Tinggalkan Pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
In the urban firefighting equipment system, tower fire trucks with their unique high-altitude operation capabilities have become core assets in combating high-rise building fires. These specialized fire vehicles utilize hydraulic or mechanical transmission systems to elevate firefighting platforms dozens of meters high, achieving three-dimensional fire suppression effects unattainable by conventional equipment. With accelerating urbanization and exponential growth in high-rise buildings, the strategic value of aerial fire trucks has become increasingly prominent.
As a professional manufacturer in firefighting equipment, POWERSTAR leverages its strong R&D capabilities and extensive modification experience to customize high-performance aerial fire trucks based on various chassis platforms, including ISUZU tower fire truck, HOWO aerial fire truck, Shacman water tower fire truck, and FAW tower fire engine series. Below, we take the HOWO water foam tower fire truck as an example to provide a detailed analysis of the technical features and performance advantages of this specialized firefighting vehicle.
1. Main Vehicle Characteristics
1) Equipped with aerial firefighting capabilities, featuring smooth and rapid outrigger and boom movements for faster deployment.
2) The HOWO aerial tower fire truck boasts advanced design technology, reliable quality, and leading domestic performance parameters.
3) Incorporates imported American electro-hydraulic proportional control technology with hydraulic transmission for stable and user-friendly operation.
4) Adopts a three-section telescopic boom and single-section articulated arm structure. The telescopic boom can elevate within an 80° range, while the articulated arm achieves 180° movement. The boom features a polygonal box-section design constructed from high-strength steel.
5) Boom rotation with buffering function:
The rotation mechanism employs planetary gear reducers and normally closed brakes, driven by fixed-displacement motors through single-row ball slewing bearings. The hydraulic system includes cushioning valves to ensure smooth start-stop performance and excellent micro-motion control.
2. Key Component Features
1) Telescopic Boom and Mechanism
The main boom features a polygonal box-section synchronous telescopic design made from high-strength steel plates with a hexagonal cross-section. Nylon sliding blocks reduce friction resistance, ensuring smooth extension/retraction. The dual-action cylinder mechanism eliminates shaking during movement for enhanced stability.
2) Articulated Arm
With quadrilateral cross-section, the articulated arm achieves 180° folding through dual-action cylinders and a four-link mechanism. The arm tip is equipped with an electric remote-controlled monitor, anemometer, and lighting system.
3) Turntable Structure
The turntable connects the boom to the subframe, housing the rotation mechanism. The luffing cylinders are mounted inside vertical plates, with an operation console on the left side for boom and monitor control. A slewing bearing connects to the subframe, while the rotation system—comprising hydraulic motors and planetary gear reducers—enables 360° continuous rotation through hydraulic pump-driven high-pressure oil flow.
4) Center Rotary Joint
This component links upper/lower vehicle hydraulic, electrical, and water circuits, preventing damage during rotation.
5) Electric Remote-Controlled Monitor
Supplied by Akron (Model 3482) with Amiron 5177 nozzle, featuring automatic flow adjustment (30-80L/s), rated pressure 1.0MPa, range >70m, 355° horizontal rotation, -45° to 120° elevation, 100m wireless remote control, and monitoring display.
6) Fire Pump System
Imported American PSP1600 pump delivers 6000L/min flowrate with >7m suction lift and <60s priming time, equipped with advanced computerized automatic pressure stabilization.
Auto-foam proportioning system: 1%-10% mixing ratio.
7) Water Delivery System
Aluminum telescopic piping routes water/foam through the center rotary joint to the upper vehicle. The articulated arm's remote monitor offers straight/spray patterns for water/foam discharge, with high-capacity ground-level inlets for high-rise firefighting demands.
