Truk pemadam kebakaran busa air Volvo 25 Ton

Kendaraan Pemadam Kebakaran Menara Air Volvo 8X4 Drive 65 Meter untuk Penyelamatan Bangunan Tinggi. Kendaraan pemadam kebakaran menara air 65 meter cocok untuk pemadaman kebakaran besar, termasuk konstruksi bangunan tinggi, pabrik kimia minyak, gudang besar, dan tempat umum. Sebelum pengoperasian, perlu dikonfirmasi daya dukung tanah, hindari parkir di tanah lunak, berpasir, atau miring, kaki-kaki penyangga harus dibentangkan sepenuhnya ke tanah yang padat dan bodi kendaraan harus diratakan untuk mencegah terguling.

Ekspor truk pemadam kebakaran off-road Shacman F3000 tahun 2025 merupakan terobosan penting manufaktur Tiongkok di pasar internasional. Hal ini tidak hanya menunjukkan performa superior sasis penggerak semua roda 4x4 Shacman dan kemampuan desain yang kuat dari produsen truk pemadam kebakaran, tetapi juga mencerminkan ketepatan dan efisiensi manufaktur Tiongkok dalam memenuhi kebutuhan pelanggan. Saya percaya bahwa di masa depan, manufaktur Tiongkok akan terus mendapatkan lebih banyak pengakuan dan kepercayaan di pasar internasional dengan kualitas yang unggul dan teknologi yang inovatif. 

Truk pemadam kebakaran Isuzu 4X GIGA merek Moldova tahun 2025 baru tiba dengan cepat di tempat kejadian kebakaran dengan sistem tenaga yang kuat dan performa sasis yang stabil. Mesin Isuzu 4KH1 205 tenaga kuda yang dipasang pada kendaraan memastikan kemampuan respons cepat dalam kondisi jalan yang kompleks dan memberi waktu berharga untuk penyelamatan. Dalam penyelamatan kebakaran ini, departemen pemadam kebakaran Moldova berinvestasi pada truk pemadam kebakaran Isuzu GIGA yang baru diperkenalkan.

Truk pemadam kebakaran busa air Isuzu adalah truk pemadam kebakaran profesional yang diproduksi oleh merek Isuzu. Ia menggabungkan fungsi ganda truk pemadam kebakaran tangki air dan truk pemadam kebakaran busa, dan dirancang untuk kejadian kebakaran khusus seperti kebakaran minyak dan bahan kimia. Ia menggunakan air dan busa sebagai media pemadam kebakaran, dan mencapai pemadaman kebakaran yang efisien melalui injeksi independen atau campuran. Truk ini sangat cocok untuk kebakaran minyak (seperti SPBU, kecelakaan pabrik kimia) dan kebakaran listrik. Ia mengadopsi sasis truk pemadam kebakaran khusus seri Isuzu NPR, memiliki kapasitas beban tinggi dan sistem tenaga yang stabil, serta mampu beradaptasi dengan lingkungan penyelamatan yang kompleks.

Truk pemadam kebakaran bubuk kering HOWO 6×6 adalah kendaraan pemadam kebakaran yang tangguh dan bertenaga tinggi, cocok untuk berbagai skenario kebakaran, termasuk kebakaran gedung perkotaan, kebakaran hutan, dan kebakaran pabrik kimia. Sistem tenaga yang kuat, sistem pemadam kebakaran yang efisien, dan sistem pemadaman bubuk kering yang fleksibel memungkinkan kendaraan ini untuk memainkan peran penting dalam lokasi kebakaran yang kompleks dan berbahaya. Sistem penggerak semua roda dan desain sasis yang kokoh memastikan kemampuan off-road dan stabilitas yang sangat baik di berbagai medan dan kondisi jalan, menjadikannya ideal untuk operasi yang berkepanjangan di lingkungan yang keras.

Truk pemadam kebakaran adalah kendaraan khusus yang digunakan untuk memadamkan kebakaran, tetapi juga untuk penyelamatan darurat. Truk ini dapat mengangkut petugas pemadam kebakaran ke lokasi kebakaran dan menyediakan berbagai peralatan penyelamat. Truk pemadam kebakaran pada umumnya dibagi menjadi beberapa jenis, seperti truk tangki air, truk tangki air dan busa, truk pompa, truk tangga, truk tangga lipat, dll. Truk pemadam kebakaran Mercedes Benz 8x4 heavy duty 18000L air dan busa dibangun berdasarkan sasis truk tipe Benz 4158 dan dilengkapi dengan pompa kebakaran HALE CB10/110, dengan debit maksimum 110L/s

Truk Pemadam Kebakaran Isuzu ELF Kepolisian adalah kendaraan darurat khusus kepolisian yang dirancang untuk respons cepat. Dibangun di atas sasis Isuzu ELF NPR tugas ringan, truk ini didukung oleh mesin diesel turbocharged 4HK1-TCS 5.2L 190 hpDilengkapi dengan pompa sentrifugal bertekanan tinggi, truk ini memberikan laju aliran 1.500–3.000 liter per menit pada tekanan 8–10 bar. Monitor kebakaran yang dioperasikan secara manual yang dipasang di atap (kompatibel dengan air/busa) menawarkan jangkauan horizontal 50–70 meter dan jangkauan vertikal 30–45 meter

Kendaraan komando kebakaran hutan off-road 6x6 dibangun di atas sasis off-road semua roda yang sangat mudah bermanuver, dirancang untuk medan yang kompleks, dilengkapi dengan penggerak enam roda penuh waktu, kunci diferensial, dan sistem pengisian dan pengurangan tekanan ban otomatis, dengan gradien pendakian maksimum lebih dari 60% dan kedalaman mengarungi 1,5 meter, dan dapat beradaptasi dengan lingkungan ekstrem seperti gunung, rawa, dan dataran tinggi.Kendaraan ini dilengkapi dengan mesin diesel bertenaga tinggi, sistem catu daya ganda (baterai lithium + generator) dan peralatan komunikasi satelit (Beidou/satelit maritim), mendukung komunikasi fusi multi-band dan pemodelan tiga dimensi secara real-time dari lokasi kebakaran, dan mewujudkan komando dan penugasan terintegrasi "udara-ruang-darat".