
Truk Pemadam Kebakaran Isuzu baru atau bekas yang dipasangi Crane adalah kendaraan pemadam kebakaran dan penyelamatan khusus yang dilengkapi dengan sistem crane terintegrasi, dirancang untuk menangani pengangkatan berat dan operasi penyelamatan kompleks dalam keadaan darurat. Crane ini (biasanya berkapasitas 3 hingga 15 ton) memungkinkan pengangkatan dan pemindahan puing, kendaraan, atau peralatan di lokasi bencana.
Model Truk:
PST5180GXFHKapasitas kerja:
5Tons boom craneStruktur Tangki:
Fire equipmentsJarak sumbu roda:
4500mmPenggerak gardan:
4x2, LHDDaya Mesin:
240HPModel Mesin:
ISUZU 6HK1-TCPompa Api:
WithoutMonitor Api:
PL40Catatan:
4x4 drive avaiableKendaraan Penyelamat Tugas Berat ISUZU adalah platform rekayasa bergerak yang definitif untuk skenario bencana yang kompleks. Peralatan khusus ini mengintegrasikan penyelamatan darurat kritis dengan dukungan rekayasa berat, dilengkapi derek yang dapat ditarik, sistem winch yang kuat, dan peralatan pembongkaran khusus. Kendaraan ini dirancang untuk melakukan operasi simultan dan multi-tugas—mengangkat, menderek, dan menghancurkan rintangan dengan cepat sambil menggunakan pemadaman kebakaran bertekanan tinggi dan pembuangan asap—memastikan keberhasilan misi dalam kasus keruntuhan struktur, kecelakaan industri, dan insiden besar.
● Pabrik truk pemadam kebakaran air terbaik di China
● Lebih dari 500 pekerja, produksi besar dan canggih
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima
● 24 jangka waktu jaminan kualitas bulan
1. Ruang lingkup aplikasi
Jenis truk pemadam kebakaran ini banyak digunakan dalam skenario berikut karena keserbagunaannya:
Penyelamatan kecelakaan lalu lintas: Lengan derek dapat dengan cepat membersihkan reruntuhan kendaraan atau mengangkat benda berat untuk menyelamatkan orang yang terjebak; winch digunakan untuk menderek kendaraan yang terbalik.
Pencarian dan penyelamatan runtuhnya bangunan: Gunakan fungsi pengangkatan untuk memindahkan material bangunan besar dan bekerja sama dengan alat pembongkaran untuk membuka saluran kehidupan.
Pembuangan bencana alam: Dalam bencana seperti gempa bumi dan tanah longsor, bersihkan hambatan jalan dan bantu dalam pembangunan fasilitas sementara.
Darurat Kecelakaan Industri: Saat menangani kecelakaan seperti kebocoran bahan kimia berbahaya dan keruntuhan peralatan, pengoperasian yang tepat dapat menghindari cedera sekunder.
Bantuan penyelamatan air: Boom dapat membantu menyelamatkan kendaraan yang jatuh ke air atau memperbaiki perahu penyelamat.
2. Spesifikasi truk derek
Kapasitas angkat truk derek sangat bervariasi, tergantung pada desain model kendaraannya. Kisaran beban terukur model-model umum di pasaran saat ini adalah 3 ton hingga 20 ton. Beberapa kendaraan penyelamat tugas berat dapat membawa boom dengan tonase yang lebih besar (misalnya 30 ton), tetapi pemilihannya perlu disesuaikan dengan kapasitas beban bodi kendaraan dan kebutuhan misi. Dalam aplikasi aktual, tinggi teleskopik boom, sudut rotasi, dan fleksibilitas kontrol juga merupakan indikator kunci.
3. Status aplikasi internasional
Di negara-negara maju seperti Eropa, Amerika Serikat, Jepang, dan Korea Selatan, truk pemadam kebakaran dengan derek truk telah menjadi konfigurasi standar sistem penyelamatan komprehensif perkotaan. Sebagai contoh, pemadam kebakaran di Jerman umumnya dilengkapi dengan kendaraan semacam itu untuk menangani penyelamatan di gedung bertingkat tinggi dan kecelakaan industri; Amerika Serikat berfokus pada kemampuan respons cepatnya di daerah rawan gempa. Tingkat penetrasi di negara-negara berkembang rendah karena keterbatasan anggaran, tetapi permintaan telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir.
4. Rekomendasi saluran pengadaan
Produsen resmi yang berwenang :Perusahaan peralatan pemadam kebakaran terkenal di dalam dan luar negeri (seperti Magirus di Jerman dan XCMG di Cina) menyediakan model yang disesuaikan, yang dapat dihubungkan melalui situs web resmi atau agen.
Pameran kebakaran internasional: Seperti Pameran Kebakaran Internasional China dan Pameran Kebakaran Hannover di Jerman, tempat Anda dapat langsung menghubungi teknologi terkini dan menegosiasikan pembelian.
