
Truk pemadam kebakaran tangga aerial Isuzu yang dimodifikasi berdasarkan sasis truk ISUZU GIGA 4x2 Jepang, dilengkapi dengan tangga aerial ketinggian tinggi dan dapat dikustomisasi dengan pilihan tambahan berupa tangki air dan busa. Didukung oleh mesin 6WG1-TCG61 dengan tenaga 460 HP dan kapasitas mesin 15681 cc. Peralatan tangga yang terpasang memiliki ketinggian kerja maksimum 32m, yang banyak digunakan di pemadam kebakaran perkotaan, bidang petrokimia, pabrik industri, dan perusahaan pertambangan. Truk pemadam kebakaran tangga Isuzu digunakan untuk mengangkut petugas pemadam kebakaran dan peralatan pemadam kebakaran ke tempat kejadian kebakaran di ketinggian untuk melakukan pekerjaan pemadaman kebakaran.
Model Truk:
PT5220GXFYT32Struktur Tangki:
Optional to be 5000LKapasitas kerja:
32mJarak sumbu roda:
4600mmPenggerak gardan:
4x2,LHDDaya Mesin:
460HPModel Mesin:
Isuzu 6WG1-TCG61Pompa Api:
CB10/100, 100L/sMonitor Api:
PL80Catatan:
Customized aerial ladder with lifting height 32mMobil pemadam kebakaran tangga udara ketinggian tinggi model PT5220GXFYT32 yang baru dirancang didasarkan pada teknologi matang yang ada di perusahaan kami, dan diproduksi berdasarkan sasis truk ISUZU GIGA 4x2 Jepang asli, dilengkapi dengan mesin diesel super bertenaga 6WG1-TCG61, dengan 460HP dan emisi dapat mencapai 15681cc.Truk Pemadam Kebakaran Tangga Isuzuberfokus pada desain, pengembangan, dan teknologi manufaktur tangga struktur atas, teknologi kontrol perataan meja putar, teknologi penggulungan dan teleskopik putar ganda heliks ganda, teknologi kontrol kurva operasi multi-keadaan, dan teknologi kontrol perataan platform kerja independen, dll., adalah kendaraan tempur pemadam kebakaran perkotaan yang mengintegrasikan fungsi penyelamatan di udara dan pemadaman kebakaran. Dengan fitur fleksibel, kapasitas adaptif situs yang kuat, kecepatan penyelamatan yang cepat, dan keamanan teknis yang tinggi,Truk platform tangga udara 32m ISUZUdigunakan secara luas untuk operasi pemadaman kebakaran dan penyelamatan gedung bertingkat menengah di kota dan kota kecil, tambang, ladang minyak, dan pabrik, merupakan peralatan yang diperlukan untuk memadamkan kebakaran di gedung bertingkat menengah, menyelamatkan orang yang tertimpa musibah dan harta benda.
Kemampuan penyelamatan yang efisien
Beban keranjang kerja truk pemadam kebakaran tangga Isuzu GIGA adalah 450kg (3~6 orang), hanya membutuhkan waktu 30 detik bagi kendaraan untuk memasuki keadaan tempur, dan hanya membutuhkan waktu 60 detik bagi rangka tangga untuk memanjang hingga tertinggi dan tercepat; Rangka tangga dapat mencapai rotasi kontinu 360°; Tahan angin yang kuat, hingga kecepatan angin 6 (125m/menit).
Sistem pemadam kebakaran yang ampuh
Truk pemadam kebakaran tangga Isuzu opsional dilengkapi sepenuhnya dengan pompa, meriam, tangki air, sistem busa B, dan pipa air teleskopik, yang memiliki karakteristik aliran besar, kehilangan kecil, dan pengoperasian yang mudah, dan dapat secara efektif menangani semua jenis kebakaran padat dan cair. Truk tangga Isuzu juga hanya dapat dilengkapi dengan tangga 32m khusus dan beberapa bekerja dengan truk tangki air Isuzu atau truk tangki busa Isuzu.
