Tinggalkan Pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
Truk pemadam kebakaran serbaguna ISUZU FVR 6000L
Truk Pemadam Kebakaran Busa ISUZU FVR merupakan peralatan pemadam kebakaran profesional tugas sedang yang dibuat berdasarkan sasis ISUZU FVR 4×2. Didukung oleh mesin diesel 6HK1-TCL 241HP dengan kecepatan tertinggi 100 km/jam, truk ini dilengkapi tangki air baja karbon berkapasitas 5.000 L dan tangki busa baja tahan karat berkapasitas 1.000 L. Pompa pemadam kebakaran Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ yang dipasang di belakang menghasilkan laju aliran 40 L/dtk, dipasangkan dengan monitor kebakaran PL8/32 (jarak air 60 m/jarak busa 50 m). Kabin dua baris dapat menampung 6 anggota kru, dan kendaraan ini dilengkapi dengan gulungan selang bertekanan tinggi dan peralatan pemadam kebakaran lengkap. Dengan dimensi keseluruhan 8350×2490×3300mm dan GVW 18 ton, kinerja daya yang luar biasa, sistem pemadaman kebakaran profesional, dan mobilitas yang unggul menjadikannya pilihan ideal untuk pemadaman kebakaran perkotaan dan industri.
Model Truk:
PT5180GXFPMStruktur Tangki:
Carbon steel and stainless steelKapasitas kerja:
5000L water +1000L foamJarak sumbu roda:
4500 mmPenggerak gardan:
4x2, left hand driveDaya Mesin:
240 HPModel Mesin:
6HK1-TCLPompa Api:
CB10/40Monitor Api:
PL8/32Catatan:
Equipped with 30m high-pressure hose reel
Truk Pemadam Kebakaran Busa ISUZU FVR merupakan kendaraan pemadam kebakaran profesional yang berbasis pada sasis ISUZU FVR 4×2, yang dirancang khusus untuk kebutuhan proteksi kebakaran perkotaan dan industri. Dengan ukuran keseluruhan 8350×2490×3300mm dengan jarak sumbu roda 4500mm, konfigurasi kabin dua barisnya dapat menampung enam petugas pemadam kebakaran. Mesin diesel 6HK1-TCL menghasilkan daya maksimum 241HP dan torsi puncak 981N·m, yang dipadukan dengan transmisi 6 percepatan untuk kecepatan tertinggi 100km/jam. Kombinasi tangki air baja karbon 5.000L dan tangki busa baja tahan karat 1.000L, beserta pompa pemadam kebakaran 40L/dtk, menjadikannya peralatan utama yang ideal untuk stasiun pemadam kebakaran berukuran sedang.
Struktur atas dari ini
Truk pemadam kebakaran ISUZU FVR
mewujudkan prinsip desain pemadam kebakaran profesional. Baik tangki air baja karbon 5.000L maupun tangki busa baja tahan karat 1.000L dibuat dengan pelat setebal 5 mm dan sekat anti-tumpah internal untuk memastikan stabilitas selama pengangkutan. Tangki dilengkapi lubang got pembuka cepat DN500, port luapan DN65, dan saluran keluar air sisa DN40 untuk perawatan yang mudah. Pompa pemadam kebakaran Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ yang dipasang di belakang, dengan bodi paduan aluminium cor dan poros baja tahan karat, mempertahankan keluaran 40L/dtk yang stabil pada tekanan 1,0MPa. Pompa primer tipe piston mencapai vakum maksimum ≥85kPa dengan waktu pemancingan di bawah 50 detik, memastikan respons yang cepat.
Sistem pencegah kebakaran pada kendaraan pemadam kebakaran medium ISUZU FVR dirancang secara komprehensif untuk efektivitas praktis. Monitor kebakaran PL8/32 yang dipasang di atap mencapai kedalaman 60m (air)/50m (busa) dengan gerakan horizontal 360° dan gerakan vertikal -45° hingga +70°. Gulungan selang bertekanan tinggi JPSC1.6-25/30 dengan selang DN25 sepanjang 30m dan pistol semprot ≥120L/menit dipasang di sisi kanan ruang pompa untuk pemadaman kebakaran jarak dekat yang fleksibel. Sistem pipa menggunakan pipa baja karbon tanpa sambungan premium dengan saluran masuk hisap DN150 dan saluran keluar pembuangan DN65 di kedua sisi untuk pasokan air yang andal. Sistem pendingin PTO yang dirancang khusus secara efektif memperpanjang waktu pengoperasian berkelanjutan.