Platform penawaran pemerintah: Situs web pengadaan pemerintah di berbagai negara secara teratur merilis proyek pengadaan mobil pemadam kebakaran, yang cocok untuk pembelian dalam jumlah besar atau unit dengan anggaran terbatas.
Pasar peralatan bekas: Kendaraan yang sudah tidak dipakai lagi di negara-negara Eropa dan Amerika memang hemat biaya setelah direnovasi, tetapi perlu diuji secara ketat terkait kepatuhan dan status kinerjanya.
|
Nomor Model
|
QL5190GXFDMFRY
|
Mesin
|
Nomor Model
|
6HK1-TCSG40 240hp
|
|
Berat kotor
|
16.800 kg
|
Torsi Terukur
|
1560N·m/1200-1500(r/menit)
|
|||
Pompa Kebakaran
|
Nomor Model
|
LXB15/40-125-80
|
Pompa vakum piston
|
vakum≥85kPa,
tinggi ≥ 7m
|
||
Kekuatan
|
60Nilai: 40L/S 1.5MPa
|
|||||
Pemantau kebakaran
|
Nomor Model
|
PL40
|
Sudut
|
Horisontal
|
0-360°
|
|
Jangkauan
|
80M (busa) / 95M (air)
|
Sudut nada
|
-30°-70°
|
|||
Aliran terukur
|
40L/Detik 1,3MPa
|
|||||
Sistem pencahayaan lift
|
Nomor Model
|
YZH4-5.04CA
|
Mesin
|
Nomor Model
|
SH6500EXS
|
|
Daya lampu utama
|
4×1000W
|
Tegangan terukur
|
Tegangan 220V
|
|||
Tinggi
|
≥7,0m
|
Daya terukur
|
5 kW
|
|||
Perangkat pengisian daya
|
Nomor Model
|
YYKJ-CD-24V
|
Tegangan keluaran
|
24V
|
||
Tegangan masukan
|
Tegangan 220V
|
Daya Stopkontak
|
0,8MPa
|
|||
Pencampur busa
|
Nomor Model
|
PH64
|
||||
Rasio campuran
|
3%-6%
|
|||||
Winch traksi
|
Nomor Model
|
Juara AS N12000XF
|
Menarik
|
5443 kgf
|
||
voltase
|
Tegangan 24VDC
|
Rasio roda gigi
|
402:1
|
|||
Kekuatan
|
4,8 kW
|
Kecepatan kerja
|
5,6m/menit
|
|||
Tangki air
|
5000 liter (
Opsional
)
|
Tangki busa
|
2000L
(
Opsional
)
|
Panduan untuk memilih jenis truk derek
1. Perbandingan jenis inti
Bahasa Indonesia: Truk derek lengan lurus
Fitur: struktur sederhana, boom dapat diperpanjang dan ditarik dengan tali kawat, radius kerja besar (hingga 20 meter), cocok untuk pengangkatan vertikal dan operasi lingkungan terbuka.
Skenario yang berlaku: lokasi konstruksi, penanganan peralatan besar, pengangkatan material berat.
Kekurangan: Boom perlu ditempatkan secara horizontal selama pengangkutan, yang menempati ruang besar dan memiliki efisiensi rendah untuk gerakan yang rumit.
Truk derek lengan lipat
Fitur: digerakkan oleh beberapa silinder hidrolik, boom dapat dilipat dan ditarik, gerakannya fleksibel dan efisien, dan mendukung pemasangan alat bantu seperti platform kerja.
Skenario yang berlaku: gudang, pabrik, penyelamatan ruang sempit, dan operasi multifungsi (seperti pemeliharaan di dataran tinggi).
Kekurangan: radius kerja kecil, kompleksitas pengoperasian tinggi, dan harga biasanya lebih mahal dibanding tipe lengan lurus.
Truk derek lengan-U (tipe khusus)
Fitur: desain ringan, penampang boom berbentuk U, mempertimbangkan kekuatan dan fleksibilitas.
Skenario yang berlaku: Tugas pengangkatan skala kecil dan menengah yang memerlukan pergerakan sering, seperti bongkar muat logistik.
2. Rekomendasi pemilihan tonase
Tugas ringan (2-5 ton): Cocok untuk logistik perkotaan dan penanganan lokasi konstruksi kecil, menekankan mobilitas dan biaya rendah.
Tugas sedang (6,3-8 ton): Cocok untuk transportasi bahan bangunan, bongkar muat pelabuhan, menyeimbangkan daya dukung dan fleksibilitas.
Tugas berat (12 ton ke atas): Perlu dicocokkan dengan sasis penahan beban tinggi (seperti model empat depan dan delapan belakang) untuk konstruksi jembatan dan pemasangan peralatan besar.
Parameter struktur derek yang dipasang di truk | ||||
Dimensi van | Ukuran 5550X2294X600mm | Beban maksimum dari derek | 5 ton | |
Derek XCMG | ||||
Model derek | SQZ105 | Tinggi angkat maksimum |
2222222222222222
-->
Tinggalkan Pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
Produk terkaitTinggalkan Pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
|