
Truk Pemadam Kebakaran Kecil Pickup ISUZU 4x4 terbaru tahun 2025 telah mendefinisikan ulang batasan peralatan pemadam kebakaran dengan bodinya yang ringkas dan fungsinya yang bertenaga. Truk ini bukan hanya mesin pemadam kebakaran, tetapi juga sinonim untuk "cepat, akurat, dan stabil" dalam sistem tanggap darurat modern. Di masa mendatang, seiring kemajuan teknologi dan peningkatan permintaan, model ini akan terus berkembang dan menjadi alat pelindung keselamatan yang serbaguna.
Model Truk:
PST5035GXFKapasitas kerja:
35mStruktur Tangki:
Aluminum Alloy materialJarak sumbu roda:
3365 mmPenggerak gardan:
4x4Daya Mesin:
143 HPModel Mesin:
Isuzu 4KH1CT6H1Pompa Api:
CB10/30Monitor Api:
PL24, flow rate 24L/SCatatan:
customized as Rapid interntion vehiclesTruk Pemadam Kebakaran Kecil Pickup ISUZU 4x4, juga disebut mesin pemadam kebakaran pick up off road Isuzu atau truk pemadam kebakaran pickup Isuzu.: Truk pemadam kebakaran mini untuk penyelamatan yang fleksibel
1. Definisi dan alias: Seorang pejuang serba bisa di antara truk pemadam kebakaran mini
Truk Pemadam Kebakaran Kecil ISUZU 4x4 Pickup adalah truk pemadam kebakaran kecil yang dimodifikasi berdasarkan sasis pikap berpenggerak empat roda Isuzu. Truk ini lincah dan fungsional, sehingga sering disebut "truk pemadam kebakaran mini", "kendaraan darurat ringan", atau "platform penyelamatan bergerak". Konsep desain utamanya adalah menggabungkan fungsi truk pemadam kebakaran konvensional ke dalam bodi yang ringkas, namun tetap mempertahankan kemampuan off-road dari sistem penggerak empat roda, sehingga cocok untuk medan yang kompleks dan ruang sempit.
● Pabrik truk pemadam kebakaran pick-up 4x4 terbaik di China
● Lebih dari 500 pekerja, produksi besar dan canggih
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima
● Jangka waktu jaminan kualitas 24 bulan
Dari segi komposisi, model ini mencakup lima modul inti:
Sistem tenaga: Dilengkapi dengan mesin diesel efisiensi tinggi, dipadukan dengan perangkat transmisi penggerak empat roda untuk memastikan keluaran yang stabil dalam kondisi jalan yang berat;
Perangkat penyimpanan dan penyemprotan air: Dilengkapi dengan tangki air ringan (biasanya berkapasitas 1000-4000L), pompa pemadam kebakaran bertekanan tinggi, dan nosel yang dapat disesuaikan, mendukung mode pemadaman api ganda berupa kolom air dan busa;
Kabin peralatan penyelamatan: Peralatan darurat terpadu seperti peralatan pembongkaran, peralatan medis, dan peralatan penerangan;
Sistem kontrol cerdas: Pemantauan lokasi kebakaran, penjadwalan sumber air, dan komunikasi jarak jauh diwujudkan melalui terminal di dalam kapal;
Struktur perlindungan keselamatan: Bodinya terbuat dari bahan yang tahan terhadap suhu tinggi, dan kokpit dilengkapi dengan roll cage dan sistem penyaringan udara.
2. Skenario aplikasi: cakupan penuh dari kota hingga alam liar
Fleksibilitas truk pemadam kebakaran kecil ISUZU 4x4 membuatnya menonjol dalam berbagai skenario:
Wilayah perkotaan yang sempit: lingkungan lama, tempat parkir bawah tanah, dan tempat-tempat lain yang sulit dimasuki oleh mobil pemadam kebakaran besar, dapat dengan cepat menjangkau dan mengendalikan api awal;
Kawasan industri: Untuk area berisiko tinggi seperti pabrik dan gudang kimia, lakukan inspeksi titik tetap dan penanganan kebocoran mendadak;
Hutan dan alam liar: Kemampuan penggerak empat roda mendukung medan yang kompleks seperti pegunungan dan lumpur, digunakan untuk memadamkan kebakaran gunung atau melakukan misi penyelamatan di alam liar;
Komunitas dan kampus: Sebagai peralatan inti stasiun pemadam kebakaran mikro, menyediakan layanan publisitas pencegahan kebakaran harian dan layanan tanggap darurat.
