Truk pemadam kebakaran busa Isuzu FVR 6 roda 6cbm

Truk tangki air pemadam kebakaran penggerak semua roda HOWO 6×6 adalah kendaraan pemadam kebakaran profesional yang dirancang untuk medan yang rumit dan skenario penyelamatan darurat. Kendaraan ini dimodifikasi secara mendalam berdasarkan sasis penggerak semua roda HOWO 6×6, yang memadukan performa off-road yang tangguh, kapasitas penyimpanan tangki air yang efisien, dan peralatan pemadam kebakaran yang canggih, sehingga memberikan dukungan pemadaman kebakaran dan penyelamatan yang andal bagi pemadam kebakaran. Konfigurasi sasis • Taksi: Desain semi-kabin HOWO HW76-baris memastikan kenyamanan pengemudi dan menyediakan ruang yang cukup untuk menyimpan barang-barang pribadi atau melakukan pengoperasian peralatan sederhana. • Jarak sumbu roda: Desain jarak sumbu roda 4600+1350mm memungkinkan kendaraan mempertahankan kemampuan melintas yang baik sekaligus memiliki performa berkendara yang stabil. • Mesin: Dilengkapi dengan mesin Weichai WP10H400E62 400HP Euro VI, mobil ini memiliki tenaga yang besar dan irit bahan bakar. Mesin ini memiliki torsi maksimum 1900N.m dan kapasitas mesin 9,5L, yang sepenuhnya memenuhi standar emisi Euro VI, ramah lingkungan, dan efisien. • Penularan: Dilengkapi dengan transmisi 10-percepatan HW15710, menyediakan beragam pilihan gigi, yang memungkinkan kendaraan mempertahankan keluaran daya optimal dan efisiensi bahan bakar dalam berbagai kondisi jalan. Truk pemadam kebakaran tangki air bermesin HOWO 6X6 400HP Spesifikasi utama Merek truk BINTANG KEKUATAN Dimensi keseluruhan (P*L*T) Ukuran 9850*2500*3450mm Kabin SINOTRUK HW76 Kabin yang dapat diperpanjang, ranjang susun tunggal, jok tipe baru, roda kemudi yang dapat disesuaikan, sistem pemanas & ventilasi tipe baru EURO, instrumen VDO Jerman, sabuk pengaman, pelindung matahari eksterior, radio stereo/perekam kaset, AC GVW/Berat trotoar 25000/12200kg Casis Merek sasis BAGAIMANA Model penggerak 6X6, penggerak kiri Pemuatan as roda depan 7000kg Pemuatan poros belakang 18000kg (dua poros) Jarak Sumbu Roda 4600+1350mm Ukuran dan nomor ban 12.00R20,10+1 roda Penularan Gearbox HW15710, manual, 10 gigi maju dengan 2 gigi mundur Kecepatan maksimal 90km/jam Mesin Model WP10H400E62 Jenis Mesin 6 silinder segaris, injeksi langsung, berpendingin air, empat langkah, supercharged dan intercooled, common rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik, Hi+SCR, diesel Tenaga kuda 400HP/ 294Kw Pemindahan 9,5 liter Torsi maksimum 1900N.m Kecepatan terukur 1900rpm Kecepatan torsi maksimum 1200-1300rpm Emisi EURO 6 SPESIFIKASI TANGKI AIR DAN TANGKI BUSA Tangki Kapasitas Tangki air 12.000L Bahan Tangki air baja karbon Pompa kebakaran Model CB10/60 Tekanan 1 MPa Aliran 60L/detik Tinggi hisap maksimum 7 juta Kecepatan terukur 3520 ± 50r/menit Pemantau kebakaran Model PS50 Mengalir 50L/detik Tekanan kerja terukur 1,0MPa Jangkauan ≥65 juta Sudut nada -30 ～ +70 ° Sudut rotasi horizontal 360 ° Konfigurasi standar Lampu alarm berputar dipasang di atas kabin, memiliki tangga, memiliki lubang got...