8) Liquid Tanks
a. Capacity: 7000L water/2000L foam (customizable)
b. Elastic-mounted to subframe
c. PP material construction ensures corrosion resistance and leak-proof performance
d. Internal baffles, maintenance manholes, and anti-slip top surface
e. Features include:
• Two 460mm manholes with quick-lock mechanisms
• Automatic 2-bar pressure relief
• Color-coded lids (green=water, yellow=foam)
• Water tank: DN80 overflow pipe with vented cap, level indicators
• Foam tank: DN80 overflow, level indicator
• Four DN80 fill inlets (converging to DN100) with ball valves
• Two drain ports with ball valves
3. Safety Systems
As critical equipment for aerial rescue and firefighting, HOWO tower firefighting trucks incorporate comprehensive safety features per Chinese standards and operational experience:
1) Dual electrical/hydraulic controls maintain boom operation during electrical failures
2) Interlock between upper/lower vehicles
3) Platform overload alarm
4) Anti-collision protection
5) Emergency stowage function
6) Backup power for boom retraction during main power loss
7) Boom limit deceleration
8) Platform centering and anti-impact devices
As an essential component of modern urban firefighting systems, the HOWO aerial tower fire truck delivers reliable high-altitude firefighting capabilities through its superior operational performance, system stability, and comprehensive safety protections. For detailed technical specifications or customization options, please contact our team.
Anda mungkin tertarik dengan informasi berikut
Kendaraan pemadam kebakaran bandara Mercedes-Benz, khususnya model berbasis Zetros, berfungsi sebagai aset tanggap darurat penting di lingkungan penerbangan. Dirancang untuk penanganan cepat, truk-truk ini memenuhi enam fungsi inti untuk memastikan keselamatan penerbangan dan kepatuhan terhadap peraturan.1. Respon Darurat CepatDilengkapi dengan mesin torsi tinggi dan kemampuan di segala medan, kendaraan ini mencapai akselerasi 0-80 km/jam dalam waktu 25 detik, sehingga memungkinkan tiba di landasan pacu dalam waktu kurang dari 60 detik sebagaimana diamanatkan oleh ICAO. Sistem pencitraan termal terpadu dan pencahayaan LED 360° memfasilitasi penilaian krisis yang cepat dalam skenario dengan visibilitas rendah.2. Sistem Penekan Agen GandaTruk-truk tersebut menggunakan meriam air/busa yang disinkronkan dengan keluaran gabungan sebesar 12.000 L/menit, yang dapat menyemprotkan bahan pemadam hingga sejauh 70 meter. Tangki modularnya membawa 14.000 L air dan 1.800 L konsentrat busa, yang cukup untuk menetralkan kebakaran hidrokarbon di area seluas 3.800 m². Monitor yang dipasang di atap menyediakan pemadaman api dari udara tanpa harus menurunkan awak.3. Protokol Keamanan TerpaduKabin tahan ledakan dengan ventilasi tekanan positif melindungi kru dari asap beracun. Sensor deteksi gas di pesawat secara otomatis memicu penyegelan kompartemen selama paparan uap bahan bakar. Radio multi-band menjaga komunikasi tanpa gangguan dengan kontrol lalu lintas udara selama peristiwa interferensi elektromagnetik. Mercedes-Benz Zetros 2733 A6G 6x6: Solusi Utama Pemadam Kebakaran BandaraItuMercedes Benz Zetros 2733 A6G 6x6merupakan truk pemadam kebakaran yang paling dikenal luas dalam dunia penerbangan, dirancang untuk memenuhi persyaratan Kategori 10 ICAO yang ketat untuk penyelamatan dan pemadaman kebakaran bandara tanggap cepat (ARFF). Berikut ini adalah ikhtisar terperinci dan terstruktur dari spesifikasinya:1. Sistem Penggerak dan Performa Mesin: Dilengkapi denganNomor 926 LAMesin diesel turbocharged 7.2L, menghasilkan326 kW (437 hp)pada 2.200 rpm dan1.800 Nm (1,800 Nm)torsi. PenularanTransmisi otomatis penuh 6-percepatan Seri Allison 4500 dengan retarder terintegrasi untuk perpindahan gigi yang mulus di bawah beban ekstrem. Percepatan: Mencapai 0–80 km/jam dalam25 detik, penting untuk waktu respons yang diamanatkan ICAO (≤ 3 menit ke titik akhir landasan pacu). Kecepatan Tertinggi: 120 km/jam (diatur untuk keselamatan operasional). 2. Sasis & Mobilitas Sistem Penggerak: Penggerak semua roda 6x6 permanen dengan tiga diferensial pengunci dan385/65 R22.5Ban XZL untuk traksi off-road yang unggul. Jarak Bebas ke Tanah: 385 mm, dipasangkan denganSudut pendekatan 45°Dansudut keberangkatan 40°untuk menavigasi puing-puing dan medan yang tidak rata. Kapasitas Air/Busa: Sistem agen ganda dengan14.000 L airDanKonsentrat busa 1.800 Ltank, yang memungkinkan pemadaman kebakaran dengan cepat. 3. Sistem Pemadam Kebakaran Meriam: Turret Rosenbauer NH30 yang dipasang di depan melepas...
