
Kendaraan Pemadam Kebakaran MAN 6x4 12 CBM CAFS dimodifikasi berdasarkan sasis MAN TGS33.510, dengan jarak sumbu roda 4800+1400mm. Kendaraan ini dilengkapi dengan mesin diesel MAN 510 tenaga kuda, 377Kw D2676LFAR yang memenuhi standar emisi Euro 6, dan gearbox ZF 16-speed. Kecepatan maksimum kendaraan adalah 100Km/h. Bagian atas terdiri dari tangki air 9 meter kubik, tangki busa Kelas A 1 meter kubik, dan tangki busa Kelas B 2 meter kubik. Kendaraan ini dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran berkinerja tinggi, monitor api, dan CAFS (Compressed Air Foam System), sehingga mudah dioperasikan dan cocok untuk berbagai situasi pemadaman kebakaran.
Model Truk:
FT530GXWStruktur Tangki:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steelKapasitas kerja:
9000L water tank,1000L type A foam tank,2000L type B foam tankJarak sumbu roda:
4800+1400mmPenggerak gardan:
6x4,LHDDaya Mesin:
510HPModel Mesin:
MAN D2676LFARPompa Api:
CB10/120, 120L/sMonitor Api:
PL10/100Catatan:
Equipped with CAFS systemYangTruk Pemadam Kebakaran MAN 12 CBM CAFSadalah kendaraan pemadam kebakaran profesional yang menggabungkan kemampuan pemadaman kebakaran yang efisien dengan kapasitas angkut yang kuat. Berbasis sasis MAN TGS33.510, dilengkapi dengan mesin MAN 510 tenaga kuda D2676LFAR dan transmisi ZF 16-speed, memberikan performa daya dan stabilitas handling yang sangat baik. Dilengkapi dengan tangki air 9000L, tangki busa tipe A 1000L, dan tangki busa tipe B 2000L, serta dilengkapi dengan Sistem Busa Udara Terkompresi (CAFS) canggih yang dapat menghasilkan busa pemadam kebakaran yang halus dan stabil dengan cepat, secara signifikan meningkatkan efisiensi pemadaman kebakaran. Kendaraan ini cocok untuk berbagai skenario kebakaran, mampu merespon dengan cepat dan memadamkan kebakaran secara efisien. Ini merupakan kekuatan penting bagi departemen pemadam kebakaran untuk mengatasi berbagai tantangan kebakaran, melindungi jiwa dan harta benda masyarakat dengan kinerjanya yang luar biasa, peralatan yang komprehensif, dan berbagai skenario aplikasi.
â Pabrik truk pemadam kebakaran air busa Isuzu terbaik China
â Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional.
â Dirancang sesuai kebutuhan Anda
â Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
â Pengiriman segera. setiap pesanan diterima.
â Jaminan waktu garansi 24 bulan
Truk pemadam kebakaran busa CAFS MAN 6x4 | |||
Spesifikasi utama |
Merek truk |
POWERSTAR |
|
Dimensi keseluruhan (P*L*T) |
10210*2500*3660mm |
||
Kabin |
Kabin MAN 6x4, satu setengah baris, dengan AC, jendela elektronik, USB |
||
BBT/Berat kosong |
30100/17500kg |
||
Sasis |
Merek sasis |
MAN |
|
Tipe sasis |
|||
Model penggerak |
6X4, setir kiri |
||
Beban sumbu depan/belakang |
7000/11500/11600kg |
||
Jarak sumbu roda |
4800+1400mm |
||
Overhang depan / belakang |
1475/2535mm |
||
Trek roda depan / belakang |
2048/1804mm |
||
Ukuran & jumlah ban |
315/80R22.5, 10+1 roda |
||
Transmisi |
Manual, gearbox ZF 16-speed |
||
Warna |
Merah dan putih, standar. |
||
Kecepatan maks |
100km/h |
||
Mesin |
Model mesin |
MAN D2676LFAR |
|
Tenaga kuda |
510HP/ 377Kw |
||
Kapasitas silinder |
12419ml |
||
Torsi maks |
2500N.m |
||
Emisi |
EURO 6 |
||
SPESIFIKASI TANGKI AIR DAN TANGKI BUSa |
|||
Tangki |
Kapasitas |
Tangki air 9000L, tangki busa tipe A 1000L, tangki busa tipe B 2000L |
|
Material |
Tangki air baja karbon, tangki busa baja tahan karat |
||
Pompa pemadam kebakaran |
Model |
CB10/120 |
|
Tekanan |
1.0MPa |
||
Debit |
120L/s |
||
Monitor kebakaran |
Jangkauan |
≥85m |
|
Aliran |
100L/s |
||
Sistem CAFS |
Tipe Busa |
Busa kering |
Busabasah |
Debit |
2.3L/s |
4.5L/s |
|
Jangkauan |
≥12m |
≥20m |
|
Konfigurasi standar |
Lampu rotasi alarm yang dipasang di bagian atas kabin, memiliki tangga, memiliki lubang orang |
Truk pemadam kebakaran MAN 12 CBM CAFS adalah kendaraan pemadam kebakaran profesional yang mengintegrasikan teknologi pemadaman kebakaran canggih dengan kapasitas angkut yang efisien, dirancang khusus untuk mengatasi berbagai skenario kebakaran kompleks.