Truk pemadam kebakaran serbaguna Isuzu FVR 6000L adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk memadamkan api yang disebabkan oleh cairan yang mudah terbakar. Struktur intinya mengintegrasikan tangki air dan tangki cairan busa. Air dan cairan busa dicampur secara proporsional melalui mixer pencampur busa untuk membentuk busa pemadam kebakaran yang efisien. Kendaraan ini dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran berdaya tinggi dan pistol busa yang dapat disesuaikan, yang dapat dengan cepat menutupi sumber api dan mengisolasi udara. Kendaraan ini sangat cocok untuk lokasi berisiko tinggi seperti petrokimia dan pelabuhan. Fitur-fiturnya meliputi penyimpanan cairan independen dalam tangki ganda, mobilitas yang kuat, efisiensi pemadaman kebakaran yang tinggi, memastikan kemampuan tempur berkelanjutan di lingkungan yang kompleks, dan merupakan peralatan inti dari brigade pemadam kebakaran modern untuk menangani kebakaran bahan kimia berbahaya. Truk pemadam kebakaran serbaguna Isuzu FVR 6000L merupakan senjata pemadam kebakaran dengan performa yang sangat baik. Dengan jarak sumbu roda 4500 mm, mobil ini dilengkapi dengan mesin 6HK1-TCL 240HP yang bertenaga dan transmisi Fast 8-percepatan, yang memiliki daya keluaran yang stabil dan respons yang cepat. Kendaraan ini dilengkapi dengan tangki air 5 liter dan tangki busa 1 liter, yang dipadukan dengan pompa pemadam kebakaran CB10/60 dan monitor kebakaran PL8/48 untuk mencapai pemadaman kebakaran yang efisien, jangkauan yang jauh, dan jangkauan yang luas. Bodinya dibuat dengan cermat menggunakan material berkualitas tinggi, dengan struktur yang kokoh dan andal yang dapat dengan mudah mengatasi berbagai lingkungan yang keras. Selain itu, kotak peralatan dan ruang pompa dilengkapi dengan berbagai peralatan pemadam kebakaran, yang menyediakan dukungan menyeluruh untuk operasi pemadaman kebakaran, dan merupakan asisten yang tangguh untuk pemadaman kebakaran dan penyelamatan. Isuzu Truk pemadam kebakaran serbaguna FVR Spesifikasi Umum Ukuran keseluruhan 8 350 x2 49 0x3 30 0 mm2 GVW 18000kg Berat trotoar 9200kg Spesifikasi Sasis Truk Merek sasis Isuzu Taksi Isuzu FVR 4x2 baris ganda, setir kiri, dengan AC, USB, bantuan arah Jarak roda 4500 mm2 Pemuatan poros 6500/11500kg Mesin Jenis 6 silinder segaris, 4 langkah, turbocharged, intercooled, berpendingin air, diesel Model Isuzu 6HK1-TCL Daya kuda 240HP/176KW Pemindahan 7790 ml Standar emisi Eropa 5 Kotak persneling Cepat 8 kecepatan, manual Ban Ukuran 295/80R22.5 ,6+1 ban Tangki air Bahan Tangki air mengadopsi baja karbon berkualitas tinggi Q235A Kapasitas

Truk pemadam kebakaran busa air HOWO 4x4 drive 400HP 6cbmadalah peralatan pemadam kebakaran profesional berkinerja tinggi. Menggunakan sasis penggerak empat roda Sinotruk HOWO, memiliki kemampuan lintas alam dan performa daya yang sangat baik, serta cocok untuk medan yang kompleks dan kondisi jalan yang keras. Pompa pemadam kebakaran berdaya tinggi dan sistem pencampuran busanya dapat dengan cepat menghasilkan busa pemadam kebakaran yang efisien, menutupi sumber api, dan mengisolasi oksigen.Kendaraan ini dilengkapi dengan tangki air berkapasitas besar dan tangki cairan busa, dengan masa pakai baterai yang lama, dan mengintegrasikan berbagai antarmuka peralatan pemadam kebakaran untuk memenuhi berbagai kebutuhan penyelamatan. Desain penggerak empat roda memungkinkannya untuk merespons dengan cepat di lingkungan terpencil dan terjal, sehingga secara signifikan meningkatkan efisiensi pemadaman kebakaran.Truk pemadam kebakaran busa air HOWO juga dikenal sebagai truk pemadam kebakaran HOWO 4x4, truk penyelamat kebakaran HOWO, dan truk pemadam kebakaran tangki air busa HOWO 4x4. Ini adalah kendaraan yang dirancang khusus untuk pemadam kebakaran atau keperluan penyelamatan darurat lainnya.Prinsip kerjanya adalah mencampur air dengan cairan busa untuk menghasilkan