Tinggalkan Pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
Truk pemadam kebakaran off-road FAW RHD 4x4 (FAW Fire engine tender) yang baru cocok untuk berbagai skenario penyelamatan yang rumit di Uganda dan area serupa karena mobilitasnya yang tinggi dan desain modular, termasuk penyelamatan kebakaran perkotaan. Desain setir kanan disesuaikan dengan peraturan lalu lintas Uganda. Bodi yang ringkas dapat melaju dengan fleksibel di area perkotaan yang padat penduduk seperti Kampala, memecahkan masalah radius putar yang tidak memadai dari truk pemadam kebakaran tradisional. Sistem penggerak empat roda dan kunci diferensial memastikan kendaraan dapat melintas di jalan yang tidak beraspal seperti Pegunungan Rwenzori dan pesisir Danau Victoria, dan dengan cepat mencapai lokasi kebakaran terpencil. Pasokan air berkapasitas besar: tangki air standar 6500-8000L (sistem busa opsional), cocok untuk pemadaman kebakaran di area yang dilindungi seperti Hutan Bwindi yang tidak memiliki jaringan pipa pemadam kebakaran.
Model Truk:
PST5165GXFStruktur Tangki:
Carbon steelKapasitas kerja:
4000L water+1000L foamJarak sumbu roda:
4500mmPenggerak gardan:
4x4 off roadDaya Mesin:
290hpModel Mesin:
CA6DL1-26Pompa Api:
CB10/60-XZMonitor Api:
PL48Catatan:
RHD or LHD optional
Dinas Pemadam Kebakaran Nasional Uganda membeli kendaraan pemadam kebakaran off-road FAW RHD 4x4 dalam jumlah besar dari POWERSTAR TRUCKS, produsen truk pemadam kebakaran ternama asal Tiongkok: Membantu Afrika Timur memodernisasi dan meningkatkan kemampuan pemadaman kebakarannya
Dengan latar belakang urbanisasi yang pesat di benua Afrika, Uganda, sebagai negara dengan pertumbuhan ekonomi yang relatif pesat di Afrika Timur, menghadapi tantangan berupa infrastruktur pemadam kebakaran dan kemampuan penyelamatan darurat yang tidak memadai. Pada tahun 2025, Dinas Pemadam Kebakaran Nasional Uganda mengumumkan pembelian massal kendaraan penyelamat kebakaran off-road RHD 4x4 (model setir kanan) yang diproduksi oleh FAW dari Tiongkok. Langkah ini menandai langkah penting menuju efisiensi dan spesialisasi peralatan pemadam kebakaran negara tersebut.
● Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Kami dapat menawarkan layanan purna jual yang baik
● Kami memiliki tim desain profesional yang kuat
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
1. Kendaraan penyelamat kebakaran off-road FAW RHD 4x4: senjata pemadam kebakaran yang dirancang untuk medan yang kompleks
Komposisi kendaraan:
Sistem rangka: Mengadopsi rangka penggerak empat roda truk tugas berat FAW, dilengkapi dengan pengunci diferensial dan desain jarak bebas ke tanah yang tinggi untuk memastikan kemampuan melintas di kondisi jalan yang keras seperti rawa dan pegunungan.
Sistem tenaga: Dilengkapi dengan mesin diesel torsi tinggi, memenuhi persyaratan pasar Afrika untuk kemampuan beradaptasi bahan bakar dan dapat beroperasi dalam jangka waktu lama di daerah terpencil dengan pasokan listrik yang tidak stabil.
Modul pemadam kebakaran : Pompa air bertekanan tinggi terintegrasi, tangki air berkapasitas besar (sistem pemadam kebakaran busa/bubuk kering opsional), selang pemadam kebakaran, dan alat penyemprot ketinggian tinggi untuk memenuhi kebutuhan berbagai skenario seperti kebakaran gedung dan kebakaran hutan.