Detail
Truk pemadam kebakaran tangga aerial, juga dikenal sebagai truk tangga aerial atau alat platform aerial, adalah kendaraan darurat khusus yang dirancang untuk pemadaman kebakaran gedung tinggi, operasi penyelamatan, dan intervensi teknis. Ciri utamanya adalah tangga teleskopik hidrolik multi-bagian yang dipasang pada meja putar.Moderntruk pemadam kebakaran tangga aerialunit memanjang hingga 100+ kaki (30+ meter), dengan beberapa model melebihi 150 kaki (45 meter), yang menampilkan sambungan artikulasi untuk peningkatan manuver di sekitar rintanganTruk pemadam kebakaran tangga aerial, sangat penting dalam pemadaman kebakaran gedung tinggi dan operasi penyelamatan, dikategorikan berdasarkan desain, jangkauan, dan fungsionalitas. Varian utamanya meliputi: Truk pemadam kebakaran Tangga Aerial Straight-Stick: Ini memiliki tangga yang kaku dan dapat diperpanjang yang dipasang pada meja putar yang berputar, biasanya menawarkan jangkauan 75–150 kaki. Dioperasikan secara hidrolik, mereka memprioritaskan kesederhanaan dan keandalan, ideal untuk lingkungan perkotaan dengan titik akses yang sempit. Truk pemadam kebakaran Tangga Aerial Artikulasi: Dilengkapi dengan boom multi-bagian yang diengsel, truk ini memberikan penempatan yang fleksibel, menavigasi rintangan seperti saluran listrik atau penghalang arsitektur. Truk pemadam kebakaran Platform Aerial Teleskopik: Menggabungkan tangga dengan platform penyelamatan tertutup, unit ini memungkinkan petugas pemadam kebakaran untuk beroperasi dengan aman di ketinggian. Platform seperti keranjang menstabilkan korban selama evakuasi dan mendukung pembuangan air ditinggikan melalui nosel terintegrasi. Truk Pemadam Kebakaran Quint: Unit hibrida yang mengintegrasikan tangga aerial dengan pompa pemadam kebakaran, tangki air, dan penyimpanan selang. Mereka melayani peran ganda sebagai perusahaan tangga dan mesin, mengoptimalkan alokasi sumber daya di departemen berukuran sedang. Tangga Aerial Terpasang Belakang: Dirancang untuk manuver yang ringkas, tangga mereka diposisikan di bagian belakang kendaraan, mengurangi panjang keseluruhan. Aplikasi Utama Kendaraan Pemadam Kebakaran Tangga Aerial Operasi Penyelamatan:Kendaraan pemadam kebakaran tangga aerial terutama digunakan untuk mengakses area yang tinggi atau sulit dijangkau selama keadaan darurat. Dilengkapi dengan tangga atau platform yang dapat diperpanjang, mereka memungkinkan petugas pemadam kebakaran untuk menyelamatkan individu yang terjebak di gedung-gedung tinggi, struktur yang runtuh, atau lokasi industri, memastikan evakuasi cepat sambil meminimalkan tekanan fisik pada personel. Pemadaman Kebakaran:Kendaraan ini meningkatkan efisiensi pemadaman kebakaran dengan memposisikan meriam air atau nosel pada ketinggian optimal. Operasi Akses Tinggi: Di luar kebakaran, tangga aerial berfungsi sebagai platform kerja ditinggikan untuk penyelamatan teknis, seperti mengambil korban dari tebing, jembatan, atau tiang utilitas. Peran Pendukung: Tangga aerial memban...
Detail
Jaringan IPv6 didukung
Indonesia 
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