busa, lalu menutupi sumber api melalui peralatan penyemprot, mengisolasi oksigen, dan menekan pembakaran. Kendaraan ini sangat cocok untuk memadamkan kebakaran minyak di petrokimia, pabrik, dan tambang. Kendaraan ini memiliki karakteristik efisiensi pemadaman api yang tinggi, konsumsi air yang rendah, efek perlindungan lingkungan yang baik, dan fleksibilitas. Kendaraan ini merupakan peralatan utama untuk menangani lokasi kebakaran berisiko tinggi.Truk pemadam kebakaran busa air HOWO 4x4 drive 6cbm, dilengkapi dengan mesin diesel WP10H400E60 National VI 400 tenaga kuda, kotak roda gigi HW15710, tangki air baja karbon 5 kubik dan tangki busa baja tahan karat 1 kubik di tengah mobil, kendaraan ini dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB40·10/7·50-XZ, meriam pemadam kebakaran PL8/48, yang merupakan senjata penting untuk pemadaman kebakaran dan penyelamatan pemadam kebakaran. Truk pemadam kebakaran busa air HOWO 4x4 drive 400HP 6cbm Spesifikasi utama Merek truk BINTANG KEKUATAN Dimensi keseluruhan (P*L*T) 8500Xtahun 2540XUkuran 3640 mm Kabin Kabin SINOTRUK HW76, kabin kru, jok tipe baru, roda kemudi yang dapat disesuaikan, sistem pemanas & ventilasi tipe baru EURO, instrumen VDO Jerman, sabuk pengaman, pelindung matahari eksterior, radio stereo/perekam kaset Model penggerak 4X4Bahasa Indonesia:setir kiri Jarak Sumbu Roda 4300satuan Ukuran dan nomor ban 29Ukuran 5/80R22.5,6+1 roda Penularan HW15710 kotak persneling, manual, 10 gigi maju dengan 2 gigi mundur Mesin Model mesin WP10H400E60 Tenaga kuda 400HP/ 294Kw Pemindahan 9,5 liter Emisi EURO 6 SPESIFIKASI TANGKI AIR DAN TANGKI BUSA Tangki Ckapasitas Tangki air 5.000L dan 1.0Tangki busa 00L Mbahan Tangki air baja karbon, tangki busa sbaja tahan ...

Truk pemadam kebakaran Isuzu FTR 8cbmadalah peralatan penyelamatan profesional yang menggabungkan pemadaman kebakaran yang efisien dan mobilitas. Dilengkapi dengan sasis Isuzu, kuat dan dapat beradaptasi dengan kondisi jalan yang kompleks. Bagian atas kabin dilengkapi dengan lampu peringatan dan sirene. Tangki air di dalamnya memiliki kapasitas 8cbm, dan dengan sistem pencampuran busa, dapat menyemprotkan air atau busa untuk menutupi sumber api, memadamkan api padat, cair, dan listrik secara efektif.Truk pemadam kebakaran pompa tangki Isuzu, juga dikenal sebagai truk pemadam kebakaran Isuzu, truk pemadam kebakaran busa air Isuzu, truk pemadam kebakaran penyelamat berat Isuzu, truk pemadam kebakaran Isuzu, merupakan senjata pemadam kebakaran yang mengesankan yang menggabungkan teknologi canggih dengan kinerja yang tangguh.Kompartemen peralatan dipasang di kedua sisi bodi kendaraan untuk menyimpan selang air, peralatan pembongkaran, dan peralatan lainnya. Kabin mengadopsi desain empat pintu dan dapat menampung 6 petugas pemadam kebakaran. Kendaraan ini sangat cocok untuk penyelamatan di kota-kota, pabrik kimia, dan jalan raya. Kendaraan ini memiliki respons cepat dan kemampuan tempur berkelanjutan serta menjadi tulang punggung tim pemadam kebakaran modern. Truk pemadam kebakaran tangki pompa Isuzu dimodifikasi pada sasis Isuzu FTR 4x2, dengan jarak sumbu roda 4500 mm, mesin diesel 4HK1-TC50 205HP, transmisi Isuzu MLD 6 percepatan, kabin 2+4 orang, dengan A/C, USB, bantuan arah. Truk dilengkapi tangki air 6cbm dan tangki busa 2cbm, memiliki ruang pompa (pompa pemadam kebakaran CB10/40, peralatan pemadam kebakaran), ruang peralatan, yang dapat membantu operasi pemadaman kebakaran. Truk pemadam kebakaran pompa tangki Isuzu FTR Pabrikan BINTANG KEKUATAN Casis Model sasis IsuzuFTR Model penggerak 4X2,penggerak kiri Jarak Sumbu Roda 4500satuan Ukuran dan nomor ban Ukuran 1000R20Bahasa Indonesia:6+1 roda Penularan ISUZU MLD Manual, 6 kecepatan maju, 1 gigi mundur Warna Merah dan putih termasuk tanker, standar. Mesin Model mesin 4HK1-TC50 Tenaga kuda 205HP/151KW Pemindahan 5.193L Emisi EURO5 Kinerja api Kapasitas