
Truk pemadam kebakaran Isuzu yang dilengkapi winch adalah truk pemadam kebakaran khusus dengan fungsi traksi dan penarikan, terutama digunakan untuk melakukan tugas penyelamatan darurat di lingkungan yang kompleks. Truk ini termasuk dalam kategori truk pemadam kebakaran penyelamat. Selain kemampuan pemadam kebakaran, truk ini juga meningkatkan kemampuan penyelamatan darurat seperti pembersihan jalan, penarikan kendaraan, dan traksi material. Sebagai peralatan utama, winch memberikan tenaga mekanis melalui kabel baja atau tali untuk membersihkan hambatan, menarik kendaraan yang mengalami kecelakaan, atau membantu orang yang terjebak keluar dari bahaya.
Model Truk:
PST5180GXFWStruktur Tangki:
Fire equipmentKapasitas kerja:
4x500WJarak sumbu roda:
4700MMPenggerak gardan:
4x2Daya Mesin:
205hpModel Mesin:
ISUZU 4HK1Catatan:
Special fire equipment availableTruk Pemadam Kebakaran Merek Isuzu Baru 2025Dilengkapi dengan winch, merupakan truk pemadam kebakaran khusus dengan fungsi traksi dan penarikan, terutama digunakan untuk melakukan tugas penyelamatan darurat di lingkungan yang kompleks. Termasuk dalam kategori truk pemadam kebakaran penyelamat. Selain fungsi pemadam kebakaran, truk ini meningkatkan kemampuan penyelamatan darurat seperti pembersihan jalan, penarikan kendaraan, dan traksi material. Sebagai peralatan utama, winch menyediakan tenaga mekanis melalui kabel baja atau tali untuk memindahkan halangan, menarik kendaraan yang mengalami kecelakaan, atau membantu orang yang terjebak keluar dari bahaya.
➢ Pabrik truk pemadam kebakaran penyelamat darurat terbaik di China
➢ Lebih dari 500 pekerja, produksi besar dan canggih
➢ Dirancang sesuai kebutuhan Anda
➢ Pengiriman cepat. Setiap pesanan diterima
➢ 24bulan masa garansi kualitas
1. Karakteristik fungsional truk pemadam kebakaran darurat dengan winch
Sistem winch yang dilengkapi dengan truk pemadam kebakaran darurat modern mengintegrasikan perangkat peningkatan traksi dan modul kontrol cerdas, yang dapat dengan cepat membentuk solusi penyelamatan jangkar titik tunggal atau multi-titik. Komponen intinya meliputi mekanisme penggulungan dan pelepasan kabel baja, unit penggerak hidrolik, dan sensor pemantauan beban, yang dapat mencapai penyelamatan yang tepat dalam skenario kompleks seperti runtuhnya bangunan dan tergulingnya kendaraan, dan sangat cocok untuk lingkungan kerja ruang sempit yang membutuhkan gaya tarik yang stabil.
2. Parameter inti dan indikator kinerja
Saat ini, gaya traksi winch opsional maksimum untuk jenis kendaraan ini di China adalah 9080 kg, dan data ini berasal dari peralatan spesifikasi 20.000 lbs yang benar-benar digunakan. Pemilihan winch harus mengikuti prinsip rasio emas "berat trotoar truk pemadam kebakaran × 1,5 hingga 2 kali", misalnya, truk pemadam kebakaran 15 ton disarankan untuk dilengkapi dengan sistem winch dengan traksi 22,5-30 ton.
3. Analisis status aplikasi global
Sistem pemadam kebakaran di Amerika Utara dan Eropa secara bertahap telah memasukkan modul winch ke dalam konfigurasi standar kendaraan penyelamat khusus, dan produk generasi baru yang diluncurkan oleh banyak produsen truk pemadam kebakaran Jerman umumnya mengintegrasikan sistem winch cerdas. Selain China di Asia, kendaraan penyelamat gedung tinggi yang diperbarui oleh Departemen Pemadam Kebakaran Tokyo di Jepang dalam beberapa tahun terakhir juga telah mulai dilengkapi dengan perangkat winch multi-arah.