Peralatan penyelamatan: Dilengkapi dengan alat penghancur hidrolik, lampu darurat, dan kabin medis, yang berfungsi untuk penyelamatan kecelakaan lalu lintas dan pembuangan sampah di lokasi bencana.
|
Spesifikasi Sasis
|
|||||
|
Model truk
|
PST5160GXF | ||||
|
Taksi
|
Kabin ganda FAW
|
||||
|
Tipe Mengemudi
|
4*2 Mengemudi di sisi kanan
|
||||
|
Kecepatan Maksimum (km/jam)
|
95
|
||||
|
Dimensi keseluruhan (mm)
|
Ukuran 8550x2250x3050
|
||||
|
Berat jenis kendaraan bermotor (kg)
|
1600
|
||||
|
Massa dalam keadaan berfungsi (kg)
|
6800
|
||||
|
Jarak sumbu roda (mm)
|
4500
|
||||
|
Ban
|
7.50R16
|
||||
|
Kotak roda gigi
|
8 kecepatan
|
||||
|
Menjembatani
|
As roda depan
|
7T
|
|||
|
Poros belakang
|
9T
|
||||
|
Mesin
|
Jenis Bahan Bakar
|
Solar
|
|||
|
Knalpot (ml)
|
9800
|
||||
|
Daya keluaran maksimum (hp)
|
260
|
||||
|
Tangki
|
Bahan
|
Tangki Air
|
Pelat baja karbon berkualitas tinggi, perawatan anti karat
|
||
|
Kapasitas
|
Total
|
4000L
|
|||
| Tangki Air | 4000 liter | ||||
|
Tangki Busa
|
1000 liter | ||||
|
Kotak peralatan
|
Kotak perlengkapan: di bagian belakang kereta, terdapat papan berlapis dua, yang dapat menyimpan perlengkapan. Terdapat tangga yang aman untuk naik dan turun di bagian belakang kotak perlengkapan.
Struktur: seluruh rangka dilas untuk memastikan kekokohan dan kekakuan.
Bahan: rangka terbuat dari baja berkualitas tinggi, lapisan dalam terbuat dari lembaran aluminium timbul, permukaannya diproses secara anoda.
|
||||
|
ruang pompa
|
Di bagian belakang atau tengah truk, terdapat sistem pompa dan pipa, strukturnya masuk akal. Mudah mengoperasikan semua meteran dan mengoperasikan sakelar.
|
||||
|
Sistem penggerak tambahan
|
Gunakan PTO sandwich, pelumas tipe percikan, dapat memadamkan api saat berkendara.
|
||||
|
Sistem operasi tambahan
|
Tuas pengoperasian PTP, tuas pengoperasian katup pompa kebakaran, tombol kontrol elektronik, tuas pengoperasian akselerator tangan dan son on
|
||||
|
Sistem pendingin tambahan
|
Sistem pendingin tambahan menggunakan pendingin air wajib untuk PTO. Dapat secara efektif mengontrol peralatan truk pemadam kebakaran untuk memperpanjang masa pakai peralatan karena jam kerja terus-menerus yang panjang terkait dengan pemanasan
|
||||
|
Sistem Kelistrikan Tambahan
|
lampu peringatan, sirene peringatan
|
||||
|
Sakelar katup kontrol pneumatik pompa, Speedometer pompa, Pengukur level elektronik
|
|||||
|
Lampu kebakaran, lampu ruang pompa, lampu kotak peralatan
|
|||||
2. Mengapa Uganda membutuhkan truk pemadam kebakaran FAW ini? ——Analisis skenario aplikasi lokal
Tantangan pemadaman kebakaran di Uganda memiliki karakteristik khas Afrika:
Tekanan pemadaman kebakaran perkotaan : Kota-kota seperti Kampala padat penduduk, kebakaran yang disebabkan oleh kabel tua di bangunan tua sering terjadi, dan jalan-jalan sempit mengharuskan mobil pemadam kebakaran fleksibel dan lincah.
Penyelamatan di pedesaan dan lapangan: Daerah pedesaan tidak memiliki jaringan pipa pemadam kebakaran, dan kendaraan perlu membawa sumber air berkapasitas besar sendiri; selain itu, negara ini memiliki banyak taman nasional (seperti Hutan Bwindi), dan kebakaran hutan memerlukan mobil pemadam kebakaran dengan kemampuan off-road yang kuat untuk melakukan intervensi.