Sistem kontrol cerdas
Sistem kontrol cerdas berbasis komunikasi CAN BUS, sensor presisi tinggi, algoritma logika canggih, antarmuka interaktif yang manusiawi, dan pengoperasian kontrol elektronik sepenuhnya otomatis membuat pengoperasian seluruh kendaraan sederhana dan andal.
01, Truksasis:
Model |
Parameter |
lainnya |
Sasis |
ISUZU GIGA |
Aplikasi Pemadam Kebakaran |
GVW |
22000kg |
|
Model Mesin |
6UZ1-TCG61 |
ISUZU |
Tenaga Mesin |
380 HP |
|
Jarak Sumbu Roda |
4600 mm |
|
Tipe Penggerak |
4x2/ 6 roda |
Kiri |
Transmisi |
FAST 12-percepatan |
Manual |
Standar Emisi |
9839 ml |
Euro 6 |
02, Sistem Pemadam Kebakaran: |
||||
Senapan Pemadam Kebakaran |
PLKD48monitor api dengan kontrol elektronik Aliran:48L/s,tekanan kerja ≤0.8MPaï¼Jarak tembak ≥60Jangkauan ayun kepala senjata:Sudut pitch: -45°ï½+60° sudut rotasi: -85°ï½+60° |
|||
Kontrol saluran air |
Mode kontrol saluran air: manual |
|||
Pemadam-pipa kebakaran |
Superstruktur: Tabung paduan aluminium |
|||
Basis: pipa air teleskopik baja tahan karat + logam rajutan baja tahan karat selang bergelombang + selang karet |
||||
Konfigurasi sambungan kebakaran |
Antarmuka |
Spesifikasi |
katup |
Posisi |
Air bertekanan antarmuka (in) |
2×DN80 |
—— |
2 di bagian belakang badan kendaraan |
|
Antarmuka air bertekanan (out) dari platform kerja |
DN65 |
Katup gerbang manual |
Ujung depan platform |
|
Jenis sambungan saluran masuk/keluar air: standar dilengkapi dengan jenis jepret (cepat), dan dapat diganti dengan sambungan jenis hermafrodit Sambungan tipe jepret disarankan di daerah dingin. |
03, Sistem Kontrol Listrik: |
|
Platform operasi |
Posisi konsol kendaraan atas: Sisi kiri meja putar (dengan kursi) dan platform kerja. Terdapat alat panggilan telepon antara dua stasiun operasi. Jenis kontrol seluruh kendaraan; Antarmuka operasi, kontrol komputerdi belakang. Layar tampilan komputer: Layar LCD warna. Dapat menampilkan amplitudo boom, kurva kerja kerja teleskopik, orientasi boom dan kabin, dan juga dapat menampilkan data seperti tinggi kerja boom, sudut perubahan amplitudo, dan jari-jari kerja, dan kesalahan dapat dipertanyakan melalui layar tampilan. |
Perataan Outrigger |
Perataan otomatis dan perataan manual |
Lampu peringatan |
Dua lampu peringatan bundar dipasang di bagian atas kabin; Alarm dipasang di dalam kabin pengemudi; 1 lampu strobo merah dan 1 lampu strobo biru di kiri dan kanan belakang. |
Penerangan |
Penerangan braket sandaran tangan Penerangan platform |
04, Platform Kerja: |
|
Ukuran. |
Sekitar 2000×900×1200mm, Beban 350-450kg |
Platform kerja |
Struktur rangka pengelasan profil aluminium, baut bawah terhubung ke braket baja, dan pelat bawah mengadopsi pelat pola pelindung; Pintu belakang ditempatkan di samping untuk memudahkan operator masuk ke tempat kerja platform; |
Perangkat |