Parameter Produk Truk Pemadam Kebakaran Penyelamat Isuzu
Spesifikasi Truk | ||||
Model sasis | ISUZU FTR | |||
Kabin | Kabin tunggal seri ISUZU F, dengan power steering. Pemutus api elektronik, dengan AC | |||
Tipe Penggerak | 4*2 Kemudi Kiri | |||
Kecepatan Maksimum (km/jam) | 90 | |||
Dimensi keseluruhan (mm) | 8820×2500×3450mm | |||
GVW (kg) | 19000 | |||
Massa dalam kondisi kerja (kg) | 11000 | |||
Muatan terukur | 8000kg | |||
Jarak sumbu roda (mm) | 4600 | |||
Ban | 295/80R22.5 (6+1) | |||
Kopling | Kopling pegas diafragma kering plat tunggal | |||
Kemudi | Kemudi hidrolik dengan power assist | |||
Kotak gigi | 10 kecepatan | |||
Gardan | Gardan depan | 7T | ||
Gardan belakang | 13T | |||
Mesin | Model | ISUZU 4HK1 | ||
Jenis Bahan Bakar | Bahan bakar solar | |||
Tipe | Empat langkah pendingin air, injeksi langsung, turbocharged | |||
Buangan (ml) | 5200 | |||
Daya output maks/kecepatan putar (hp/rpm) | 205HP | |||
Sistem pengereman | Rem Layanan | Rem udara terkompresi | ||
Rem parkir | Energi pegas | |||
Rem bantu | Rem buang mesin | |||
Sistem kelistrikan | 24v | |||
Spesifikasi Bodi Atas | ||||
Kabin | KABIN TUNGGAL, DIIZINKAN 3 ORANG | |||
Kran (Opsional) | Model | SQ5ZK2 | ||
Kapasitas angkat | 5000kg | |||
Jumlah lengan | 3 | |||
Winch | Jumlah | 1 | ||
Kapasitas | 3000kg | |||
Lampu sorot | Sudut putar | 360° | ||
Tinggi kerja | 5m, pengangkatan otomatis | |||
Buble | 500w*4pcs | |||
Kecepatan angin maks | <6 grade | |||
Daya umum | 5kw | |||
Bodi truk pemadam kebakaran | Bodi truk kosong, peralatan opsional | |||
warna | Seluruh kendaraan berwarna merah untuk pemadam kebakaran, terdapat warna putih di tengah truk sesuai dengan seluruh truk |
Jenis bencana yang dapat diterapkan pada truk pemadam kebakaran darurat dengan winch
Truk pemadam kebakaran darurat dengan winch dapat digunakan secara luas dalam skenario bencana berikut dengan kemampuan traksi, pengangkatan, dan penyelamatan multi-fungsi:
Runtuhnya bangunan dan kecelakaan bangunan tinggi/bawah tanah
Penyangga struktural atau menarik penghalang untuk bangunan yang runtuh untuk melakukan pencarian dan penyelamatan personel; cocok untuk traksi vertikal dan penyelamatan personel yang terjebak setelah kebakaran gedung tinggi, atau membersihkan lorong yang disebabkan oleh tanah longsor di bangunan bawah tanah.
Kebakaran petrokimia dan kecelakaan kebocoran bahan kimia berbahaya
Tarik tangki yang rusak dan bersihkan penghalang dengan winch, dan segera buka jalur penyelamatan dengan peralatan anti ledakan untuk mengurangi risiko ledakan sekunder.
Terowongan jalan raya dan kecelakaan lalu lintas
Menarik dan memindahkan kendaraan yang terbalik dan penghalang besar untuk mengembalikan lalu lintas; bekerja sama dengan peralatan pembuangan asap untuk melakukan penyelamatan multi-dimensi dalam kebakaran terowongan.
Kebakaran hutan dan bencana ruang bentang besar
Tarik pohon tumbang dan buka sabuk isolasi di medan yang kompleks; selesaikan penyebaran cepat peralatan berat untuk kebakaran ruang bentang besar seperti pabrik dan gimnasium.