Kolaborasi lintas batas diperlukan: Uganda adalah anggota Komunitas Afrika Timur (EAC) dan dapat berpartisipasi dalam bantuan bencana bersama regional di masa mendatang. Pengadaan peralatan yang terstandarisasi akan membantu mengoordinasikan tindakan.
Truk pemadam kebakaran FAW RHD 4x4 hanya mengisi celah ini. Misalnya, sistem penggerak empat rodanya dapat menembus jauh ke dalam jalan berlumpur di musim hujan di Pegunungan Rwenzori, dan desain modularnya memungkinkan Dinas Pemadam Kebakaran Uganda untuk menambahkan peralatan sesuai dengan persyaratan misi, seperti modul pemadam kebakaran antiledakan untuk kecelakaan truk tangki.
3. Model turunan: Memperluas ekosistem penyelamatan darurat
Berdasarkan platform yang sama, FAW dapat mengembangkan berbagai varian untuk memenuhi kebutuhan Uganda:
Jenis penyelamatan medis: Memperkuat peralatan kabin medis untuk pencegahan dan pengendalian Ebola dan penyakit menular lainnya atau perawatan darurat di daerah terpencil.
Jenis perintah dan komunikasi: Tambahkan sistem komunikasi satelit dan pengiriman drone untuk menjadi pusat komando bergerak di lokasi bencana.
Jenis pasokan air: Rancang versi tangki air super besar untuk daerah kering, yang juga berfungsi sebagai kendaraan pasokan air darurat.
4. Tren masa depan: kecerdasan dan keberlanjutan
Energi baru: Dengan tekanan global untuk mengurangi emisi, versi hibrida atau listrik murni mungkin diluncurkan di masa mendatang, menggunakan sumber daya tenaga air Uganda yang melimpah untuk mengurangi biaya operasional.
Interkoneksi cerdas: Umpan balik data lokasi kebakaran secara real-time melalui sensor terpasang, hubungan dengan pusat pengiriman ibu kota, dan peningkatan efisiensi respons.
Truk pemadam kebakaran Isuzu 4X4 NPR 190HP dibuat dengan rangka Isuzu yang kokoh, memadukan tenaga yang luar biasa dan emisi yang ramah lingkungan. Truk ini memiliki kemampuan penggerak semua roda 4X4, tangki air berkapasitas besar 4.000 liter dan pompa pemadam kebakaran profesional, jarak penyemprotan yang jauh, bahasa panel kontrol opsional, dan berbagai konfigurasi opsional untuk memenuhi berbagai kebutuhan. Truk pemadam kebakaran air Isuzu 4X4 ini memberikan perlindungan yang kokoh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan kinerja serta fleksibilitas yang luar biasa.
Detail
Truk pemadam kebakaran Isuzu 4X4 NKR dibangun di atas sasis Isuzu yang kokoh, menggabungkan tenaga yang luar biasa dan emisi ramah lingkungan. Truk ini memiliki kemampuan penggerak semua roda 4X4, tangki air berkapasitas besar 3.000 liter dan pompa pemadam kebakaran profesional, jarak semprot panjang, pilihan bahasa panel kontrol, dan berbagai konfigurasi opsional untuk memenuhi berbagai kebutuhan.Truk air pemadam kebakaran Isuzu 4X4 ini memberikan perlindungan yang solid untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan kinerja serta fleksibilitas yang luar biasa.