tangki Kapasitas tangki air:6000L Kapasitas tangki busa:2000L Pompa kebakaran Merek: Shanghai Xiongzhen Model: CB10/40 Tekanan rendah:40L/detik Pemantau kebakaran Merek: Barat Model:PL8/32 Mengalir:32Kiri/S Jarak pancaran air: ≥60M Jarak pancaran busa: ≥55m Konfigurasi standar Memiliki alarm lampu putar dan yang dipasang di atas kabin, memiliki tangga, memiliki lubang got 1. Truk pemadam kebakaran busa air Isuzu memiliki kemampuan pemadaman api yang efisien● Tangki air dan tangki busa bekerja bersama: Kendaraan ini dilengkapi tangki air berkapasitas besar (6cbm) dan tangki busa (2cbm), yang dapat menyemprotkan air atau busa pemadam kebakaran secara bersamaan atau terpisah.● Keuntungan pemadaman api dengan busa: Busa menutupi permukaan objek yang terbakar, mengisolasi oksigen, dan dengan cepat menurunkan suhu lokasi kebakaran, terutama cocok untuk ...

Truk pemadam kebakaran busa Isuzu FVR 6 roda 6cbmKendaraan ini dilengkapi dengan pompa air bertekanan tinggi dan meriam air multifungsi, yang tidak hanya dapat menembak langsung dari jarak jauh, tetapi juga menyemprotkan kabut air berbentuk kipas untuk menutupi lokasi kebakaran.Truk pemadam kebakaran busa Isuzu FVR, juga dikenal sebagai truk pemadam kebakaran Isuzu, truk pemadam kebakaran pompa busa, truk pemadam kebakaran penyelamat berat Isuzu, truk pemadam kebakaran penyelamat Isuzu, merupakan senjata pemadam kebakaran mengesankan yang menggabungkan teknologi canggih dengan kinerja tangguh.Bodi kendaraan terbuat dari baja tahan korosi, dilengkapi dengan sistem penerangan, kompartemen peralatan, dan perangkat pembangkit listrik darurat, yang dapat memenuhi kebutuhan pemadaman kebakaran di tempat-tempat berisiko tinggi seperti pabrik petrokimia dan bandara, serta memiliki respons cepat dan kemampuan tempur berkelanjutan. Truk pemadam kebakaran busa Isuzu FVR 6 roda 6cbmmemiliki jarak sumbu roda 4500 mm, mesin Isuzu 6HK1-TCL 240HP, dan transmisi Fast 8-percepatan. Dilengkapi dengan tangki air 5 meter kubik, tangki busa 1 meter kubik, pompa pemadam kebakaran CB10/60, dan monitor kebakaran PL8/48, yang memiliki efisiensi pemadaman kebakaran tinggi, jangkauan jauh, dan jangkauan luas.Bodi kendaraan terbuat dari material berkualitas tinggi, dengan struktur kokoh dan tahan lama yang dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan yang keras. Kotak peralatan dan ruang pompa dilengkapi dengan serangkaian peralatan pemadam kebakaran untuk membantu pemadaman kebakaran. Truk pemadam kebakaran busa Isuzu 6 roda Spesifikasi Umum Ukuran keseluruhan Ukuran 8095x2540x3460mm GVW 18000kg Berat trotoar 9200kg Spesifikasi Sasis Truk Merek sasis Isuzu Taksi Isuzu FVR 4x2 baris gandaBahasa Indonesia:setir kiri,dengan AC,USB,bantuan arah Jarak roda 4500 mm2 Pemuatan poros 6500/11500kg Mesin Jenis 6 silinder segaris, 4 langkah, turbocharged, intercooled, berpendingin air, diesel Model Isuzu 6HK1-TCL Daya kuda 240HP/176KW Pemindahan 7790 ml Standar emisi Eropa 5 Kotak persneling Cepat 8 kecepatan, manual Ban Ukuran 295/80R22.5,6+1 ban Tangki air Bahan Tangki air mengadopsi baja karbon berkualitas tinggi Q235A Kapasitas Air 5000L Perangkat utama 2 pcs lubang masuk DN 500mm / 1 lubang hisap di bagian belakang ruang pompa 1 perangkat katup luapan / 2 saluran pembuangan dengan katup bola 2 lubang masuk air DN65 di kedua sisi, struktur: katup bola dengan pipa terbalik tikungan dalam Tangki busa Bahan Tangki busa mengadopsi Stainless Steel #304 berkualitas tinggi Kapasitas Busa 1000L Perangkat utama 2 pcs lubang masuk DN 500mm / 1 lubang hisap di bagian belakang ruang pompa 1 perangkat katup luapan / 2 saluran pembuangan dengan katup bola 2 lubang masuk air DN65 di kedua sisi, struktur: katup bola dengan pipa terbalik tikungan dalam 1. Kemampuan pemadaman kebakaran yang kuat Truk pemadam kebakaran Isuzu merupakan peralatan pemadam kebakaran multifungsi yang memadukan pemadaman a...