Truk pemadam kebakaran tangki ISUZU FVR dilengkapi dengan berbagai pengoptimalan untuk kenyamanan dan keselamatan operasional. Ruang pompa dan kompartemen peralatan dilengkapi pintu aluminium yang dapat digulung dengan pencahayaan interior. Tangga aluminium lipat dua bagian di bagian belakang (jarak bebas ke tanah ≤450 mm) memudahkan akses cepat. Kompartemen peralatan dilengkapi slot penyimpanan khusus, sementara kotak peralatan samping menyediakan penyimpanan peralatan kecil yang praktis. Pola atap antiselip dan pedal yang dirancang khusus menciptakan platform kerja yang aman. Kabin ber-AC secara signifikan meningkatkan kenyamanan selama operasi yang panjang.
● Jaminan waktu garansi 24 bulan
● Layanan suku cadang CKD, SKD, Pengiriman kontainer, Hemat biaya pengiriman
● Layanan kustom OEM, cetak logo perusahaan Anda
● Pabrik truk pemadam kebakaran Isuzu terbaik di China
● Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional.
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
Spesifikasi Produk
[jika gte mso 9]>
Vehicle basic information
|
Dimension(L×W×H) |
8350×2490×3300mm |
|
Weight(Full Load) |
17000kg |
|
Engine Power |
241hp |
|
Crew |
2+4 people |
|
Max Speed |
100km/h |
|
Pump Flow |
40L/s(1.0MPa) |
|
Tank Capacity |
4000kg+1000kg |
|
Water Range |
≥60m |
Chassis
|
Model |
ISUZU FVR |
|
Drive Type |
4×2 |
|
Wheelbase |
4500mm |
|
GVW |
18000kg |
|
Mesin |
Model mesin: 6HK1-TCL |
|
Daya: 241 HP (177kw) |
|
|
Torsi Maksimum: 981N.m/1450rpm |
|
|
Kapasitas: 7.79L |
|
|
Standar Emisi: Euro5 |
|
|
Jenis Bahan Bakar: Diesel |
|
|
Penularan |
MLD-6Q, 6 maju & 1 mundur |
|
PTO |
PTO Daya Penuh |
|
Ban |
10.00R20, 6+1 BUAH |
|
Kabin |
4 pintu 2 baris, 2+4 kursi, dengan AC |
Tangki
|
Kapasitas |
Tangki air : Bahasa Indonesia: 5000 liter; Tangki busa: 1000 liter |
|
Bahan |
Tangki air: baja karbon; Tangki busa: baja tahan karat |
|
Ketebalan |
5 mm2 |
|
Aksesoris Tangki |
Setiap tangki memiliki lubang got DN500 dengan perangkat pengunci/pembuka cepat |
|
Setiap tangki dilengkapi dengan port luapan DN65 |
|
|
Setiap tangki memiliki outlet air sisa DN40, dilengkapi dengan katup bola |
|
|
Ada antarmuka DN65 di setiap sisi tangki |
|
|
Saluran masuk dan keluar: 1 tangki air ke pipa saluran masuk pompa air, katup DN150, kontrol pneumatik dan manual, 1 pompa air ke pipa pengisian tangki air, katup DN65, kontrol pneumatik dan manual |
Pompa Kebakaran
|
Model |
Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ |
|
Laju Aliran |
40L/dtk (1,0MPa) |
|
Bahan |
Badan pompa paduan aluminium cor, impeller paduan aluminium, poros pompa baja tahan karat |
|
Pompa Primer |
Tipe piston |
|
Vakum Maksimal |
≥85kPa |
|
Waktu Hisap Air |
≤50 detik |
|
Tinggi Hisap |
7 juta |
|
Lokasi |
Dipasang di belakang |
Pemantau Kebakaran
|
Model |
PL8/32 |
|
Operasi |
Buku petunjuk |
|
Laju Aliran |
32L/detik |
|
Jangkauan |
Air: ≥60m; Busa ≥50m |
|
Tekanan kerja terukur |
0,8 MPa |
|
Rotasi Horizontal |
0~360 derajat |
|
Rotasi Lapangan |
-45°~+70° |
Gulungan Selang
|
Model |
JPSC1.6-25/30 |
|
Diameter dalam selang |
ukuran 25mm |
|
Panjang selang |
30 menit |
|
Tekanan masuk |
1,6Mpa |
|
Aliran pistol semprot |
≧120 L/menit |
[jika gte mso 9]>
Kotak peralatan dan ruang pompa
|
Struktur |
Struktur rangka utama dilas dengan tabung persegi berkualitas tinggi, panel dekoratif eksterior dilas dengan pelat baja karbon, atapnya memiliki pelat berpola anti selip, dapat diinjak, dan terdapat pedal flip di kedua sisi dengan desain anti selip. |
|
Kotak peralatan |
Kotak peralatan terletak di bagian belakang kompartemen penumpang, dengan pintu geser berbahan paduan aluminium di kedua sisi dan lampu di dalamnya. Kotak penyimpanan disediakan di dalam kotak peralatan sesuai kebutuhan. Bagian bawah samping dilengkapi dengan kotak peralatan dan pintu geser untuk menyimpan peralatan kecil. |
|
Ruang pompa |
Ruang pompa terletak di bagian belakang kendaraan, dengan pintu geser berbahan paduan aluminium di kedua sisi dan belakang, serta lampu di bagian dalam. Beberapa peralatan yang umum digunakan dapat ditempatkan di kedua sisi ruang pompa. |