Detail
The HOWO 4X4Pemadam Kebakaran Penyelamatanmobil tangki air adalah kendaraan pemadam kebakaran profesional yang dirancang untuk menanggapi situasi kebakaran darurat. Dilengkapi denganHOWO 4X4sasis dan dapat menampung 3+3 penumpang. Dilengkapi dengan mesin ISF3.8S3154, daya keluaran mencapai 154 daya kuda, memenuhi kebutuhan daya dariHOWO 4X4 truk pemadam kebakaran penyelamatan. Pemadam kebakaran Howo mengadopsi standar emisi EURO Level 6, dan emisinya bersih dan ramah lingkungan. Dilengkapi dengan ban 8.25R16 untuk memastikan berkendara yang stabil dalam situasi darurat. Dalam hal kinerja perlindungan kebakaran,truk pemadam kebakaran Howo off-road memiliki kapasitas tangki air sebesar6000L. Dilengkapi dengan pompa kebakaran CB10/40 XZ dan meriam api PS40, dan dapat menyediakan36L/S@1.0MPa Dengan laju aliran terukur 32L/S@2.0MPa dan jangkauan lebih dari45 meter, memastikan operasi pemadaman kebakaran yang efektif.
Detail
Truk pemadam kebakaran Isuzu FTR 4x4 all-drive memiliki kemampuan adaptasi medan yang beragam, dikombinasikan dengan sasis mobilitas tinggi ISUZU FTR, dan dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran berkapasitas besar dan meriam air bertekanan tinggi, yang dapat mencapai respons cepat dan operasi efisien. Truk pemadam kebakaran off-road Isuzu FTR merupakan pilihan ideal untuk penyelamatan kebakaran di perkotaan dan luar ruangan yang kompleks, dengan mempertimbangkan respons cepat, operasi berkelanjutan, dan perlindungan keselamatan personel, serta memenuhi beragam kebutuhan pasukan pemadam kebakaran modern.
Detail
Truk Pemadam Kebakaran Isuzu Off-Road FVTruk pemadam kebakaran R dibangun di atas sasis ISUZU F yang kokohVR penggerak semua roda. Ia menggabungkan tenaga yang luar biasa dan emisi ramah lingkungan. Ia memiliki kemampuan penggerak semua roda dan dapat menghadapi segala jenis jalan yang sulit. Dilengkapi dengan tangki air berkapasitas besar 6000 liter dan pompa pemadam kebakaran profesional. Memiliki jarak semprot yang jauh dan bahasa panel kontrol yang dapat dipilih. Pada saat yang sama, menyediakan berbagai konfigurasi opsional untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
Detail
Mobil off-road IsuzuGIGA mobil pemadam kebakaran dibangun di atas sasis ISUZU yang kokohGIGA penggerak semua roda. Ia menggabungkan tenaga yang luar biasa dan emisi ramah lingkungan. Ia memiliki kemampuan penggerak semua roda dan dapat menghadapi berbagai macam medan jalan yang sulit. Dilengkapi dengan8000 liter tangki air berkapasitas besar dan pompa pemadam kebakaran profesional. Memiliki jarak semprot yang jauh dan bahasa panel kontrol yang dapat dipilih. Pada saat yang sama, menyediakan berbagai konfigurasi opsional untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
Detail
Dongfeng Mengshi M50 awalnya merupakan keluarga kendaraan mobilitas infanteri 4×4/MRAPV/kendaraan off-road yang dikembangkan untuk Truk Penegakan Hukum Kepolisian. Generasi awal kendaraan ini dibangun dengan sasis Hummer H1 impor, sementara generasi selanjutnya merupakan desain asli. Dongfeng Mengshi M50 umumnya mengikuti tren kebutuhan militer Amerika. Truk ini dilengkapi dengan mesin diesel D4.0 NS6 B195 dengan daya 143kw / 195HP dan torsi maksimum 600N.m.
Detail
Ekspor truk pemadam kebakaran off-road Shacman F3000 tahun 2025 merupakan terobosan penting manufaktur Tiongkok di pasar internasional. Hal ini tidak hanya menunjukkan performa superior sasis penggerak semua roda 4x4 Shacman dan kemampuan desain yang kuat dari produsen truk pemadam kebakaran, tetapi juga mencerminkan ketepatan dan efisiensi manufaktur Tiongkok dalam memenuhi kebutuhan pelanggan. Saya percaya bahwa di masa depan, manufaktur Tiongkok akan terus mendapatkan lebih banyak pengakuan dan kepercayaan di pasar internasional dengan kualitas yang unggul dan teknologi yang inovatif.
Detail
Jaringan IPv6 didukung
Indonesia 
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