Truk pemadam kebakaran busa Isuzu GIGA memainkan peran penting dalam sistem pemadaman kebakaran modern. Ini banyak digunakan di area berisiko tinggi seperti perminyakan, kimia, pabrik dan perusahaan pertambangan, tempat penyimpanan kargo pelabuhan, dll., dan merupakan peralatan penting untuk memadamkan api di tempat-tempat ini. Karakteristiknya adalah dapat mencampur air dan cairan busa untuk membentuk busa pemadam kebakaran yang lebih tebal dengan cakupan yang lebih baik, secara efektif mengisolasi api dari udara, dan dengan cepat mengendalikan api. Selain itu, truk pemadam kebakaran busa tidak hanya memiliki kinerja truk pemadam kebakaran tangki air , tetapi juga dilengkapi dengan sistem cerdas yang dapat secara otomatis menyesuaikan konsentrasi busa dan volume injeksi untuk mencapai pemadaman api yang akurat dan efisien. Truk pemadam kebakaran busa Isuzu juga dikenal sebagai truk pemadam kebakaran Isuzu, truk pemadam kebakaran Isuzu, Truk pemadam kebakaran Isuzu Truk pemadam kebakaran Isuzu. Kendaraan ini dirancang khusus untuk pemadam kebakaran atau keperluan penyelamatan darurat lainnya. Truk pemadam kebakaran busa Isuzu menggunakan mode penggerak 4x2 dan dilengkapi dengan desain kabin baris ganda yang luas dan nyaman dengan kotak roda gigi 12 kecepatan, dengan jarak sumbu roda 4600 mm, mesin 6UZ1-TCG61 380HP, emisi diesel Euro 6 9.839L, yang memiliki jaminan daya yang kuat. Inti dari alat pemadam kebakaran truk pemadam kebakaran busa air Isuzu 4x2 8 meter kubik adalah sistem pencampuran busa air 8 meter kubik, yang mana 6 meter kubik digunakan untuk menyimpan air bersih dan 2 meter kubik digunakan untuk menyimpan bahan pemadam api busa. Desain ini sepenuhnya mempertimbangkan kebutuhan pemadaman kebakaran dari berbagai jenis kebakaran. Sebagai media pemadam kebakaran yang paling umum digunakan, air bersih cocok untuk kebakaran yang disebabkan oleh sebagian besar bahan padat; sedangkan bahan pemadam api busa sangat cocok untuk kebakaran minyak. Ini dapat secara efektif mengisolasi oksigen, menghambat penyebaran api, mengurangi panas yang dihasilkan oleh pembakaran, dan meningkatkan efisiensi pemadaman kebakaran. Isuzu GIGA truk pemadam kebakaran busa Pabrikan BINTANG KEKUATAN Casis Model sasis Isuzu GIGA Model penggerak 4 X 2 ,penggerak kiri Jarak Sumbu Roda 4600 satuan Ukuran dan nomor ban Ukuran 295/80R22.5 Bahasa Indonesia: 6 +1 roda Penularan Gearbox CEPAT, manual, 12 gigi maju dengan 2 gigi mundur Warna Merah dan putih termasuk tanker, standar. Mesin Model mesin 6UZ 1-TC G61 Tenaga kuda 380 HP/279 KW Pemindahan 9.839L Kecepatan putar 2000rpm‌ Emisi EURO 6 Kinerja api Kapasitas tangki Kapasitas tangki air: 6 000L Kapasitas tangki busa: 2 000L Pompa kebakaran Merk : Xiongzhen Model: CB10/ 60 Tekanan rendah: 6 0L/detik Pemantau kebakaran Model:PL 8/48 Mengalir: 48 Kiri/S Jarak pancaran air: ≥ 70 M Jarak pancaran busa: ≥ 60 M Konfigurasi standar Memiliki alarm lampu putar dan yang dipasang di atas kabin, memiliki tangga, memiliki lubang got ...

