mengemudi pada kontrol ISUZU KV600 api berkelahi truk.
♦ Pencocokan sistem pompa kebakaran:
Integrasi pipa tekanan tinggi: Gunakan jaringan pipa paduan aluminium kelas penerbangan, pengelasan laser pada antarmuka untuk memastikan penyegelan, dan tekanan pompa harus lulus bangku uji bersertifikat ISO 9001 selama 72 jam pengujian beban penuh terus-menerus.
Integrasi kontrol cerdas: Panel kontrol harus mendukung peralihan multibahasa secara real-time, dan sirkuit listrik mengadopsi desain redundan dan memiliki peringkat kedap air IP67.
3. Sistem manufaktur fleksibel untuk produksi yang disesuaikan
♦ Desain lini produksi modular:
Mengadopsi logistik AGV + sistem perakitan digital, mendukung peralihan cepat kapasitas tangki air (3000L), jenis pompa (tekanan sedang/tekanan tinggi), platform kontrol awan, dan konfigurasi lainnya.
♦ Uji siklus hidup penuh:
Setiap Truk pemadam kebakaran offroad Isuzu perlu menyelesaikan uji jalan komprehensif sepanjang 3.000 kilometer (termasuk 40% bagian off-road), simulasi uji semprotan suhu tinggi di lokasi kebakaran.
[jika !supportLists] 4. [berakhir] Manajemen cerdas dan ketertelusuran data
♦ Kontrol proses digital:
Komponen utama (seperti pompa, katup, dan sensor) ditanamkan dengan chip RFID untuk mencapai keterlacakan data siklus penuh dari produksi hingga layanan dan pemeliharaan. Sistem perakitan berbantuan AR digunakan untuk memastikan pemasangan jaringan pipa yang rumit tanpa kesalahan.
♦ Dukungan operasi dan pemeliharaan jarak jauh:
Terminal Internet of Vehicles yang telah terinstal memantau status kendaraan secara real time dan memberikan peringatan kesalahan, serta mendukung pemutakhiran OTA pada algoritma kontrol pompa kebakaran.