Bencana banjir dan kecelakaan kendaraan mengarungi air
Menarik kendaraan yang terendam banjir, membersihkan penghalang sungai, dan membantu pembangunan peralatan penyelamatan sementara (seperti jembatan apung).
Dengan winch Anda mendapatkan:
– Kabel kawat 13 x 22 m dengan inti yang dikeraskan
– Pengait
– Roller fairlead
– Kotak kontrol
– Set kabel
– Remote control kabel
– Set sekrup pemasangan
– Buku petunjuk pengguna
– Kartu garansi
# | Spesifikasi | Nilai |
---|---|---|
1 | Gaya tarik terukur | 9090 kg |
2 | Motor | 6,5 HP |
3 | Perbandingan gigi | Planetary 3 tingkat |
4 | Rasio gigi | 358,4:1 |
5 | Tegangan | 24V |
6 | Solenoid | 500A |
7 | Rem | Otomatis di drum |
8 | Tali | 13 mm x 22 m. |
9 | Fairlead | Roller |
10 | Dimensi | 555 x 196 x 249 mm |
11 | Dimensi drum | 88 x 221,6 mm |
12 | Pola baut pemasangan | 254 x 114,3 mm |
13 | Berat | 60 kg |
14 | Penarikan arus | 24V 0 kg – 68A, 9090 kg – 530A |
15 | Kecepatan tali | 0 kg – 7,3 m/menit, 9090 kg – 0,8 m/menit |
Analisis standar untuk truk pemadam kebakaran asing yang dilengkapi dengan winch
I. Standar utama di Eropa dan Amerika Serikat
Amerika Serikat (standar NFPA)
Winch truk pemadam kebakaran harus sesuai dengan spesifikasi NFPA 1900, mencakup persyaratan tegangan, daya tahan, dan pengoperasian yang aman. Beberapa model menggunakan winch 10 ton untuk mencocokkan stabilitas operasional.
Motor winch harus lulus sertifikasi tahan air dan anti ledakan dan dilengkapi dengan fungsi perlindungan beban berlebih.
Eropa (standar EN)
Mematuhi sertifikasi keselamatan EN 1845, mengharuskan winch tahan air, tahan korosi, dan kompatibel dengan sistem tenaga kendaraan.
Produsen di Austria, Jerman, dan negara lain lebih menyukai winch listrik atau hidrolik untuk memastikan efisiensi tinggi dan biaya perawatan rendah.
II. Persyaratan kinerja inti
Tingkat gaya tarik: Rentang umum adalah 5-20 ton, dan skenario penyelamatan berat cenderung menggunakan model di atas 10 ton.
Material dan desain:
Kabel harus lulus uji kekuatan statis, dan beberapa menggunakan tali serat sintetis untuk mengurangi berat.
Casing winch harus mencapai peringkat kedap air IP68 untuk beradaptasi dengan cuaca ekstrem dan lingkungan yang kompleks.
III. Tren aplikasi industri
Fungsi terintegrasi: Truk pemadam kebakaran kelas atas Eropa dan Amerika merancang winch dengan boom, meriam air, dan modul lainnya secara terkoordinasi. Misalnya, model modifikasi Austria mengintegrasikan winch 10 ton dan meriam air listrik.
Sertifikasi dan pemeliharaan: Produsen harus memberikan sertifikasi CE atau sertifikasi UL, dan merujuk pada prosedur pemeliharaan NFPA 1911 untuk memastikan keandalan peralatan.
IV. Kasus khas
Kendaraan penyelamat darurat MAN Jerman: Dilengkapi dengan winch listrik Champion N16800XF Amerika, kompatibel dengan standar Eropa dan Amerika, dengan gaya tarik 10 ton.
Truk pemadam kebakaran multifungsi Austria: Dilengkapi dengan boom mekanis 15 meter dan kendaraan penyelamat kendali jarak jauh, sistem winch dan pengangkat bekerja sama untuk beradaptasi dengan tempat seperti terowongan dan gedung tinggi.