|
Tangga dan pegangan |
Tangga belakang menggunakan tangga lipat dua bagian yang terbuat dari paduan aluminium, yang tingginya tidak lebih dari 450 mm dari tanah saat digunakan. Pegangan untuk naik ke kendaraan terbuat dari pipa baja bundar antiselip dengan alur di permukaannya dan permukaannya disemprot dengan plastik. |
Sistem Pipa
|
Bahan pipa |
Pipa baja karbon tanpa sambungan berkualitas tinggi |
|
Pipa hisap air |
1 port hisap air DN150 dipasang di setiap sisi ruang pompa |
|
Pipa pengisian air |
1 port pengisian air DN65 dipasang di setiap sisi tangki air, dan pompa air DN65 dipasang di ruang pompa untuk mengisi tangki dengan air |
|
Pipa saluran keluar air |
2 outlet air DN65 dan 1 DN80 dengan katup penghenti dipasang di setiap sisi ruang pompa |
|
Pipa air pendingin |
dilengkapi dengan pipa air pendingin dan katup kontrol untuk pendinginan daya lepas landas |
Truk pemadam kebakaran foam Isuzu GIGA 6X4 mengadopsi sasis Isuzu VC61 6x4, dilengkapi dengan wheelbase 4600+1370mm, mesin 6UZ1-TCG61 380HP, gearbox Fast 12-speed, dan bagian atas dilengkapi dengan tangki air baja karbon 8 meter kubik dan tangki foam stainless steel 2 meter kubik. Ia menggunakan pompa pemadam kebakaran CB10/60 dan monitor pemadam kebakaran multifungsi air-foam PL8/48. Panel kontrol di bagian belakang kendaraan dapat memonitor pengukur tekanan, tachometer, pengukur vakum, pengukur ketinggian air, pengukur ketinggian foam, dll secara real-time. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan serangkaian peralatan pemadam kebakaran untuk mendukung pemadaman kebakaran.
Detail
Truk pemadam kebakaran busa Isuzu FVR 6cbm mengadopsi sasis kabin setengah baris Isuzu FVR lama, jarak sumbu roda 4500mm, kecepatan maksimum 105 km/jam, dilengkapi dengan mesin diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, kotak roda gigi FAST 8-percepatan, Instalasi atas adalah tangki air baja karbon 5 ton (badan tangki diperlakukan dengan anti-korosi), tangki busa baja tahan karat 304 1 ton, kotak peralatan depan adalah gudang tembus, dengan rak peralatan paduan aluminium, ruang pompa dipasang di belakang, dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran tekanan rendah CB10/40, 1 gulungan 30 meter gulungan tekanan sedang, bagian atas badan dilengkapi dengan monitor kebakaran PL8/32, dengan lampu peringatan merah, semua lampu merah berkedip, bagian belakang kendaraan dilengkapi dengan lampu berputar 360 derajat, lampu peringatan/monitor kebakaran/tangga dapat dilepas.
Detail
Truk Pemadam Kebakaran Isuzu ELF Kepolisian adalah kendaraan darurat khusus kepolisian yang dirancang untuk respons cepat. Dibangun di atas sasis Isuzu ELF NPR tugas ringan, truk ini didukung oleh mesin diesel turbocharged 4HK1-TCS 5.2L 190 hpDilengkapi dengan pompa sentrifugal bertekanan tinggi, truk ini memberikan laju aliran 1.500–3.000 liter per menit pada tekanan 8–10 bar. Monitor kebakaran yang dioperasikan secara manual yang dipasang di atap (kompatibel dengan air/busa) menawarkan jangkauan horizontal 50–70 meter dan jangkauan vertikal 30–45 meter
Detail
Truk tangki pemadam kebakaran ISUZU berkapasitas 3000 galon merupakan kendaraan tanggap darurat tangguh yang dirancang untuk pemadaman api cepat dan manajemen insiden berskala besar. Didukung oleh mesin diesel 6WG1-TCG60 berperforma tinggi, unit ini menghasilkan tenaga 520 tenaga kuda yang tangguh, dioptimalkan untuk operasi yang membutuhkan torsi besar di lingkungan perkotaan dan off-road. Tangki air aluminium kelas pesawat mempertahankan kapasitas 3000 galon (11.356 liter) dengan sistem penyekat yang diperkuat untuk meminimalkan pergeseran cairan selama manuver kecepatan tinggi. Terintegrasi dengan pompa sentrifugal dua tahap dengan nilai 1.500 GPM (5.678 LPM), sistem ini mencapai tekanan operasional 300 PSI melalui impeller baja tahan karat dan manifold tahan korosi.