1. Sasis | |
1.1 | Sasis: Sasis pick-up ISUZU 4X4 asli untuk aplikasi truk pemadam kebakaran |
1.2 |
Mesin: 2.1 Tenaga mesin: 105Kw 143hp 2.2 Model mesin: ISUZU 4KH1 2.3 Jumlah silinder: 4 2.4 Standar Emisi: China 6 (Euro 6) 2.5 Transmisi (tipe): otomatis 5 kecepatan 2,7 Torsi (Nm): 672 2.7 Kapasitas tangki bahan bakar (L): 70 2.8 Jenis bahan bakar: solar |
1.3 | Cara Mengemudi: 4×4 |
1.4 | Kecepatan Maksimum (km/jam): 175 |
1.5 |
Kabin: 5.1 Struktur: 4 pintu, kabin baris ganda asli 5.2 Kursi: 2+3 |
1.6 | Jarak sumbu roda (mm): 3685 |
1.7 | Jumlah roda: 4 |
1.8 | 5907*2083*1954 |
1.9 | Konfigurasi standar: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, gambar panorama 360 derajat, radar mundur, sistem start tanpa kunci, fungsi entri tanpa kunci, alarm tekanan ban, bantuan menanjak, menuruni lereng curam, pengaturan elektrik kursi utama dan penumpang, kantung udara ganda, jendela elektrik, pengaturan elektrik kaca spion, pengaturan naik dan turun roda kemudi, layar berwarna konsol tengah berukuran 8 inci yang besar, layar komputer pengemudi, Bluetooth/telepon mobil. Selain itu, terdapat winch di bagian depan kendaraan dan kait trailer belakang di bagian belakang kendaraan. |
1.10 | Berat Maks.: 2475kg |
2. Superstruktur Belakang | |
2.1 | Struktur: Kereta mengadopsi struktur pengelasan material komposit PP-C berkekuatan tinggi, yang dimodifikasi berdasarkan bodi mobil asli. |
2.2 |
Pintu peralatan: (1) Terdapat 2 pintu rol paduan aluminium di sisi kiri dan kanan kotak peralatan. Kusen pintu terbuat dari paduan aluminium ringan berkualitas tinggi, yang fleksibel untuk dibuka dan ditutup, penyegelannya baik, kebisingan rendah, tampilannya indah, ringan, dan andal. Semua pintu rol dapat dibuka dengan satu kunci. (2) Pintu kotak peralatan belakang mengadopsi pintu atas dan bawah pegas gas |
2.3 | Tata letak peralatan: Sisi kiri dan kanan serta bagian belakang kereta dapat dilengkapi dengan peralatan pembongkaran hidrolik, dukungan hidrolik, deteksi, perlindungan pribadi, dan peringatan. |
2.4 |
Prinsip Tata Letak Peralatan: ★ Merancang integrasi peralatan berdasarkan organisasi pertempuran dan penempatan pertempuran; ★ Merancang berbagai braket peralatan sesuai dengan prinsip ergonomis; ★ Tempatkan peralatan sesuai dengan hubungan logis dan frekuensi penggunaan; ★ Berdiri di tanah atau pedal, ambil dan letakkan peralatan pemadam kebakaran dalam 2 tindakan. |
3. Winch Depan | |
3.1 |
Merek: Juara Model: K8000XF Tegangan terukur: 3629Kg |
3.2 | Kawat traksi: ∮8X29M |
4. Sistem kelistrikan | |
4.1 |
Pasang 6 lampu off-road di bagian depan kendaraan |
4.2 | Daya alarm adalah 100W; rangkaian alarm dan lampu peringatan adalah rangkaian tambahan yang independen, dan perangkat kontrol dipasang di dalam kabin. |
4.3 | Dua lampu berkedip disediakan di bagian atas setiap sisi kereta. |
4.4 | Ada dua lampu di bagian belakang kotak peralatan. |
5. Peralatan di atas kapal | |
5.1 | 5 set pita peringatan khusus |
5.2 | Kotak peralatan di dalam pesawat 1 set |
6. Dokumen | |
1 | Manual Pengoperasian dan Perawatan Kendaraan |
2 | Sertifikat Kendaraan |