Ⅰ. Apa itu Truk Pemadam Kebakaran Udara? Truk pemadam kebakaran udara adalah kendaraan pemadam kebakaran Dilengkapi dengan perangkat pengangkat dan pemadam kebakaran, dirancang untuk operasi pemadaman kebakaran atau penyelamatan di ketinggian. Truk pemadam kebakaran udara terutama digunakan untuk pemadaman kebakaran dan penyelamatan darurat di gedung-gedung tinggi, pabrik-pabrik besar, dan instalasi-instalasi. Tergantung pada peralatan, fungsi, dan tujuannya, truk pemadam kebakaran udara dikategorikan menjadi: truk pemadam kebakaran tangga , truk pemadam kebakaran platform udara , Dan truk pemadam kebakaran menara air , yang masing-masing memiliki peran berbeda. Truk pemadam kebakaran menara air HOWO 32m II. Berbagai Jenis Truk Pemadam Kebakaran Udara 1. Truk Pemadam Kebakaran Platform Udara: Dilengkapi dengan boom lipat atau kombinasi lipat-dan-panjang, platform personel, meja putar, dan perangkat pemadam kebakaran. Hal ini memungkinkan petugas pemadam kebakaran untuk naik dan memadamkan api di gedung-gedung tinggi dan bangunan besar, menyelamatkan orang yang terjebak, mengambil material berharga, dan melakukan tugas-tugas darurat lainnya. 2. Truk Pemadam Kebakaran Menara Air: Dilengkapi boom lipat atau kombinasi lipat-dan-panjang, meja putar, dan perangkat pemadam kebakaran. Petugas pemadam kebakaran dapat mengendalikan nosel pemadam kebakaran di ujung boom dari jarak jauh dari tanah untuk mengarahkan semburan air ke target dari atas. 3. Truk Tangga: Dilengkapi dengan tangga hidrolik yang dapat dipanjangkan, platform kerja, ember pengangkat, dan selang pemadam kebakaran, yang memungkinkan petugas pemadam kebakaran untuk melakukan operasi pemadaman kebakaran dan penyelamatan di ketinggian. Truk pemadam kebakaran platform udara IVECO Truk pemadam kebakaran menara air HOWO Truk pemadam kebakaran tangga HOWO 3. Tindakan Pencegahan Operasional untuk Truk Pemadam Kebakaran Udara (1) Hanya personel yang telah menjalani pelatihan dan sertifikasi ketat yang boleh mengoperasikan kendaraan tersebut. (2) Kurangi kecepatan saat berbelok untuk mencegah tergulingnya kendaraan; karena ketinggian kendaraan, perhatikan batas jarak aman saat melewati terowongan atau jembatan. (3) Pastikan outrigger telah ditarik sepenuhnya dan pintu kompartemen peralatan tertutup sebelum dipindahkan. (4) Hentikan operasi di ketinggian ketika kecepatan angin melebihi Level 6. (5) Jangan memasang outrigger di tanah lunak, pasir, penutup lubang got, atau permukaan tidak stabil lainnya. (6) Jaga jarak aman dari rintangan, terutama sistem kelistrikan. (7) Bila menggunakan truk tangga untuk mengangkut personel, tidak boleh ada lebih dari dua orang pada setiap bagian tangga. (8) Jangan melebihi kapasitas beban platform truk tangga atau truk pemadam kebakaran platform udara. (9) Selalu kenakan sabuk pengaman selama operasi di tempat tinggi. Ⅳ. Kasus Aplikasi Kasus 1: Kebakaran Gedung Komersial Bertingkat Tinggi Pada tanggal 9 Maret 2021, pukul 11.00, terjadi kebakaran pada material insul...