Anemometer dipasang di platform kerja; Anemometer dipasang di platform; Perangkat anti-tabrakan gelombang ultrasonik dipasang di depan dan di bawah platform. |
Pemadamkebakaran dan perlindungan diri sistem |
Memiliki perlindungan penyemprotan platform kerja, kontrol platform kerja, dan katup bola manual; Platform kerja dilengkapi dengan outlet DN65 dan katup gerbang manual; |
05, Badan Truk:
Selubung badan kendaraan |
Tangga: masing-masing satu di kedua sisi badan kendaraan; 1 untuk setiap sisi badan kendaraan |
Rangka badan kendaraan: Rangka profil |
|
Selubung badan kendaraan: Tempel pelat aluminium |
|
Pelat jalan atas badan kendaraan: Meletakkan paduan aluminium anti selip teroksidasi |
|
Kompartemen penyimpanan/kotak peralatan: Rangka aluminium, dengan kunci. Pintu gulung penutup jendela aluminium |
|
Warna badan kendaraan |
Warna superstruktur putih terang; Permukaan luar kabin, tangki, dan selubung berwarna merah pemadam kebakaran. |
06, Konfigurasi Lain:
Konfigurasi standar |
Sistem pemantauan lalu lintas (integrasi navigasi, rekaman mengemudi, kamera mundur, dan radar mundur) |
07,Parameter Teknis
Item |
Parameter |
|||
Parameter ukuran |
Dimensi batas |
Panjang |
mm |
10600 |
Lebar |
mm |
2500 |
||
Tinggi |
mm |
3900 |
||
Jarak sumbu roda |
mm |
4600 |
||
Parameter kualitas |
Berat |
Massa total |
kg |
22000 |
Poros pertama |
kg |
9000 |
||
Poros kedua |
kg |
13000 |
||
Parameter sasis |
Model |
ISUZU GIGA |
||
Tipe penggerak |
4×2 |
|||
Pabrikan |
POWERSTAR |
|||
Mesin |
Model |
6WG1-TCG61 |
||
Daya |
460HP |
07,Kinerja Operasi
Item |
Parameter |
|||
Kinerja operasi luar |
Tinggi kerja terukur m |
32 |
||
Jangkauan kerja terukur m |
20~23ï¼Variabel amplitudo rotasiï¼ |
|||
Dimensi platform kerja (panjang × lebar × tinggi) m |
2000×900×1200 |
|||
Beban terukur platform kerja kg |
350-450 |
|||
Rentang kaki (vertikal × horizontal) m |
5200×5400 |
|||
Waktu pelipatan outrigger |
≤25s |
|||
Waktu untuk mengangkat boom ke ketinggian terukur dan berputar 90° |
≤55s |
|||
Waktu pengaktifan sandaran tangan s |
≤120 |
|||
Waktu penyebaran outrigger s |
≤30 |
|||
Kecepatan putar maksimum r/menit |
0.2ï½1.0 |
|||
Kemiringan maksimum yang diijinkan ° |
3 |
|||
Gaya operasi maksimum yang diijinkan dan platform kerja |
450 |
|||
Senapan pemadam kebakaran |
Penembakan air |
Model |
PLKD48 |
|
Aliran terukur L/s |
48 |
|||
Tekanan terukur MPa |
≤0.8 |
|||
Jarak tembak terukur m |
≥75 |
|||
Jangkauan ayun kepala |
Naik dan turun ° |
-45ï½+60 |
||
Kiri dan kanan ° |
-85ï½+60 |
|||
Sandaran tangan |
Tipe lengan |
Material |
Material paduan aluminium dengan model tangga teleskopik |
|
Tinggi kerja |
32m |
|||
Jangkauan amplitudo |
Jangkauan elevasi boom |
Boom teleskopik -12°~+75° |
||
Jangkauan putar |
Rotasi penuh 360° |
|||
Kecepatan putar meja putar maksimum |
0.5~1.5r/menit |