III. Model turunan: kemungkinan tak terbatas untuk ekspansi multifungsi
Berdasarkan desain modularnya, model ini dapat diturunkan menjadi berbagai kendaraan khusus:
Kendaraan disinfeksi anti-epidemi: mengganti tangki air dengan tangki disinfektan, dilengkapi dengan sistem semprotan atomisasi, cocok untuk disinfeksi skala besar dalam acara kesehatan masyarakat;
Kendaraan penerangan darurat: tambahkan menara penerangan dan generator berdaya tinggi untuk penyelamatan malam hari atau pasokan listrik di lokasi bencana;
Kendaraan pengangkut material: mengubah kotak kargo menjadi ruang penyimpanan tertutup untuk mengangkut material darurat ke daerah bencana terpencil;
Kendaraan patroli tak berawak: mengintegrasikan teknologi pengemudian otomatis untuk mencapai pemantauan kebakaran tak berawak di area berbahaya.
Keempat, Tren Masa Depan: Perkembangan kecerdasan dan penghijauan yang paralel
Tenaga energi baru: Seiring dengan semakin matangnya teknologi elektrifikasi, model-model masa depan dapat mengadopsi penggerak hibrida atau listrik murni untuk mengurangi emisi karbon dan meningkatkan daya tahan; Pemberdayaan AI: Menganalisis jalur penyebaran api melalui kecerdasan buatan, mengoptimalkan strategi pemadaman api, dan menggunakan drone untuk mengoordinasikan dan mewujudkan pemantauan lokasi kebakaran tiga dimensi; Material ringan: Penerapan material seperti serat karbon dan paduan aluminium akan semakin mengurangi bobot bodi kendaraan, meningkatkan efisiensi beban, dan kemampuan manuver; Adaptasi global: Mengembangkan versi yang disesuaikan dengan peraturan dan persyaratan lingkungan di berbagai wilayah, seperti desain antibeku di daerah yang sangat dingin atau sistem pendingin di daerah gurun. Kesimpulan: Sebuah model miniaturisasi dan spesialisasi
Truk pemadam kebakaran kecil pikap Isuzu 4x4 Respon cepat di medan yang kompleks
Dengan desain bodi tanpa beban dan sistem penggerak empat roda penuh, ISUZU 4x4 Pickup dapat dengan mudah menaklukkan medan kompleks seperti pegunungan, lumpur, dan salju25. Sebagai contoh, saat terjadi kebakaran hutan, ground clearance yang tinggi dan transfer case yang dikontrol secara elektronik dapat melewati pohon tumbang dan jalanan terjal untuk segera mencapai sumber api. Perangkat pelindung suhu tinggi standar dan desain roll cage pada kendaraan ini dapat menahan dampak cipratan dari lokasi kebakaran dan menjamin keselamatan petugas pemadam kebakaran.
Penyelamatan fleksibel di ruang sempit Truk pemadam kebakaran kecil pikap Isuzu 4x4
Untuk area kecil seperti blok perkotaan tua dan area parkir bawah tanah, bodi kompak dan jarak sumbu roda pendek ISUZU 4x4 Pickup memiliki keunggulan signifikan. Kotak kargonya dapat diubah menjadi tangki penyimpanan air ringan (kapasitas 1000-4000L) dan sistem pompa bertekanan tinggi untuk mendukung pemasangan selang yang cepat dan pemadaman api awal yang akurat. Di saat yang sama, desain modular dengan peralatan pembongkaran dan perlengkapan medis terintegrasi dapat menangani pembongkaran darurat dan penyelamatan setelah kecelakaan lalu lintas atau bangunan runtuh.