Di bidang pemadaman kebakaran, dengan kemajuan teknologi yang terus berlanjut dan diversifikasi kebutuhan pemadaman kebakaran, truk pemadam kebakaran pikap, sebagai peralatan pemadam kebakaran yang fleksibel dan efisien, secara bertahap mendapatkan perhatian dan aplikasi yang luas. Artikel ini akan memberikan analisis komprehensif truk pemadam kebakaran pikap dari empat aspek: definisi dan struktur, jenis dan merek umum, skenario dan keuntungan yang berlaku, dan cara memilih mobil pikap pemadam kebakaran yang tepat. 1. Apa itu Mobil Pemadam Kebakaran? Truk pemadam kebakaran pikap adalah kendaraan pemadam kebakaran khusus yang dimodifikasi berdasarkan rangka truk pikap. Kendaraan ini menggabungkan fleksibilitas truk pikap dengan fungsionalitas truk pemadam kebakaran, sehingga dapat mencapai lokasi kebakaran dengan cepat di kondisi jalan yang sempit dan sulit untuk melakukan operasi pemadaman dan penyelamatan awal. Truk pemadam kebakaran pikap biasanya terdiri dari kabin, kompartemen peralatan (atau tangki air), pompa pemadam kebakaran, dan sistem air. Kabin umumnya mempertahankan struktur tempat duduk dua baris asli dan dilengkapi dengan perangkat seperti sirene dan lampu peringatan berputar untuk memastikan jalur prioritas selama transit. Kompartemen peralatan (atau tangki air) disesuaikan menurut kebutuhan pemadaman kebakaran dan dapat menyimpan berbagai alat dan perlengkapan pemadam kebakaran, seperti alat pemadam kebakaran, nosel, selang, dan kapak api. Untuk truk pemadam kebakaran pikap tangki air, tangki air, pompa pemadam kebakaran, dan sistem air juga disertakan untuk memungkinkan pasokan air independen untuk pemadaman kebakaran. 2. Jenis dan Merek Mobil Pemadam Kebakaran Pickup yang Umum Truk pemadam kebakaran pikap dapat dikategorikan menjadi beberapa jenis berdasarkan fungsi dan konfigurasinya, seperti truk pemadam kebakaran pikap tangki air, truk pemadam kebakaran pikap busa, dan truk pemadam kebakaran pikap penyelamat. • Truk Pemadam Kebakaran Tangki Air: Ini adalah salah satu jenis truk pemadam kebakaran pikap yang paling umum. Truk ini dilengkapi dengan tangki air, pompa pemadam kebakaran, dan sistem air, yang memungkinkannya untuk memasok air secara mandiri untuk memadamkan kebakaran. Jenis ini cocok untuk pemadaman kebakaran awal dan kebakaran skala kecil. • Truk Pemadam Kebakaran Berbusa: Selain tangki air dan pompa pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran berbusa dilengkapi dengan generator busa untuk menyemprotkan busa guna memadamkan kebakaran. Busa lebih efektif untuk kebakaran minyak, sehingga jenis ini sangat berguna dalam industri seperti minyak bumi dan bahan kimia. • Truk Pemadam Kebakaran Pikap: Jenis ini terutama dilengkapi dengan perangkat penerangan yang kuat, seperti lampu pengangkat yang dapat ditarik, untuk memberikan penerangan yang cukup di malam hari atau dalam kondisi cahaya redup, guna memastikan operasi penyelamatan yang lancar. Dari segi merek, POWERSTAR menawarkan berbagai macam produk truk pemadam kebaka...

Truk pemadam kebakaran ISUZU dikenal luas di industri pemadam kebakaran global karena keandalan, efisiensi, dan kemampuan beradaptasinya. Sebagai komponen inti truk pemadam kebakaran, kinerja pompa pemadam kebakaran secara langsung memengaruhi efisiensi pemadaman kebakaran. Truk pemadam kebakaran ISUZU biasanya dilengkapi dengan berbagai model pompa, seperti CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, dan CB10/100, untuk memenuhi berbagai skenario pemadaman kebakaran. Artikel ini memberikan pengantar terperinci tentang model kendaraan yang berlaku, prinsip kerja, dan metode perawatan untuk pompa pemadam kebakaran ini, yang membantu pengguna lebih memahami dan mengoperasikan truk pemadam kebakaran ISUZU. 