Detail
Truk Pemadam Kebakaran Air/Busa ISUZU GIGA dibuat dengan sasis ISUZU GIGA 4×2 dan dilengkapi dengan mesin Euro VI 380HP, yang menghasilkan performa yang bertenaga dan ramah lingkungan. Truk ini dilengkapi dengan tangki air baja tahan karat berkapasitas 8.000 liter dan tangki busa berkapasitas 2.000 liter untuk memenuhi kebutuhan pemadaman kebakaran dalam jangka panjang. Komponen utamanya meliputi pompa pemadam kebakaran CB10/60 (laju aliran 60L/dtk) dan monitor kebakaran PL48 (jangkauan air 70m/jangkauan busa 60m), yang memastikan kemampuan pemadaman kebakaran yang luar biasa. Kabin dua baris dapat menampung enam petugas pemadam kebakaran dan dilengkapi dengan sistem pendingin udara untuk meningkatkan kenyamanan operasional. Dengan desain modular dan struktur yang ringkas, truk ini ideal untuk pemadam kebakaran perkotaan, kawasan industri, dan berbagai skenario kebakaran, menjadikannya pilihan yang tepat untuk pemadam kebakaran profesional.
Detail
Truk pemadam kebakaran busa ISUZU 600P adalah kendaraan pemadam kebakaran profesional ringan yang dibuat berdasarkan sasis ISUZU QL1070, dilengkapi dengan mesin diesel Euro VI berkekuatan 120 tenaga kuda dan kecepatan tertinggi 90 km/jam. Truk ini dilengkapi tangki air berkapasitas 2000 L dan tangki busa berkapasitas 1000 L yang terbuat dari baja tahan karat, beserta pompa pemadam kebakaran CB10/30 yang mengalirkan aliran 30 L/detik dan monitor kebakaran PL24 dengan jangkauan 45 meter untuk pemadaman api cepat. Dengan dimensi kompak 6350×2250×2880 mm dan jarak sumbu roda 3360 mm, truk ini menawarkan kemampuan manuver dan aksesibilitas yang sangat baik, sehingga ideal untuk jalan sempit perkotaan dan kawasan industri—pilihan optimal untuk respons kebakaran awal.
Detail
Merek teratas Tiongkok Sinotruk HOWO truk pemadam kebakaran tugas berat 8x4 dengan pompa busa yang diproduksi dan diekspor oleh POWERSTAR TRUCKS, yang dirancang dengan mempertimbangkan keserbagunaan, dilengkapi dengan tangki air 22000L dan tangki busa 4000L, tangki bahan baja tahan karat #304 dengan ketebalan 5mm, tahan lama dan tahan lama. Dibangun di atas sasis truk tugas berat model 8x4 penggerak kiri HOWO yang kokoh, dilengkapi dengan mesin diesel WEICHAI WP10.380E22 model 380HP dengan emisi 9726cc. Truk pemadam kebakaran pompa HOWO ini ideal untuk pemadam kebakaran kota, proteksi kebakaran industri, dan pemadam kebakaran pedesaan. Sasisnya yang kokoh, tangki air berkapasitas tinggi, dan sistem pompa yang kuat membuatnya sangat cocok untuk menangani kebakaran dan keadaan darurat skala besar.
Detail
The Beiben 6×4 heavy-duty foam fire truck is a professional-grade, multi-functional firefighting apparatus built on the Beiben ND1250 heavy-duty chassis, powered by a 340-horsepower Weichai engine. Equipped with a 12,000L carbon steel water tank and a 2,000L stainless steel foam tank, it features a high-flow CB10/60 fire pump and a versatile PL8/48 fire monitor for efficient suppression of petroleum and chemical fires. With a well-designed structure, a top speed of 98 km/h, and a crew cabin accommodating six personnel, this vehicle combines power, off-road capability, and operational efficiency, making it an ideal firefighting solution for high-risk areas such as petrochemical zones, airports, and ports.
Detail
Jaringan IPv6 didukung
Indonesia 
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
