Truk pemadam kebakaran busa air IVECO 6×4

Kendaraan komando kebakaran hutan off-road 6x6 dibangun di atas sasis off-road semua roda yang sangat mudah bermanuver, dirancang untuk medan yang kompleks, dilengkapi dengan penggerak enam roda penuh waktu, kunci diferensial, dan sistem pengisian dan pengurangan tekanan ban otomatis, dengan gradien pendakian maksimum lebih dari 60% dan kedalaman mengarungi 1,5 meter, dan dapat beradaptasi dengan lingkungan ekstrem seperti gunung, rawa, dan dataran tinggi.Kendaraan ini dilengkapi dengan mesin diesel bertenaga tinggi, sistem catu daya ganda (baterai lithium + generator) dan peralatan komunikasi satelit (Beidou/satelit maritim), mendukung komunikasi fusi multi-band dan pemodelan tiga dimensi secara real-time dari lokasi kebakaran, dan mewujudkan komando dan penugasan terintegrasi "udara-ruang-darat".

Mobil pemadam kebakaran, yang juga dikenal sebagai truk pemadam kebakaran, adalah kendaraan khusus yang digunakan untuk mengangkut petugas pemadam kebakaran dan peralatan pemadam kebakaran ke lokasi kebakaran, sering kali dilengkapi dengan tangki air, pompa, dan selang. Mobil pemadam kebakaran HOWO yang baru dirancang dipasang berdasarkan sasis Sinotruk HOWO 4x2, dilengkapi dengan mesin diesel WEICHAI 300HP dengan emisi 9726cc, set lengkap peralatan penyelamatan kebakaran. Di bagian atas truk dilengkapi dengan sistem lampu pengangkat, yang memiliki 4 lampu LED, dan masing-masing lampu berdaya 1000W, dan tinggi angkat dapat mencapai 9m, sangat andal untuk penggunaan sehari-hari dan penyelamatan kebakaran.

Kendaraan pemadam kebakaran Isuzu Jepang dengan fungsi penyesuaian skenario ganda penerangan darurat: Selain penerangan dasar, terintegrasi dengan alat pemadam kebakaran, peralatan penyelamatan, atau sistem suplai daya sementara untuk memenuhi kebutuhan skenario berbeda seperti hutan dan perkotaan. Fungsi bodi kendaraan dapat disesuaikan dengan cepat melalui komponen modular, seperti membawa platform drone atau unit komando mobile.

Truk penyiram kebakaran HOWO 4x4, dimodifikasi berdasarkan truk medium HOWO commander, kabin bodi ganda selebar 2080 mm, jarak sumbu roda 4200 mm, penggerak semua roda, as roda depan 2,7 ton, as roda belakang 7,2 ton, dilengkapi dengan mesin Cummins ISF3.8S3154 154HP, emisi Euro III 3,8L, kotak roda gigi 6 kecepatan WLY6TS55, kendaraan dilengkapi dengan tangki air busur baja karbon, bagian ekor merupakan ruang pompa, dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/30 (30 L/dtk), atap ruang pompa dilengkapi dengan meriam air pemadam kebakaran PS8/20W (20 L/dtk).

Kendaraan pemadam kebakaran dan penyelamatan HOWO offroad 4x4 dengan derek lengan lipat, dimodifikasi pada sasis truk pemadam kebakaran kabin ganda HOWO yang dirancang khusus, dan kabin ganda tersebut dapat membuat mobil pemadam kebakaran HOWO melaju dua arah tanpa berputar balik. Kabin ganda yang disesuaikan dengan satu sisi 2+4 kursi, termasuk 4 kursi SCBA untuk penyimpanan peralatan udara, sisi lainnya 2 kursi, kedua sisi kabin dapat digunakan untuk mengemudi, khususnya di terowongan sempit. Mesin SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, emisi Euro VI 7.36L, memiliki antarmuka akses/keluaran daya, antarmuka kontrol tangan, rem darurat, set generator sinkron, pengontrol set generator SmartGen, sakelar pemutus sirkuit tiga fase, lampu sakelar pemutus sirkuit fase tunggal, dan cocok untuk penyelamatan di terowongan.

Truk pemadam kebakaran air/busa ISUZU FVR adalah kendaraan pemadam kebakaran kelas profesional yang dilengkapi dengan mesin diesel 6HK1-TCG61 yang menghasilkan daya maksimum 177 kW, dipasangkan dengan transmisi manual 8 kecepatan untuk performa yang tangguh. Truk ini dilengkapi tangki air baja karbon 6.000 L dan tangki busa baja tahan karat 2.000 L, beserta pompa pemadam kebakaran CB10/40 (laju aliran 40 L/S) dan monitor kebakaran PL8/32 (jangkauan ≥60 meter), yang memungkinkan pemadaman kebakaran berbasis minyak dan material umum secara efisien. Kabin dua baris menampung enam personel dan dilengkapi fitur kenyamanan seperti AC, sehingga ideal untuk pemadam kebakaran, pabrik petrokimia, dan lokasi penting lainnya. Keunggulan utamanya meliputi kapasitas cairan yang besar, pengoperasian yang mudah digunakan, dan perawatan yang mudah.

Kendaraan Penyelamat Kebakaran Pickup POWERSTAR 4×4 adalah unit pemadam kebakaran yang ringkas namun berkemampuan tinggi, dirancang untuk pemadaman kebakaran tahap awal di medan yang menantang. Dibangun di atas sasis 4WD yang kokoh, kendaraan ini memiliki jangkauan selang air hingga 3.000 m, tekanan kepala hingga 500 m, dan jangkauan semburan air ≥30 m, memastikan respons yang cepat. Dengan kedalaman mengarungi air 0,6 m, kemampuan kemiringan sisi 40%, dan sistem pencahayaan/komunikasi terintegrasi, kendaraan ini unggul di lingkungan pegunungan, hutan, atau perkotaan. Pompa bertekanan tinggi, tangki tahan lama (1.400 L), dan koordinasi berkemampuan GPS menjadikannya ideal untuk patroli dan pemadaman kebakaran skala kecil, menggabungkan mobilitas, daya, dan keandalan untuk misi penyelamatan kritis.

Truk Pemadam Kebakaran Air Baris Tunggal ISUZU NKR adalah kendaraan pemadam kebakaran profesional yang ringkas yang dibuat berdasarkan sasis truk tugas ringan ISUZU NKR. Dengan dimensi keseluruhan 5980×2000×2850mm dan jarak sumbu roda 3360mm, kendaraan ini memberikan kemampuan manuver yang luar biasa. Dilengkapi dengan tangki air baja karbon 2000L, pompa pemadam kebakaran bertekanan normal CB10/30, dan monitor kebakaran PS20, kendaraan ini ditenagai oleh mesin diesel 120HP dengan kecepatan tertinggi 95km/jam. Ideal untuk jalan sempit perkotaan, kota kecil, dan kawasan industri, kendaraan ini memadukan respons cepat, kelincahan, dan efektivitas biaya, menjadikannya pilihan yang tepat untuk pemadaman kebakaran awal.