Pembuat truk pemadam kebakaran ISUZU GIGA

Truk pemadam kebakaran platform udara Isuzu terbaru adalah truk pemadam kebakaran serbaguna yang digerakkan secara hidrolik penuh, berputar penuh, dan berjenis lengan gabungan. Truk ini dilengkapi dengan truk penyemprot tinggi, kendaraan pengangkat platform, dan kendaraan penyelamat. Kendaraan ini banyak digunakan dalam operasi penyelamatan kebakaran di ketinggian di perkotaan, pabrik, tambang, pelabuhan, dan tempat lainnya. Truk ini merupakan pilihan utama untuk memadamkan kebakaran gedung tinggi, menyelamatkan personel yang dalam kesulitan, dan menyelamatkan properti.

Truk pemadam kebakaran Isuzu yang dilengkapi winch adalah truk pemadam kebakaran khusus dengan fungsi traksi dan penarikan, terutama digunakan untuk melakukan tugas penyelamatan darurat di lingkungan yang kompleks. Truk ini termasuk dalam kategori truk pemadam kebakaran penyelamat. Selain kemampuan pemadam kebakaran, truk ini juga meningkatkan kemampuan penyelamatan darurat seperti pembersihan jalan, penarikan kendaraan, dan traksi material. Sebagai peralatan utama, winch memberikan tenaga mekanis melalui kabel baja atau tali untuk membersihkan hambatan, menarik kendaraan yang mengalami kecelakaan, atau membantu orang yang terjebak keluar dari bahaya.

Truk Pemadam Kebakaran Isuzu baru atau bekas yang dipasangi Crane adalah kendaraan pemadam kebakaran dan penyelamatan khusus yang dilengkapi dengan sistem crane terintegrasi, dirancang untuk menangani pengangkatan berat dan operasi penyelamatan kompleks dalam keadaan darurat. Crane ini (biasanya berkapasitas 3 hingga 15 ton) memungkinkan pengangkatan dan pemindahan puing, kendaraan, atau peralatan di lokasi bencana.

Truk Pemadam Kebakaran Menara Udara HOWO 32 Meter adalah kendaraan pemadam kebakaran serbaguna dan berkinerja tinggi yang mengintegrasikan fungsi tangki air, tangki busa, dan truk tangga udara. Truk ini cocok untuk skenario kebakaran di gedung-gedung tinggi, fasilitas petrokimia, dan lingkungan kompleks lainnya. Dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran Darley PSP1600 buatan Amerika, truk ini menghasilkan debit air 100 L/s dan jangkauan hingga 75 meter, memastikan pemadaman kebakaran yang efisien dan cepat. Kendaraan ini memiliki penggerak hidrolik penuh dan teknologi kontrol proporsional elektro-hidrolik, menawarkan pengoperasian yang fleksibel dan nyaman. Dengan tangki air terpasang 7 ton dan tangki busa 2 ton, ketinggian kerja maksimum 32 meter, dan rentang penyangga yang lebar, truk ini memberikan stabilitas yang sangat baik dan merupakan peralatan pemadam kebakaran modern yang ideal.

Truk pemadam kebakaran segala medan China North Benz 4x4 dirancang berdasarkan rangka truk offroad BEIBEN 1929 dan digunakan untuk tugas pemadaman kebakaran dan penyelamatan di lingkungan medan yang kompleks. Kabin baru V3 asli dengan tempat tidur setengah, dilengkapi dengan mesin diesel WP10.290E32, 290HP dan emisi 9726cc, memenuhi persyaratan emisi Afrika. Tipe penggerak 4×4 full time all wheel drive dengan tiga kunci diferensial yang cocok untuk bekerja di semua medan dan mencakup semua kondisi jalan, juga dilengkapi dengan ban 12.00R24 untuk kondisi jalan yang berat.Truk pemadam kebakaran penyelamat BEIBEN 1929 dilengkapi dengan berbagai peralatan penyelamatan kebakaran, dan banyak digunakan oleh pemadam kebakaran untuk menanggapi berbagai bencana alam dan keadaan darurat, dll.

Truk pemadam kebakaran dan pembuangan asap Sinotruk 4×2 merupakan kendaraan pemadam kebakaran multifungsi yang dikembangkan oleh Sinotruk berdasarkan teknologi sasis khusus. Kendaraan ini terutama digunakan untuk pembuangan asap, penyelamatan darurat, dan operasi pemadaman kebakaran di lokasi kebakaran. Truk pemadam kebakaran dengan knalpot asap Sitrak dimodifikasi berdasarkan rangka truk pemadam kebakaran 4x2, kabin tunggal dengan 2 kursi, jarak sumbu roda 5200mm, dilengkapi dengan mesin SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, model Euro 6 dengan emisi 7.36L, kotak roda gigi SINOTRUK 10 kecepatan, dipasang dengan tangki air bersih 2000L, kompartemen depan badan tangki pemadam kebakaran dilengkapi dengan sistem penerangan pengangkat hidrolik, yang digunakan untuk mengontrol lampu pengangkat dan penurunan di bagian atas truk pemadam kebakaran dan memantau tegangan dan frekuensi arus generator. Di platform belakang dilengkapi dengan knalpot asap tugas berat, dengan kapasitas Tekanan positif 200000m³/jam dan tekanan negatif 50000m³/jam.

Truk Pemadam Kebakaran Berat Darurat HOWO yang baru dirancang dan diekspor adalah kendaraan pemadam kebakaran darurat khusus yang dirancang khusus untuk pemadaman kebakaran dan penyelamatan manusia. Truk pemadam kebakaran dimodifikasi menggunakan sasis Sinotruk HOWO 4×2. Awalnya, truk ini memiliki kabin ganda dengan kursi 2+4, dan baris belakang dilengkapi kursi SCBA yang nyaman untuk penyimpanan peralatan udara. Bodi tanker pemadam kebakaran dirancang dengan struktur paduan aluminium, praktis untuk penyimpanan peralatan pemadam kebakaran dan penggunaan sehari-hari, serta menjamin masa pakai yang lama dan tidak berkarat. Setiap sisinya dilapisi paduan aluminium untuk kunci pengaman dan bukaan. Di bagian belakang, truk dilengkapi boom crane XCMG merek Cina Top One dengan kapasitas muat 5000 kg.

Truk pemadam kebakaran tangki air pelanggan Isuzu FTR FVR, yang berbasis pada sasis truk pemadam kebakaran Isuzu FTR terbaru, cocok untuk lokasi yang membutuhkan respons cepat dan pemadaman api yang presisi, seperti pemadaman kebakaran perkotaan, pabrik kimia, dan kebakaran hutan. Sensor di dalam truk memantau suhu lokasi kebakaran, konsentrasi asap, dan tren penyebaran api secara real-time, dan secara otomatis menyesuaikan strategi pemadaman api terbaik (seperti menyesuaikan tekanan air dan mengubah rasio pencampuran busa). Truk ini mendukung meriam api kendali jarak jauh nirkabel sejauh 150 meter, dan operator dapat menyesuaikan sudut dan mode semprotan (DC/semprotan) melalui terminal genggam untuk menghindari risiko paparan jarak dekat.