Menggunakan sasis MAN TGS33.510 berkinerja tinggi, dilengkapi dengan Sistem Busa Udara Terkompresi (CAFS) canggih, dan menggabungkan kapasitas tangki air dan busa yang kuat, sehingga cocok untuk operasi penyelamatan yang cepat dan efektif untuk kebakaran tipe A (material padat) dan tipe B (material cair).
Sasis dan Powertrain
• Model Sasis:MAN TGS33.510, terkenal karena daya tahan, stabilitas, dan kemampuan off-road yang sangat baik, cocok untuk penyebaran cepat di berbagai medan yang kompleks.
• Mesin:MAN D2676LFAR 510HP, mesin diesel enam silinder segaris berkinerja tinggi yang menyediakan output daya hingga 510 tenaga kuda (377 kW), memastikan kendaraan dapat merespons dengan cepat dalam keadaan darurat apa pun sambil mempertahankan efisiensi bahan bakar.
• Transmisi:Transmisi otomatis ZF 16-speed, menawarkan pengalaman perpindahan gigi yang halus dan berbagai rasio gigi, memungkinkan pengemudi untuk secara fleksibel menyesuaikan kecepatan dan torsi kendaraan sesuai dengan kondisi jalan dan kebutuhan penyelamatan, mengoptimalkan kinerja mengemudi dan efisiensi bahan bakar.
Peralatan Pemadam Kebakaran
• Kapasitas Tangki Air:9000L, dengan desain kapasitas besar yang memastikan kemampuan pasokan air terus menerus selama operasi pemadaman kebakaran yang berkepanjangan atau berskala besar.
• Tangki Busa Kelas A:1000L, dirancang khusus untuk memadamkan kebakaran material padat (seperti kayu, kertas, dll.), dengan busa yang secara efektif memutus oksigen dan mempercepat pengendalian kebakaran.
• Tangki Busa Kelas B:2000L, menyediakan solusi khusus untuk kebakaran cairan (seperti bensin, minyak, dll.), dengan cakupan busa yang efisien mengurangi penguapan cairan dan dengan cepat menekan penyebaran kebakaran.
Sistem CAFS
• Sistem Busa Udara Terkompresi (CAFS):Sistem ini menghasilkan busa yang ringan, cakupan luas, dan sangat permeabel dengan mencampur udara bertekanan tinggi dengan air dan konsentrat busa, sangat meningkatkan efisiensi pemadaman kebakaran dan kinerja penghematan air. Cocok untuk berbagai jenis lokasi kebakaran, terutama unggul dalam skenario dengan sumber air terbatas atau di mana pendinginan cepat dan isolasi sumber api diperlukan.
Pengantar Teknologi Pemadaman Kebakaran Busa Udara Terkompresi
Teknologi Pemadaman Kebakaran Busa Udara Terkompresi (CAFS) mengacu pada teknik di mana udara terkompresi dan larutan busa dicampur sebelumnya dalam proporsi tertentu di dalam pipa atau selang, kemudian dikeluarkan melalui alat penyemprot untuk menghasilkan busa udara terkompresi untuk pemadaman kebakaran. Dibandingkan dengan teknologi pemadaman kebakaran berbasis air, CAFS mengubah setetes air menjadi beberapa gelembung, dengan khasiat pemadaman kebakaran setiap gelembung setara dengan setetes air. Film air pada busa meningkatkan luas permukaan air cair, memungkinkan penguapan yang lebih lengkap, kapasitas penyerapan panas yang lebih besar, dan pengurangan suhu pembakaran yang signifikan di zona kebakaran. Selain itu, busa udara terkompresi secara nyata mengurangi tegangan permukaan antara molekul air, memberikan permeabilitas yang kuat untuk menembus ke bagian dalam material yang terbakar, sehingga secara drastis mempersingkat waktu pemadaman kebakaran.
Dibandingkan dengan teknologi pemadaman kebakaran busa konvensional, rasio ekspansi busa CAFS sekitar 10 kali lipat dari busa biasa. Selama pemadaman kebakaran, busa dengan rasio ekspansi di bawah 4 kesulitan untuk tetap berada di permukaan bahan bakar untuk jangka waktu yang lama, sedangkan busa dengan rasio di atas 10 kesulitan untuk menembus nyala api dan mencapai permukaan bahan bakar. CAFS memungkinkan penyesuaian yang tepat dari laju aliran udara terkompresi dan larutan busa untuk mengontrol rasio ekspansi busa antara 4 dan 10, sehingga meningkatkan kemampuan pemadaman kebakaran busa.