1. Model Pompa Pemadam Kebakaran Umum untuk Truk Pemadam Kebakaran ISUZU dan Jenis Kendaraan yang Berlaku Truk pemadam kebakaran ISUZU dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran dengan spesifikasi berbeda berdasarkan kapasitas muatan dan persyaratan fungsional. Model yang umum meliputi CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, dan CB10/100, yang angkanya menunjukkan laju aliran (L/s) dan tekanan (bar) pompa. Misalnya, CB10/40 menunjukkan laju aliran 40 L/s dan tekanan 10 bar. • CB10/20, CB10/30: Cocok untuk truk pemadam kebakaran ISUZU tugas ringan (misalnya, kendaraan pemadam kebakaran ISUZU NKR atau NQR), terutama digunakan untuk pemadaman kebakaran masyarakat dan penanggulangan kebakaran skala kecil. • CB10/40, CB10/60: Umumnya ditemukan pada truk pemadam kebakaran ISUZU tugas sedang (misalnya, mobil pemadam kebakaran ISUZU FTR atau FVR), cocok untuk pemadaman kebakaran perkotaan, pemadaman kebakaran zona industri, dan tugas-tugas berat lainnya. • CB10/80, CB10/100: Terutama digunakan pada truk pemadam kebakaran ISUZU tugas berat (misalnya, truk pemadam kebakaran ISUZU GIGA), yang dirancang untuk kebakaran skala besar, pemadaman kebakaran bandara, dan skenario arus tinggi lainnya. Parameter utama untuk pompa kebakaran: [jika gte mso 9]> Normal 0 7,8 detik 0 2 salah salah salah EN-US ZH-CN X-NONE Bahasa Indonesia:

Truk Pemadam Kebakaran Busa ISUZU adalah kendaraan pemadam kebakaran berefisiensi tinggi yang dirancang khusus untuk memerangi Kelas A (kebakaran padat), Kelas B (kebakaran cair), dan kebakaran campuran. Dibuat berdasarkan sasis ISUZU berperforma tinggi, kendaraan ini memadukan fungsi inti truk pemadam kebakaran tangki air sekaligus menambahkan sistem pencegah kebakaran busa. Sistem ini menggunakan perangkat pencampur busa untuk mencampur air dan konsentrat busa dalam rasio yang tepat, sehingga membentuk agen pemadam busa yang sangat efektif dan tahan lama. Hal ini secara signifikan meningkatkan efisiensi pemadaman kebakaran cairan yang mudah terbakar, seperti kebakaran yang melibatkan minyak dan bahan kimia. Kendaraan ini banyak digunakan dalam skenario kebakaran berisiko tinggi, termasuk pabrik petrokimia, bandara, dan gudang, serta memiliki respons cepat, fleksibilitas operasional, dan kemudahan perawatan. I. Struktur Utama Truk Pemadam Kebakaran Busa ISUZU Itu Truk Pemadam Kebakaran Busa ISUZU terdiri dari komponen-komponen utama berikut: sasis ISUZU, kabin kru, tangki, sistem pompa dan perpipaan, perangkat lepas landas dan transmisi daya, pendingin tambahan, sistem kelistrikan tambahan, peralatan dan perlengkapan pemadam kebakaran, sistem pencampuran busa, dan meriam serbaguna udara-air (seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah). Di antara komponen-komponen ini, sasis, kabin kru, tangki, perangkat lepas landas dan transmisi daya, pendingin tambahan, sistem kelistrikan tambahan, dan peralatan dan perlengkapan pemadam kebakaran identik dengan truk pemadam kebakaran tangki air. Perbedaan utama antara ISUZU Foam Fire Engine dan truk pemadam kebakaran tangki air adalah bahwa truk pemadam kebakaran busa dilengkapi dengan tangki busa dan sistem proporsi busa. Truk pemadam kebakaran busa terutama terdiri dari proporsi busa, pipa air bertekanan, pipa saluran masuk/keluar konsentrat busa, dan katup bola. Sistem proporsi busa digunakan selama pemadaman kebakaran untuk mencampur air dan konsentrat busa dalam rasio tertentu, menyalurkan campuran ke perangkat pembangkit busa. II. Pengoperasian Truk Pemadam Kebakaran Busa ISUZU Pengoperasian mobil pemadam kebakaran busa mirip dengan mobil pemadam kebakaran tangki air, dengan penambahan pengoperasian sistem busa. (1) Pengisian Konsentrat Busa Ada tiga metode untuk mengisi tangki konsentrat busa Truk Pemadam Kebakaran Busa ISUZU: 1. Menuangkan langsung melalui lubang got. 2. Menggunakan pompa pemindahan busa khusus. 3. Menggunakan udara bertekanan kendaraan untuk memindahkan konsentrat busa dari tong. Langkah-langkah untuk metode ketiga adalah sebagai berikut: • Hubungkan selang hisap, saluran pengisian udara, selang pengisian ban, dan perlengkapannya. • Nyalakan mesin untuk memastikan tekanan udara terkompresi cukup di reservoir udara kendaraan. • Tutup proporsionaler busa udara dan buka katup masuk ke tangki konsentrat busa. • Hubungkan selang pengisian ke nosel pengisian untuk memungkinkan udara bert...